主要信息源自乘联会每日新闻等
网站：http://www.cpcaauto.com一、 本周车市概述1. 2024年7月全国乘用车市场零售日渐平稳【2024年7月1-28日乘联会市场分析要闻】
7月1-28日全国乘用车厂家批发135.7万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降28%；今年以来累计批发1310.9万辆，同比去年增长3%。7月1-28日市场零售139.2万辆，同比去年下降3%，较上月同期下降11%；今年以来累计零售1123.1万辆，同比去年增长2%。
7月1-28日全国乘用车厂家新能源批发74.1万辆，同比去年增长18%，较上月同期下降15%；今年以来累计批发536万辆，同比去年增长28%。7月1-28日新能源车市场零售72.2万辆，同比去年增长31%，较上月同期下降5%；今年以来累计零售483.5万辆，同比去年增长33%。
7月第1周乘用车市场日均零售3.9万辆，同比去年增6%，较上月同期增9%。
7月第2周乘用车市场日均零售4.3万辆，同比去年降1%，较上月同期增4%。
7月第3周乘用车市场日均零售5.1万辆，同比去年降1%，较上月同期降14%。
7月第4周乘用车市场日均零售6.5万辆，同比去年降10%，较上月同期降25%。
7月1-28日全国乘用车市场零售139.2万辆，同比去年下降3%，较上月同期下降11%；今年以来累计零售1123.1万辆，同比去年增长2%。相对于6月初受端午节假日和高考因素影响，7月初销售状态较正常，下半月的销量增长压力体现。近几年夏季车市淡季不淡的特征日益明显，2014-2019年的7月车市零售占全年总量平均在6.9%，而2020-2023年的7月车市零售占全年总量平均在8.4%，其中2023年达到8.8%的较高占比，日益向发达国家的老龄化市场特征过渡，普及化特征弱化。随着私车普及和智能电动车的快速增长，车主低成本出行游玩热情较高，购车、换车出游也是部分家庭的最佳选择，有利于居民消费潜力释放。近期报废更新政策效果逐步体现，终端反馈的日均报废申请量持续增长。截止25日汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请36.4万份，单日新增已超过1万份，有效地拉动新能源车的零售增长。 2. 2024年7月全国乘用车厂家销量相对谨慎
7月第1周批发日均2.8万台，同比去年7月降26%，环比上月同期降21%。
7月第2周批发日均3.6万台，同比去年7月降22%，环比上月同期降10%。
7月第3周批发日均5.6万台，同比去年7月增2%，环比上月同期降18%。
7月第4周大部分车企正常进入休假周期，第4周批发日均7.3万台，同比去年7月降21%，环比上月同期降41%。
7月1-28日全国乘用车厂家批发135.7万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降28%；今年以来累计批发1310.9万辆，同比去年增长3%。今年7月共有23个工作日，较去年的21个工作日多两天，有利于7月的产销平稳走势。随着车市增长的结构性分化，部分企业传统燃油车产能充裕，燃油车市场萎缩压力下的去库存特征明显，7月初车市批发走势较弱。上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应，7月以价换量的效果小幅减弱。车企结合上半年战果，也对市场预期、产品结构及销量节奏进行优化调整，部分车企拒绝“内卷式”恶性竞争，减少销量压力，改善终端价格影响因素，车市进入平缓期。3. 汽车报废更新补贴扩容翻倍是重大利好为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《商务部等14部门关于印发<推动消费品以旧换新行动方案>的通知》要求，《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》25日对外发布。文件提出，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。此次的汽车报废更新补贴扩容和补贴翻倍对车市是重大的利好，乘用车补贴实现翻倍，增加老旧柴油货车的报废更新，估计对应应安排几百亿元的汽车补贴资金，应该能有效的拉动今年汽车市场200万左右的报废的强力增长，也有利于拉动千亿以上的增量更新消费，通过释放车市更新需求将改善车市的严峻的过度价格战的艰难局面，对厂家和经销商都是超预期的重大利好。4. 2024年1-6月汽车行业收入4.8万亿，增5%、利润2377亿增11%、利润率5.0%6月份，随着宏观组合政策落实落细、市场需求继续回暖，效果持续显现。