尺寸不占优势，配五连杆后悬+车载冰箱，比亚迪秦LEV实车现身

近日，我们在街头捕获到了一组比亚迪秦L EV的实车图，新车定位中型轿车，基于e3.0平台打造，结合此前官方发布的信息来看，新车将标配天神之眼智驾，部分车型还可支持选装车载冷暖冰箱，目标也很明确，就是竞争当前大热的小鹏Mona M03，按照此前的规划，新车有望在3月份内交付上市。值得一提的是目前部分门店还有展车到位，话不多说，下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面，新车前脸呈封闭式设，具体来看，其窄幅式的中网有带纹理的饰板填充，并像两侧延伸和上扬的头灯组连为一体，形成贯穿设计，提升质感的同时拉伸了整个前脸的视觉宽度。包围底部则保留了传统的进气口设计，在行车过程中可以为电机散热。包围两侧则分布有镂空的通风槽，行车过程中可以梳理两侧的气流，进而提升车辆的续航能力。

车身侧面，新车延续了DM-i版经典的溜背式车顶设计，并且前后轮眉位置还加入了宽体设计，配合微微上扬的车身腰线，营造出一种俯冲的姿态，对运动氛围的提升显而易见。外部配置上新车采用半隐藏式门把手设计，兼顾科技感和实用性，另外新车还配备侧摄像头传感器，为高阶智驾提供支持服务。同时测区位置也加入了类似运动包围的造型以及亮黑的防擦撞饰条。

车身尾部，新车贯穿式的尾灯组造型和宋L EV如出一辙，上方配备有小鸭尾式的扰流板，包围两侧配备造型较为夸张的导风槽造型，以此来和前脸进行相互呼应，提升运动氛围的同时也带来了较为不错的视觉美感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1880/1495毫米，轴距为2820毫米，较秦L DM-i车长减少110mm，宽度减少20mm，轴距则增加30mm。

内饰方面，新车采用极简设计理念，整体中控布局和秦L DM-i并无明显差异，科技感还是非常足的。不过毕竟是全新平台的产物，和秦L DM-i相比，起换装了怀挡式的电子换挡机构，并新增了大尺寸的HUD抬头显示，这样一来中央通道就释放出了更大的空间，其配备了前排双无线充电面板，后方则配备了带锁扣的前排双杯架以及车载冷暖冰箱，并且前方还加入了一排带阻尼反馈的实体按钮。内饰配色方面，新车提供米色和黑色两种方案，并且前排座椅采用舒适的云感座椅，并支持电动调节/通风/加热等功能。

动力方面，新车采用后驱布局，并提供最大功率为110千瓦和160千瓦的两种驱动电机，匹配容量为46.08kWh、56.64kWh的磷酸铁锂刀片电池组，在CLTC工况下的最大纯电续航里程分别为470km和545km，底盘方面，新车将采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架组合，驾乘舒适性得到进一步提高。