“赋予我一年的时间，我将为大家呈现最前沿的电动车技术”,
“赋予我两年的时间，我将实现顶级的汽车生态体验”，
“给我三年，目前仅剩最后一步融资，即将启动大规模生产”
如果要评选造车领域的“画饼能手”，贾跃亭无疑名列前茅。当其他同行已经开始批量生产时，他仍在进行融资；当其他同行车型已经更新迭代时，他还在融资；即便是当其他同行已经倒闭逃离时，他依旧在融资。贾跃亭为他的法拉第未来（FF汽车）股东描绘了一个宏大的梦想，然而，这个梦想始终难以触及。更令人惊讶的是，他最近又提出了一个新的车辆交付计划。
美国CNN最近报道，作为FF汽车的创始人，贾跃亭宣布了最新的交付计划，即从11月底开始，FF汽车将计划每周交付2辆车。大多数人在看到这一计划时都会觉得难以置信——每周交付2辆，一个月最多不过8辆。但在贾跃亭看来，这是生产能力的一大飞跃，甚至美国媒体都讽刺他重新定义了“造车”的含义。
不如说是嘲讽更准确。贾跃亭从涉足汽车制造起，已有七八年之久，除了不断融资，没有别的成果。在宣布每周仅交付两辆车后，他并未提及是否有计划提升交付数量，而是声称有望获得新一轮融资。
从目前的情况看，贾跃亭的交付数量在众多新兴汽车制造商中几乎是微不足道的。如果贾跃亭想要取得成功，必须拥有大量订单，但现在的生产能力远远跟不上需求，这也使得他难以吸引更多融资。此外，FF汽车在美国市场也未能赢得消费者的青睐，更别提全球市场的支持，因此很多人断言，贾跃亭借助造车事业“东山再起”的可能性几乎为零。确实，贾跃亭在造车领域的坚持与努力不可谓不辛苦，但即便被誉为“画饼大师”的他，也未能实现真正的量产。如果没有实际的产品推向市场，贾跃亭终将被消费者及资本市场所抛弃。这究竟是曙光前的黑暗，还是黑暗前的曙光，可能只有贾跃亭本人才能回答。
造车像生孩子一样，一年一胎
最后一步是融资，这句话是精髓
能融资就是成功，造车只是个口号。
搞传销的头目
对比了解了很多电车，FF91的车无论是外观，内饰，操控，还有车标，是是很多电车品牌对标不上的。
缅北头目都服了他[得瑟]
贾适合做画家
纯粹是诈骗
《牛津大词典》已收录“贾跃亭造车”，《新华词典》也准备收录“下周回国”。
如果有国内的供应链，估计就发了
10年前看到概念的时候觉得很牛掰，现在它上面的技术，大多高端一点的国产电车都配上了，而且还是量产的，而它FF911工厂的制造装备还没买齐。
全宇宙我只服假药停[点赞]
大忽悠跑美国造车就像当年49年入国军。要是有这几年国内的供应链，也许早干成了。但是不得不佩服大忽悠，人家能忽悠到美国佬的钱。
伟大！每周居然能够交付2辆车了！！！
帮国内投资者洗钱，转移财产。
贾大师真牛逼，忽悠了这么多年还能接着忽悠[笑着哭]
不要说人家贾老板不行或骗子，只是没有老板投资他，只要我们这边换届，没有人能和贾老板对抗，不管是苏7还是仰望，还是M9 。就FF91的外形都是这些公司到现在没有设计出来的。人家只是没有靠山了而已，如果人家三十万到五十万块钱车型出来，销售量还是可以进前三名。
他的每一步都是为了融资做准备，而不是为了生产，现在都研发成功了，就是生产不出来，你以为他真是缺钱？不可能连几辆车成本配件的钱都拿不出吧
贾：我这才是限量版！[点赞]
其实假老弟已经没有东山再起的机会了，只是他不敢承认而已，信誉的缺失是最大的，哪怕他有一万个先进的发明而能赚大钱，但信用缺失已无法再融资，悲剧的人生
能不能坑点国外的资本，别老摁着国内坑
本来贾和家印两人合作最配，最后不知怎么闹掰了，贾和家印合作早晨其实很早了，至少有十年了，闹掰以后，家印持资1000亿搞了恒驰汽车，可惜烂尾了。
老贾造车，纯手工🔨敲。学学特斯拉，贷款6000亿，什么机器买不到
人家只是把中国骗的钱通过这种方式交给他的美国爹而已
老美现在在动华人的储蓄，那些像洗钱的谁还敢把钱给他，所以他近几年哪里融得到资
有点像拼多多[得瑟]
全手工打造，慢工出细活！！！！！
比交付火箭🚀还慢，这一台车分摊成本得几千万啊
这是纯手工打造[得瑟][得瑟][得瑟]堪比劳斯莱斯[得瑟][得瑟][得瑟]
超能比手工劳斯莱斯还低，可以卖到上亿[呲牙笑]
那么多融资，研发火箭把车送上天都够了。现在还相信他在造车的脑子是进了多少水？
确实有点本事，这么多年还在造车
信他还是信我是秦始皇？
下周回国
贾老板又不骗你们的钱，激动什么。[得瑟]
牛逼人
纯手工制作[点赞]
他之前的财务处理方式可能有欠妥甚至是违法行为存在，同时作为一个企业家在重大失败面前对东山再起的不懈努力追求又值得人尊敬！
假大师最终的结局就是进局子，这可能是他以后唯一的出路，
毕竟是手工打造，限量版
纯手工打造
微博已经老早取关了[笑着哭]
这车不得五千万起步[得瑟]
不管怎么说这迷之自信的笑容是一般人做不到的，充分诠释了美帝的精神内核:把不要脸发挥到极致
福特一百年前发明的流水线，在他那已经过时了
骗子届的祖师爷
车标我喜欢
FF911组装货
可能贾阅停也想造成车的，问题是一定要在中国才能做成，在美国不行，但回到中国马上被抓而又不行，所以进退两难
老贾这一套在西方跟有效，只要嘴皮子够好，当总统都没问题，老贾别造车了，搞个航空航天项目，那才是大钱
亭子，换个PPT行不？
我就好奇，连资金都融不到他怎么去研发的技术，还遥遥领先，靠嘴吗？[笑着哭]
假药停，是真的牛逼。他不知道成受了多大压力，换位思考如果我是他我都想过轻生，别说他亲身经历了。是不是就因为他脸皮厚，才没zs。
纯手工打造，每年一百台限量，这不得两千万一台？
贾总到目前为止生产出来几台车了？今年说明年，明年说再一年，还是资金不够啊
洗钱佬[得瑟]怎么不拉去枪毙[得瑟]
该说不说，这要是实车，达到了概念车的高度。
洗钱行为，卖车是个接口
喂你好，现在公司遇到了困难。你想要回之前五百万的投资就必须再投资一百万[得瑟]
一年造116台车[哈哈笑]这一百多年前的造车产量[无奈吐舌]
顶奢 稀缺资源 值得买
这个人还是有真本事的！…
买到就是賺到[得瑟]毕竟物以稀为贵[呲牙笑]
纯粹不要脸