1—6月份，规模以上工业企业实现营业收入64.86万亿元，同比增长2.9%；发生营业成本55.31万亿元，增长2.9%；营业收入利润率为5.41%，同比提高0.03个百分点。2024年1-6月的汽车行业收入47672亿元，同比增5%；成本41730亿元，增5%；利润2377亿元，同比增10.7%；汽车行业利润率5.0%，相对于下游工业企业利润率6.4%的平均水平，汽车行业仍偏低。随着车市生产规模扩大，PPI下行，上游碳酸锂成本下降，车企利润总体稍有改善。2024年1-6月的汽车行业在低基数下的产销较好，但由于竞争压力大，利润主要靠出口发洋财和高端豪华，其它大部分企业盈利下滑剧烈，部分企业生存压力加大。随着各项宏观政策落实落细，工业生产平稳较快增长，企业利润持续稳定恢复。但国内有效需求不足制约企业效益持续改善，国际环境严峻复杂加大企业经营压力，工业企业效益恢复基础仍需巩固。由于燃油车前期仍有微薄盈利，但萎缩较快，部分企业严重亏损；新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。因此中央及各级政府积极稳定燃油车消费，推动报废更新的更强力实施，只有油电同强，未来汽车行业总体形势才能持续稳中向好。5. 2024年1-6月中国汽车进口33万降4%中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1-6月汽车进口33.2万台，同比下降4%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-6月持续3年负增长。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-6月持续3年负增长。2024年6月进口汽车6.1万台，同比下降2%，环比5月降3%，这是历史少见的6月低增长。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的进口模式，维持进口车合理规模。6. 要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议指出，要培育壮大新兴产业和未来产业。要大力推进高水平科技自立自强，加强关键核心技术攻关，推动传统产业转型升级。要有力有效支持发展瞪羚企业、独角兽企业。要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争。强化市场优胜劣汰机制，畅通落后低效产能退出渠道。新能源车是新质生产力的核心代表，新能源车是中国汽车产业由大变强的必由之路，这也是车企发展未来方向。随着防止“内卷式”恶性竞争，我们也需要关注稳定燃油车市场的平稳发展，防止恶性内卷带来的车市震荡和消费不旺的问题，因此中央的决策部署对车市带来稳定发展的利好促进。
二、本周上市新车1. 新奥迪 SQ7 SUV 上市新奥迪 SQ7 作为 Q7 的性能版车型，搭载保时捷共同研发的 4.0T V8 双涡轮增压发动机、运动型自适应空气悬挂与四轮转向功能，零百加速时间4.1s、最高车速 250km/h、综合油耗 12.34L。指导价 109.88 万元。
7月23日，新款奔驰GLA上市，共推3款，售价区间为29.99万-34.69万元。配备全速自适应巡航、语音连续识别、应用商店。搭载1.3T，2.0T发动机，匹配7DCT，8DCT变速箱。
7月23日，广汽埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙正式上市，新车定位硬派智驾SUV。新车共推出7款车型，售价区间为12.98万-18.98万元。搭载激光雷达的无图智驾方案。提供520/650/750公里的续航选择，动力则有最大功率150千瓦和165千瓦的两种电机可选。可实现充电15分钟补能370公里续航。
7月24日，银河L6创想版上市，新增全新玫瑰粉车漆。新车售价为12.98万元。配备高通骁龙8155芯片，全景天幕、定速巡航、后驻车雷达等。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配3DHT变速箱。
7月25日，比亚迪宋L DM-i上市，新车共推5款，售价区间为13.58万-17.58万元。搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱。
7月25日，新款比亚迪宋PLUS DM-i上市，共推5款，售价13.58万-17.58万元。针对前大灯进行了微调。搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱。
