断货对链接权重的影响很大，不过实际运营中会有各种各样的原因导致断货，主要有以下4个原因： 1. 自己的原因，对产品排名和销量预估错误； 2. 供应商的原因，生产交期跟不上； 3. 物流公司的原因，物流公司之间多方买卖货物，为了利润走更慢的渠道，或者跑水单等； 4. 亚马逊的原因，亚马逊新政策，以及到货后上架慢。 针对这些原因的应对措施： 1. 每天统计产品销量，空派剩余45天左右的库存量时开始补货，海运是60天左右； 2. 要求供应商按规定时间保质保量地完成，每款产品至少有两个备选供应商，一家供应商出货不及时的时候，备选供应商可以顶上，此外对不能保质保量按时交货的供应商进行罚款，畅销款也可以让供应商常备部分库存，需要的时候立马寄过来； 3. 物流公司同理，平时多合作几家物流服务公司进行筛选，运输超过时长可以罚款，或者晚点付运费； 4. 对于亚马逊没有什么好的办法，特别是旺季的时候，再加上不同仓库之间的调运，甚至一个月的时间都不能上架，只能经常更新物流状态，如果发现不能按时上架，赶紧再补发一批。 然而万一碰到产品断货，我们该怎么办呢？ 一、断货前： 1. 减少广告推广力度； 2. 降低coupon和prime折扣； 3. 多变体产品，选一两个比主卖SKU略差的子体加大推广力度，这两个子体可以一步到位降价到成本价，把销量顶上去，维持链接排名； 4. 逐渐涨价，比如库存只剩20天的时候，每隔三四天根据产品客单价涨$0.3-$0.5，让库存能坚持到产品上架，别一下子涨太多，我们有款低客单价产品，运营一次涨了$1，结果第二天就不出单了； 5. 有人说大幅降价，如果另有一两个卖的不错的子体，这个方法合适，因为可以提高整个链接的排名，等补上货时，承接此时链接的权重，不至于排名掉的厉害，但如果是单SKU产品，即使降价时提高了排名，断货期间排名依然会下降很多，并不一定有效，大家可以测试，辩证地看这个方法； 6. 把断货时间控制在一周内； 7. 发红单补货。 二、补上货后： 补上货后推广方式跟新品差不多，加大广告力度，加大coupon和prime折扣，更有效的方式是一步降价到位，先出单，出单稳定后再逐渐降低推广力度和提高价格。