今日早盘两地股指呈现弱势震荡的走势，前市收盘三大股指集体收跌。 在上证指数上演三连阴之后，不少技术派开始担心出现高位三乌鸦的走势。对此我在今天的早评中谈到“对于大盘没有什么好多担心的，我依然认为这里不会有什么大的系统性风险，维持重心向上的震荡走势就是目前的主要特征，重点还是在于个股的轮动”。 那么从今天早盘的实盘走势来看，沪深主板指数虽然出现调整，但是调整的力度都不大。创业板指数跌幅比较大主要还是受到宁德时代和比亚迪大跌的影响，正如前几天创业板指数大涨是受宁德时代和比亚迪的上涨所致一样，去掉这两只权重股的影响，其实创业板指数在实质上走势与沪深主板也差不太多。 虽然今天早盘指数都是收跌的，但是两地个股上涨2887家，下跌2210家，涨停59家，你很难说这个行情有什么不好，甚至可以认为赚钱效应还是很不错的。 从今日板块的表现来看，汽车拆解概念继续位列板块涨幅第一，今日早评也谈到“预计这个概念短线仍有继续发酵的可能，可以关注一下相关的固废处理概念的低位品种”，那么今天汽车拆解概念的表现与预期也是一致的，昨日早评分享的汽车拆解概念的华宏科技已经2连板，今日早评分享的低位固废处理概念的金圆股份也是低开高走早盘大涨近5%。 对于当前的交易思路我在近期主要谈了两点：1，回避掉短期涨幅偏大、股价偏离20日线比较远的高位品种；2，在低位的股价处在20日线附近的个股中去寻找补涨的机会，按照这个思路我在近期分享的一批个股表现都相当不错，早盘指数都是跌的，但是这些个股几乎全部都是涨的，其中昨天午评分享的恒银科技今天早盘涨停，你就说这个思路是不是很给力？所以不要老是费尽心机去追逐什么热点，提前埋伏好一些低位品种，等待风吹过来岂不是更舒服？ 近期汽车板块表现相当活跃，应该主要是受到小米汽车即将上市的影响，随着小米汽车3月28日发布日的临近，相关小米汽车的试驾报道在各大自媒体上已经炒作得如火如荼，预计随着发布日的临近，小米汽车概念还会逐步发酵升温。