7月25日，奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市，共推出3款车型，售价区间为18.99-22.99万元。搭载C-DM插电式混合动力系统，综合续航里程超过1400km，并提供5座和6座两种座椅布局可选。单电机两驱版和双电机四驱版CLTC续航里程分别可达210km和200km，综合续航最大可达1400km。
7月25日，深蓝S07正式上市，售价区间为14.99-21.29万元。该车提供纯电和增程两种版本，部分车型搭载华为乾崑智驾辅助系统。
三、宏观经济与政策1. 两部门：提高汽车报废更新补贴标准7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提高汽车报废更新补贴标准。补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。
2. 两部门进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理据工信部网站7月22日消息，工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。通知要求，汽车生产企业或进口汽车经销商应保证其轻型汽车产品在销售时粘贴有轻型汽车能源消耗量标识。
3. 国资委：未来五年中央企业预计安排大规模设备更新7月26日， 国务院国资委财务监管与运行评价局负责人刘绍娓表示，未来五年，中央企业预计安排大规模设备更新改造总投资超3万亿元。
4. 商务部：6月全国报废汽车回收量同比增长72.9%商务部消费促进司司长徐兴锋表示，截至7月25日中午，汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份，单日新增已超过1万份。上半年，全国报废汽车回收量277.8万辆，同比增长27.6%。6月全国报废汽车回收量同比增长达72.9%。
5. 杭州：拟取消区域指标申请限制拟取消小客车增量指标竞价1万元的保留价7月24日，杭州市交通运输局发布关于公开征求《优化我市小客车调控政策若干措施（征求意见稿）》意见的公告。取消个人和单位申请区域指标的资格条件和数量限制。取消本市小客车增量指标竞价1万元的保留价。放宽“久摇不中”类指标申请条件。
6. 全国总工会：年内新发展货车司机会员90万、网约车司机会员28万据全国总工会消息，今年1-7月，全国各级工会已面向货车司机、网约车司机投入资金1.48亿元，年内新发展货车司机会员90.64万人、网约车司机会员28.35万人。
7. 上海：鼓励核电装备、汽车等企业构建串联全环节要素的数字化平台7月25日，上海印发《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案（2024-2027年）》。鼓励核电装备、汽车、民用航空、船舶海工等企业构建串联全环节要素的数字化平台，打造软硬件结合的创新产品生态。
8. 市场监管总局：开展机动车检验专项整治行动7月24日，据市场监管总局网站消息，市场监管总局办公厅发布关于开展机动车检验专项整治行动的通知。依法查处机动车检验机构不按规定明码标价、价格欺诈、价格串通、哄抬价格等价格违法行为。不得将“尾气检测费”打包进纯电动汽车“年检费”一并收取。9. 油价降了加满一箱油可省5.5元新一轮成品油调价窗口于7月26日0时开启。国内汽、柴油每吨分别下调145元和140元。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油，将少花5.5元。
10. 财政部：1-6月国有企业营业总收入增长1.9%7月24日，财政部发布数据显示，1-6月，全国国有及国有控股企业营业总收入408,330.1亿元，同比增长1.9%；利润总额22,657.8亿元，同比下降0.6%。
11. 广州北部湾区（花都）智能网联汽车“车路云”一体化应用试点项目获批广州北部湾区（花都）智能网联汽车“车路云”一体化应用试点项目于7月22日获花都区发展和改革局批准。项目所在地为广州市花都区全域，总投资11.95亿元。
12. 浙江省汽车报废更新补贴申请量已接近3万份据浙江省商务厅消息，自4月26日消费品以旧换新工作开展以来，浙江省乘用车上险量同比增长率超全国3.4个百分点、新能源汽车上险量同比增长32.3%，两项指标均位居东部沿海省市第一。5月至6月，浙江省乘用车报废回收量创历史新高，达9.5万辆，同比增长21.5%。截至目前，浙江省汽车报废更新补贴申请量已接近3万份。
四、企业信息1. 安徽大众品牌未来规划截止2026年将推4款新车据安徽大众官方消息，该品牌未来发展规划，截止到2026年，安徽大众将推出4款新产品，同时会进一步与小鹏、地平线、中科创达等合作伙伴推进智能化研发。
