作为二线新势力的典型代表，零跑在细分市场中一直都有着不错的表现。为提升产品竞争力和丰富产品矩阵，全新紧凑型SUV零跑B10如约而至，在经过很长一段时间的预热后，近日多种不同颜色的实车陆续现身街头，并且已经没有了任何伪装，看来离正式上市不远了。按照此前的节奏来看，新车有望在3月份内正式上市，竞争对手为比亚迪元PLUS以及吉利银河E5等，话不多说，下面就让我们抢先一睹实风采。
外观方面，新车前脸较零跑现有的车型更加简洁，乍一看还颇有理想L6的韵味。细节之处，其封闭式的前脸上方配备有贯穿式的LED日行灯，并用凌厉的线条进行铺陈，拉伸前脸视觉宽度的同时也丰富了车头的层次感。远近光灯则集成包围两侧C型的散热口之间，并辅以熏黑饰板进行点缀，视觉效果较为突出。包围底部则保留了传统的进气口设计，在行车过程中可以为电机散热。另值得一提的是部分车型还可选装激光雷达，预示着可以实现高阶的驾驶辅助，对于这个级别的车型来说，也是独一份的存在。
车身侧面，新车造型较为紧凑，整体轮廓和传统燃油车并无明显差异，主打一个舒适的乘坐空间。不过毕竟是新能源品牌，新车注重对细节的把控，比如带圆角的C柱车窗，熏黑的车窗饰条以及外后视镜，同时像掩藏式门把手，侧摄像头传感器以及大尺寸的低风阻轮毂等元素也未缺席。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm，属于精品的紧凑型SUV身材。
车身尾部，新车贯穿式的尾灯组采用内凹式设计，并加入熏黑外罩进行点缀，两侧则保留了经典的三点式全LED光源，点亮后颇具辨识度和未来感，车顶上方则配备了大尺寸的导流板，并在中间集成了高位刹车灯，包围底部的黑色护板进一步提升其野性气息，同时也可以防止行车过程中轻伪剐蹭对车漆带来的损伤。
内饰方面，新车延续极简设计理念，平直的中控台上方配备有悬浮式的中控屏以及嵌入式的全液晶仪表，内置高通骁龙8295智能座舱芯片，车机系统非常顺滑。在储物方面，新车副驾前方提供双层共六个“魔术拓展孔”，可自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，出差过程中可以拓展成简易办公桌。前排中央扶手采用贯通设计，配备有悬浮式中央吧台以及镂空的前排双杯架，让整个座舱的视觉看起来更加的开阔。
空间方面，新车后排地板呈纯平设计，座椅填充厚实承托到位。配置方面像全景天幕、前排座椅电动调节、电动尾门等一系列舒适配置也一应俱全，颇有本田空间魔术师的韵味。
动力方面，新车将提供最大功率为132kW和160kW的后置驱动电机，匹配容量为56.2kWh的电池组，CLTC工况下的最大纯电续航里程为程510km。底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，据悉该悬架有法拉利团队调教，拥有50:50前后轴荷比、One Box制动系统等装备，在同级竞品中优势突出，能不能火就看最终的市场定价了。
