2 月 7 日消息，何小鹏透露，小鹏汽车将在春节后的二季度推出 MONA M03 的 Max 版本。小鹏MONA M03指导价为11.98万元至15.58万元，在2024年12月份的销量为15877台，是小鹏整个品牌内月销量最高的车型，而这样的高销量的主力车型是11.98万元和12.98万元的配置，所以15.58万元的顶配版本价格高了不少，还值得选购吗？一起来看。
实际上我们从配置差别看，顶配的MAX版相比12.98万元的版本性价比不算高，不过从它能实现高阶智驾看，不到16万的价格看起来则仍旧还可以。
小鹏MONA M03 Max版搭载了端到端的大模型，做到了全场景的智能辅助驾驶，包括城市NGP、高速NGP以及全场景的智能泊车，所以作为不到16万的电车来说，也属于是值得看一看的。
小鹏 MONA M03 早先于去年 8 月上市，共推出 3 款车型，指导价区间 11.98 万-15.58 万元。该车有标准版和 Max 两个版本：标配 20 + 智能感知硬件，2 毫米波雷达 + 12 超声波雷达 + 7 摄像头，拥有 L2 级智驾能力，可以实现智能巡航辅助、自动泊车辅助、前后碰撞预警等多项功能。MONA M03 Max 版号称“搭载 20 万以内唯一高阶智能辅助驾驶”。
动力方面，M03 515 车型电机最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 225 牛・米，匹配容量为 51.8 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 515 公里；M03 620 和 M03 580 车型电机最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 250 牛・米，匹配容量为 62.2 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程分别为 620 公里和 580 公里。
Max版车型，也能实现小鹏XNGP的全部能力：全国都好用（不限城市、不限路线、不限路况）、门到门的智驾体验（24年四季度实现）。
根据580Max版智能辅助驾驶硬件配置来看，它并没有激光雷达，那么要想达到目前搭载激光雷达的小鹏Max版车型同样的XNGP能力，而且它的发布时间还是在25年春节后。那只有一种可能，580Max版用的是发布会上讲到的小鹏AI鹰眼视觉方案。
标准版有续航515km（11.98万）、620km（12.98万）两款车；而有高阶智驾的Max版只有续航580km（15.58万）一款车。
620km续航车型相较515km车型虽然贵了1万块，但绝对物超所值。电池从51.8kWh变成了62.2kWh（多了10.4kWh），续航也相应多了105km，还多了前排座椅加热、通风、256色氛围灯，电机功率也大了20kW，零百加速也快了0.4秒。
如果不想要高阶辅助驾驶，那么12.98万的620km超长续航版绝对是超值之选！如果需要高阶智驾，15.58万的580km超长续航Max版，绝对是市面上绝无仅有的，它还是小鹏最便宜的具备高阶智驾的车型。因为AI鹰眼视觉方案带来的智驾能力是和目前搭载激光雷达的小鹏Max版车型一致的，而这是将来在P7+上才会有的，是同价位绝无仅有的智驾能力。难怪小鹏敢说是20万以内唯一高阶智驾！（文：韩笑，图：源于网络）