2. 本田将关停两家在华合资工厂7月25日，本田汽车公司宣布，在面临中国电动汽车市场的激烈竞争之际，本田将关闭与广汽集团合资的其中一个工厂，将暂停与东风合资的其中一个工厂。
3. 传前百度智驾负责人周鹏加盟比亚迪业内消息，前百度舱驾融合智驾技术负责人周鹏已经加入比亚迪，负责端到端大模型规控算法开发。周鹏是在独立于规划院的部门任职，该部门聚焦于智驾算法应用方向。
4. 广汽埃安预计印尼工厂今年年底前后建成投产7月26日，首批整车出口至印尼的500辆埃安AION Y Plus在新沙港口装船启程。广汽埃安表示，预计今年年底前后将实现印尼工厂的建成投产。
5. 广汽本田计划10月关闭第四生产线新能源产线11月投产7月25日，针对“本田计划关闭两家在华整车工厂”的消息，广汽本田表示，年产能5万辆的第四生产线计划于2024年10月关闭，正在建设的新能源生产线将在2024年11月投产。
6. 广汽充电桩智慧产线落成7月22日消息，广汽能源位于广州市南沙区庆盛产学研基地的自主实验室及自动化产线正式落成投产。截至目前，广汽能源已在全国范围建成1000V高压直流超快充设备7278支，分布在全国31省202座城市；并已在泰国建成7座快充站并于7月完成集中上线。
7. 吉利汽车2024年上半年出口超19.74万辆，同比增速超“大盘”两倍吉利汽车集团7月25日披露，今年上半年，吉利汽车出口累计销量达197428辆，同比增长超67%。同期，中国汽车实现出口293万辆，出口增速25%。这意味着，吉利汽车上半年出口增速高于中国汽车出口“大盘”2倍。
8. 吉利在内蒙古投资成立新能源商用车公司近日，内蒙古远程新能源商用车有限公司成立，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、汽车销售、电动汽车充电基础设施运营等。该公司由浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、内蒙古建通科技发展集团有限公司分别持股70%、30%。
9. 吉利自研自产第 2 万套神盾短刀电池下线，首搭银河 E5 纯电 SUV吉利汽车26日宣布第2万套神盾短刀电池下线，将在8月3日上市的银河E5纯电SUV首次搭载。神盾短刀电池长度为 580mm，进一步提升了整包布置的灵活性。
10. 江铃汽车业绩快报：上半年净利润同比增长22.77%7月23日，江铃汽车发布2024年半年度业绩快报，实现营业总收入179.2亿元，同比增长16.14%；归属于上市公司股东的净利润8.95亿元，同比增长22.77%；销售159677辆整车，包括38274辆轻型客车，28982辆卡车，36579辆皮卡，55842辆SUV。总销量同比上升9.11%。公司利润总额和归属于上市公司股东的净利润较上年同期分别上涨56%和22.77%。
11. 理想L系列发布限时福利至高优惠1.23万7月24日，理想汽车近日宣布了针对其L系列车型的新一轮购车优惠政策，最高综合优惠价值可达1.23万元。订购并提车L7、L8或L9车型的客户均可享受这些优惠。
12. 哪吒汽车正式进军西亚市场7月23日消息，哪吒汽车在阿塞拜疆首都巴库开设销售中心，正式进入西亚市场。哪吒汽车与当地汽车经销商Group Motors携手，共同为消费者带来高品质的智能电动汽车体验。7月25日，哪吒汽车宣布纯电SUV哪吒X在马来西亚吉隆坡与泰国曼谷同步上市。13. 赛力斯：拟投资深圳引望智能技术有限公司7月28日，赛力斯公告，拟投资深圳引望智能技术有限公司，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。截至目前，华为技术有限公司持股引望比例为100%。
14. 上汽自营船队再扩容7月24日，上汽集团公布其委托中国船舶集团建造的第二艘远洋汽车运输船（滚装船）完成交付，并正式定名为“上汽安吉锦诚”轮。
15. 特斯拉马斯克：预计FSD年底前在华获批实施特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克在7月24日召开的特斯拉财报电话会上提到，将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的特斯拉FSD，预计在2024年年底前获得批准。
16. 蔚来：行业首个整车全域操作系统 SkyOS·天枢全量发布在NIO IN 2024蔚来创新科技日现场，蔚来李斌宣布，行业首个整车全域操作系统SkyOS·天枢全量发布。
17. 蔚来发布“中国首个”智能驾驶世界模型 NWM在27日下午的 NIO IN 2024 蔚来创新科技日活动中，蔚来发布智能驾驶世界模型 NWM（NIO World Model），还发布了智能驾驶技术架构 NADArch 2.0。
