在时代的宏大叙事中，荆州，这座承载着厚重历史文化底蕴的古城，正以全新的姿态迎接一场意义深远的变革。12 月 6 日，“江海直达 11”轮自宁波舟山港老塘山作业区启航，载着 8500 吨豆粕奔赴荆州李埠港，其划破的水面，宛如开启了荆州发展新征程的璀璨曙光，标志着舟山至荆州粮食江海直达航线的盛大开通。
荆州，坐落于长江中游腹地，是畜禽养殖的关键产区。然而，长期以来，长江季节性水位的天然桎梏，犹如一道难以逾越的鸿沟，使得荆州李埠港在面对大吨位海船时，无法实现满载通航，这严重制约了荆州地区饲料原料的高效补给，进而在一定程度上束缚了整个农业畜牧业产业链的快速发展。如今，“江海直达 11”轮的横空出世，以其 1.1 万吨的设计载重和对长江航道的良好适应性，完美地填补了这一物流空白。它犹如一条坚韧的纽带，将荆州与舟山紧密相连，为荆州的粮食供应开辟了一条全新的、稳定且高效的运输大动脉。这不仅意味着荆州的畜禽养殖产业将告别原料供应的后顾之忧，得以在规模化、现代化的道路上加速奔跑，更将推动整个长江中游地区的农业经济结构优化升级，增强区域经济的稳定性与抗风险能力。从宏观层面来看，此航线的开通是对国家粮食安全战略的有力呼应，为保障全国粮食供应链的稳定运行贡献了荆州力量。
舟山港务公司在构建这条黄金航线的历程中，展现出了卓越的战略眼光与强大的资源整合能力。其多年来精心打磨老塘山作业区，使其成为长三角地区首屈一指的粮食入境指定口岸，无论是保供保畅能力的提升，还是码头硬件设施的持续完善以及配套服务的优化升级，均彰显出其行业领军者的风范。更为重要的是，其创新推出的“散改集”多式联运和“江海直达”物流模式，以及匠心独运的江海直达船舶“运力池”构建，为荆州量身定制了个性化的物流服务方案。这一系列举措，恰似一场及时雨，滋润着荆州的物流与产业发展土壤，让荆州能够充分依托长江黄金水道的资源优势，深度融入长江经济带的协同发展浪潮之中。通过与舟山港务公司的紧密合作，荆州得以与长江沿线 30 多个港口建立起广泛而深入的联系，实现了资源的互通有无与优势互补，极大地拓展了自身的经济辐射范围和市场空间，在区域经济一体化的大舞台上崭露头角。
在国家战略的宏伟蓝图下，国务院批复的《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》为舟山港务公司描绘了一幅波澜壮阔的发展远景。而荆州，作为这一战略布局中的重要节点，也迎来了前所未有的历史机遇。舟山港务公司志在“十五五”末将老塘山作业区打造成全国粮食吞吐量第一、接卸量第二的大型粮食综合物流枢纽的宏伟目标，无疑将为荆州的发展注入源源不断的动力。荆州应紧紧抓住这一契机，积极与舟山港务公司开展全方位、多层次的深度合作，进一步优化自身的物流体系、产业结构和营商环境。在物流领域，加强港口基础设施建设的协同规划，提升港口的智能化、信息化水平，提高货物的装卸效率和周转速度；在产业方面，围绕粮食加工、饲料生产等上下游产业，加大招商引资力度，培育壮大一批具有核心竞争力的龙头企业，打造完整的产业链条；在营商环境上，深化“放管服”改革，提供更加便捷、高效、优质的政务服务，吸引更多的企业和人才汇聚荆州。
展望未来，荆州将以舟山至荆州粮食江海直达航线为依托，以与舟山港务公司的合作为动力，在长江经济带的舞台上绽放出更加耀眼的光芒。这条航线不仅是一条物流通道，更是荆州走向世界、拥抱未来的希望之路。它将见证荆州在新时代的浪潮中，突破地理局限，实现经济腾飞的伟大跨越，书写出属于荆州的辉煌篇章，为中华民族伟大复兴的壮丽史诗增添浓墨重彩的一笔。
