广州不仅是我国经济最发达的城市之一，也是我国交通最完善的城市。就以地铁建设来说，广州是华南地区首座、我国内地第四座开通地铁的城市。自广州第一条地铁线路1号线于1997年6月28日正式开通运营至2024年11月1日，广州地铁运营线路共16条，运营里程662.6公里，位列中国第三名。
除此之外，广州目前还有多条地铁线路正在建设中，包括10号线、11号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线后通段和22号线后通段等。而在这些地铁线路中，有两条线路计划年内开通运营。
广州地铁11号线
广州地铁11号线是广州地铁系统的第一条环线，代表色为紫色，线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式。广州地铁11号线共设31座车站，其中换乘站达26座，与广州轨道交通既有的9条线路以及在建或规划的7条线路进行换乘，串联天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个区。这条线路因其众多的换乘站点被誉为“换乘之王”，极大地提升了广州地铁网络的连通性。
据悉，广州地铁11号线车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时，预计2024年年底开通试运营。届时，广州地铁11号线列车不间断地按照环形线路运行，行驶方向分“内环”和“外环”，全线单程运行时间约75分钟，开通初期琶洲站采取站外换乘措施，设置风雨连廊。
广州地铁12号线
广州地铁12号线是广州轨道交通线网中的一条重要骨干线路，也是广州地铁首条按照全自动驾驶设计的地铁线路（不含APM线），车辆段划分为自动驾驶区（无人区）及人工驾驶区（有人区）。呈西北至东南走向，线路全长37.6公里，全部为地下线，最高运行速度80公里/小时。线路西起浔峰岗站，东至大学城南站，途经白云区、越秀区、海珠区、黄埔区和番禺区，串联了金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。12号线共设25座车站，其中换乘站17座，可与多条广州地铁线路实现换乘，增强了市区线网的连通性。
广州地铁12号线列车采用多项先进技术，包括全球首创的轴箱内置式架悬直驱转向架，取消了传统齿轮箱，体积减小约20%，整列车转向架共减重约10吨，提升了运行安全性和维护效率。列车还首次设置了潮汐式电动折叠座椅，高峰期可增加约60人的载客量，并配备了无线充电和USB充电口，提供便利的充电服务。此外，列车还搭载了超级电容应急自牵引系统，相当于自带“超级充电宝”，在失去外部电源时仍能以25公里的时速运行2.5公里至下一站，确保乘客安全。
截至目前，广州地铁12号线土建工程累计完成近九成。在24个区间中，22个已贯通，2个进行土建施工；25座车站中，22座已封顶、3座正在进行土建施工、20座车站进行机电施工......除此之外，广州地铁12号线官洲站、赤沙站已经完成“三权”移交，正式由建设阶段转为运营调试阶段。这就是说，广州地铁12号线有望在近期开通部分区段，为广州市民提供更加便捷的出行选择。