18. 消息称吉利、比亚迪要求欧盟举行听证会就临时关税抗辩据彭博社消息，除上汽集团外，近日浙江吉利控股获准与欧盟举行听证会，以提出反驳被征收临时关税的理据，而比亚迪亦很可能会举行听证会。
19. 小米出资8.42亿元拿地或用于建设汽车工厂二期根据北京市规划和自然资源委员会官网显示，7月25日，亦庄新城工业项目最终以起始价约8.42亿元成交，竞得人为小米通讯科技旗下的小米景曦科技有限公司。该工业用地计划用于建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目，固定资产投资不低于26亿元。
20. 小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术联合开发协议小鹏汽车7月22日在港交所公告，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，小鹏汽车与大众汽车集团已签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。
21. 长安启源A05/Q05携蓝鲸AI电驱登陆墨西哥7月24日，长安汽车中南美洲品牌发布会在墨西哥城正式举行。长安汽车旗下的启源品牌也正式亮相拉美，携旗下的明星车型——长安启源A05/Q05。五、行业信息1. 福布斯公布《2024中国最佳CEO》雷军、曾毓群、王传福等人上榜福布斯日前发布《2024中国最佳CEO》榜单。排名前十的最佳CEO分别为拼多多联席CEO陈磊、赵佳臻，小米CEO雷军、宁德时代CEO曾毓群、比亚迪CEO王传福、携程集团CEO孙洁、美的集团CEO方洪波、阳光电源CEO曹仁贤、海尔智家CEO李华刚、农夫山泉CEO钟睒睒和网易CEO丁磊。
2. 宝钢股份：批准收购宝钢日铁汽车板有限公司50%股权7月23日，宝钢股份公告，批准《关于收购宝钢日铁汽车板有限公司50%股权的议案》，以17.58亿元人民币收购日本制铁株式会社持有的宝钢日铁汽车板有限公司50%股权。
3. 菜鸟加码无人车投入：在全国多地获得路权已接到不少订单7月25日，菜鸟内部人士透露，菜鸟研发的L4级别无人车已在多地区获得路权，并开始规模化运营。目前，菜鸟正在与超过90个区县协商获取路权，且已有多个城市批准其运行。此外，公司即将推出新车型，并已收到预订单。
4. 地平线：全场景智驾方案2025年Q3量产上车地平线宣布全场景智能驾驶解决方案Horizon SuperDrive™成功挑战复杂城市中心闹市区路况。地平线方面透露表示，SuperDrive将于2024年第四季度推出标准版量产方案，并将于2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。
5. 禾赛科技激光雷达获奥迪、通用、福特在华合资品牌量产定点7月25日，禾赛科技宣布与奥迪、通用、福特三家国际主机厂旗下的中国合资品牌达成激光雷达量产定点合作。新合作车型将于2025年起陆续开启大规模量产。
6. LG新能源正与中国企业洽谈为欧洲生产低成本电动汽车电池据路透社报道，韩国LG新能源(LGES)的一位高管表示，该公司正在与三家中国供应商进行谈判，为欧洲生产低成本电动汽车电池。
7. 宁德时代：上半年净利润228.65亿元同比增长10.37%7月26日，宁德时代公告，2024年上半年公司实现营业收入1667.67亿元，同比下降11.88%；归属于上市公司股东的净利润228.65亿元，同比增长10.37%；基本每股收益5.20元。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
8. 启明信息：公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司7月22日晚间，启明信息公告，公司控股股东中国一汽研究决定，委托全资子公司一汽出行科技有限公司就中国一汽持有的上市公司1.99亿股（比例48.67%）的股份全权行使除股份收益权、股份处置权以外的其他所有股东权利。本次股份委托管理后，公司的直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，实际控制人不变。
9. Stellantis准备在欧洲交付零跑汽车Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）证实，零跑电动汽车将进入欧洲市场，第一批从中国运往欧洲的零跑电动汽车正在途中，船上有800辆汽车，但没有透露是哪些车型。
