夜晚，最大的变量是照度变低。由此引起的对环境观测能力下降，夜间如何安全行车，个人经验如下，大概做好三件事。
①：让别人发现自己②：尽量的达到能够观测的物理边界③：放大余量①让别人发现自己你看不到别人，别人其实也看不到你夜间行车视线受限，驾驶员的反应时间相对较短。因此，增加被发现的几率，就相当于延长了其他驾驶员的反应时间
所以，先改变能改变的，想办法让别人发现自己。即使开灯、开灯、开灯,近光灯可以一直开着。必要的时候，雨雾天气，适当的用上雾灯。
星星点灯，即使照不亮前路，也可以成为自己的灯塔
②尽量的达到能够观测的物理边界
在不影响对象车的时候可以开远光。看不清的路口、上下坡，可以轻轻鸣笛。
然后，多利用好道路标识。这些标识就是咱们的夜行路书。限速、施工、弯道、险坡，晚上都看看，心里会更有底。
另外好像。还有一种夜视专用的眼镜，黄黄的那种。自己用过那么几次，好像真有那么一丢丢作用
③放大余量
就是，车速可以放缓哪里一丢丢，行车间距也放大一点。不要那么频繁的紧急变道
留给自己和别人一些应急的空间。
如果觉得有危险的，就当它是有危险的来处理。等到能够Clear之后，再提速。
个人经验，供参考。求老司机补充。
