注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。随着2-4月的市场价格降价和促销力度大，消费者观望一段时间后，购买
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。根据国家统计局数据，8月份，社会消费品零售总额38726亿元，同比
本文全文共8706字，阅读全文约需29分钟1.8月全国乘用车市场回顾零售：8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。2024年上半年，测算的锂电池产业链的整体毛利率为23%，同比下降
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。前几年的全国乘用车市场价格战，一般在每年年末比上年末高4个点左右的
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。近期乘用车市场的传统车市场推出新车型逐步放缓，新能源大幅增加新品投
主要信息源自乘联会每日新闻等网站：http://www.cpcaauto.com一、 本周车市概述1. 2024年8月全
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。随着国家对二手车以旧换新政策的推动，中国二手车市场蓬勃发展，二手车
8月新能源乘用车市场预判受近期高温多雨、部分行业生产淡季等因素影响，8月份制造业PMI降至49.1%，景气水平有所回落。
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。2024年7月的世界汽车销量达到722万台，同比下降1%，环比6月
一、核心数据观点7月份，随着宏观组合政策落实落细、市场需求继续回暖，效果持续显现。1—7月份，规模以上工业企业实现营业收
本文全文共3172字，阅读全文约需11分钟2024年7月份皮卡市场销售3.9万辆，同比持平，环比下降10.8%，处于近5
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。世界汽车生产呈现逐步集中化的趋势，本世纪以来从欧美汽车的强势主导到
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。在乘用车消费快速增长和普及背景下，报废更新补贴升级推动车市换购消费
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。7月经济外部环境不确定性明显上升，内部有效需求仍然不足，企业及居民
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