10. T3出行在上海成立新公司7月23日，上海行其智科技有限公司成立，经营范围含企业管理咨询、信息技术咨询服务、数据处理和存储支持服务、计算机软硬件及辅助设备零售、电子产品销售、专业设计服务等。该公司由T3出行旗下南京领行汽车服务有限公司全资持股。
11. 小马智行或9月赴美IPO知情人士透露，小马智行或最快于今年9月赴美IPO，目前已寻得有明确IPO投资意向的机构投资者。
12. 亿纬锂能与英飞凌签订合作备忘录7月22日，亿纬锂能与英飞凌在广东惠州签署合作备忘录。在新一代的电池管理系统中，英飞凌将提供整套芯片解决方案，覆盖微控制器单元、模拟前端（TLE9018XXX）、电源管理集成电路、驱动器、MOSFET、控制器局域网、传感器产品等多个关键组件。六、 跨国集团与国际市场1. LG新能源将推迟美国密歇根州第三家工厂竣工时间据《韩国经济日报》报道，由于电动汽车需求疲软，LG新能源将推迟其在美国密歇根州第三家工厂的竣工时间。整体投资步伐正在调整，但建设并未停止。
2. LG新能源预计今年营收同比下降超20%7月25日，LG新能源发布2024年二季度报，报告期内公司实现收入6.1619 万亿韩元，环比增加0.5%，同比减少29.8%；实现营业利润为1,953亿韩元，环比增加24.2%，同比减少57.6%。2024年上半年，LG新能源总体利润率为3.2%。
3. NHTSA就动力问题对Stellantis旗下15万辆汽车展开调查美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周一表示，已经对Stellantis 旗下大约15万辆汽车展开了初步评估，有投诉称这些汽车失去动力，而导致发动机关闭，间歇性地重新启动。NHTSA已收到80起此类消费者投诉，涉及2022版RAM 1500皮卡和2022版Jeep Wagoneer SUV。
4. Stellantis上半年净利润56.5亿欧元同比降48%7月25日，Stellantis公布了2024年上半年财报。净营收850.2亿欧元，同比下降14%；净利润56.5亿欧元，同比下降48%。调整后运营利润率10％，同比下降4.4个百分点。
5. 阿斯顿·马丁上半年营收6.03亿英磅同比减少11%7月24日，阿斯顿·马丁拉共达全球控股有限公司在财报中披露，2024年第二季度总销售量1053辆，同比减少38%；营收为3.353亿英磅，同比减少12%；经调整EBITDA为4230万英磅，同比减少16%。2024年上半年总销售量1998辆，同比减少32%；营收为6.030亿英磅，同比减少11%；经调整EBITDA为6220万英磅，同比减少23%。
6. 奥迪集团上半年营收同比减少9.5%7月25日，奥公布财报，今年上半年营收为309亿欧元，同比减少9.5%；营业利润为19.82亿欧元，营业利润率为6.4%，净现金流为11.3亿欧元。奥迪集团预计2024年全年营收将在630亿至680亿欧元之间，营业利润率将在6%至8%之间，净现金流预测维持在25亿至35亿欧元不变。
7. 巴西Eve公司推出飞行出租车原型机，预计年底或2025年初试飞7月22日，巴西航空工业公司（Embraer）旗下的电动飞机制造商Eve在巴西Gaviao Peixoto工厂推出其电动垂直起降（eVTOL）飞行出租车全尺寸原型机。Eve计划于今年7月启动地面测试，并预计在今年年底或2025年初进行首次试飞。
8. 保时捷上半年营收194.6亿欧元同比降4.8%7月24日，保时捷发布了2024上半年业绩报告。营收194.6亿欧元，同比下降4.8%；销售利润30.6亿欧元，同比下降20.5%；新车交付量约15.59万辆，同比下降6.8%。
9. 保时捷下调全年营收指引面临特种铝合金供应短缺保时捷预计全年营收将在390亿-400亿欧元之间，低于预期的400亿-420亿欧元。主要是由于公司面临着特种铝合金供应短缺问题，导致减产。还有供应商工厂遭受洪水的情况影响。
10. 法拉利7月底开始在欧洲接受加密货币支付当地时间7月24日，法拉利宣布，其欧洲经销商将从7月底开始接受加密货币作为支付系统。便于经销商接受付款，将允许验证资金来源，并保护交易不受汇率相关价格波动的影响。
11. 丰田汽车将在日本福冈新建电动车电池工厂据日经新闻消息，丰田汽车计划在日本福冈县建设一座电动车电池工厂。工厂将由丰田旗下电池公司Primearth EV Energy运营，有望获日本政府补贴。
12. 福特二季度净利润18亿美元7月25日，福特汽车发布了2024年第二季度财报。营收478亿美元，同比增长6%；净利润18亿美元，调整后息税前利润28亿美元，同比下降27%。
13. 谷歌宣布向Waymo投资50亿美元7月24日，谷歌母公司Alphabet在2024年第二季度财报电话会议上宣布，公司将对研发全自动驾驶汽车的子公司Waymo进行为期多年的50亿美元投资。
14. 韩国政府拟议全面减税或将影响现代汽车7月25日，韩国宣布一系列拟议的税收优惠措施，计划把遗产税最高税率从50%，降低到40%，并取消要求控股股东缴纳更高税率的规定。如果国会批准这一变化，将标志着遗产税税率自1995年以来首次下调，并将影响从三星电子到现代汽车等大公司背后家族的财富。
15. 马斯克：特斯拉墨西哥超级工厂的建设处于暂停状态7月24日，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉墨西哥超级工厂的建设目前处于 “暂停状态”；计划在美国选举后继续推进；需要看大选后的事态发展。
16. 美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%据国际蓄电池协会（BCI）：美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%，至1036万套，之前一个月增长12.4%；环比下降4.6%。美国5月原装汽车电池发货量同比下降1.8%，至206万套，之前一个月增长25.7%；环比下降5.5%。
17. 欧洲电动汽车转型受阻供应商称产量比最初预期低40%至45%7月23日，法国汽车零部件供应商OPmobility SE表示，由于电动汽车需求疲软，汽车制造商面临电动汽车产能严重过剩的问题，许多汽车制造商已回归燃油车开发计划。美国、德国和法国的汽车制造商目前的电动汽车产量比最初预期低40%至45%。
18. 起亚第二财季营业利润3.64万亿韩元7月26日，起亚公司发布的第二财季财报显示，第二季度销售额27.57万亿韩元，同比增长5.0%；营业利润3.644万亿韩元，同比增长7.1%；净利润2.957万亿韩元，同比增长5.0%。
19. 日产计划削减日本九州工厂产量据路透社消息，日产汽车计划在本月将其九州工厂的产量减少三分之一，减至不到25000辆汽车。预计在该厂生产约10000辆Rogue跨界车用于出口，是之前计划的本月产量的一半。
20. 日产汽车第一季度净利润285.6亿日元7月25日，日产汽车发布了2025财年第一季度财务报告，显示净利润为285.6亿日元，较去年同期大幅下滑73%。公司上调了全年销售净额预期至14.00万亿日元，高于先前预测的13.60万亿日元。预计全年全球汽车销量将略降至365万辆，此前预期为370万辆。
21. 泰国批准混合动力汽车减税政策7月26日，泰国投资委员会（(BoI)）秘书长纳立·特萨提拉沙称，该委员会批准了一套针对混合动力汽车制造商的新激励措施，预计此举将在未来四年内吸引500亿泰铢的投资。加入该计划的泰国混合动力电动汽车制造商将在2028年至2032年间支付较低的消费税率。
22. 特斯拉二季度归母净利润14.8亿美元同比降45%7月24日，特斯拉发布2024年二季度财报。汽车产量410,831辆，同比下降14.4%，环比下降5.2%；汽车交付量443,956辆，同比下降4.8%，环比增长14.8%。总收入255亿美元，同比增长2.3%。归母净利润（GAAP）14.8亿美元，同比下降45%。
23. 特斯拉推送FSD v12.57月23日，特斯拉开始向美国EA测试车主（非员工）推送FSD v12.5版本（2024.20.10）。仍未推出高速公路上的端到端智能驾驶功能与支持太阳镜的驾驶员注意力检测功能。
24. 通用汽车公司提高全年调整后每股收益7月23日，通用汽车公司发布财报称，第二季度汽车销量104万辆；调整后每股收益3.06美元，上年同期1.91美元。第二季度营收479.7亿美元，同比增长7.2%；归属于股东的净利润为29.3亿美元，同比增长14.3%。预计2024全年调整后的息税前利润为130亿美元至150亿美元；全年预计调整后每股收益9.50美元至10.50美元，此前预计9美元至10美元。
25. 通用无限期暂停Origin自动驾驶汽车生产通用汽车表示，已无限期暂停其Cruise Origin自动驾驶汽车的生产。Cruise团队将专注于已在使用的雪佛兰Bolt EV车型，下一代Bolt车型将于2025年投入生产。
26. 现代汽车在印度尼西亚成立电动汽车充电联盟现代汽车公司7月22日宣布，该公司与印尼六家私营充电运营商成立了现代电动汽车充电联盟。现代汽车的电动汽车用户可以通过“myHyundai”应用程序使用联盟中其他公司的充电设施，而无需单独注册会员或付费。
27. 消息称三菱汽车将加入本田-日产联盟，有意实现软件标准化据日本经济新闻报道，三菱汽车即将加入本田-日产联盟，这将缔造一个拥有超过800万辆汽车销量的大型汽车集团。报道称，由日产持有34%股份的三菱汽车将与本田和日产携手敲定合作细节，但三家公司均有意在汽车控制软件方面进行标准化。
