作者：撸车师兄
本期问题：
1、节气门多少公里清洗一次？
2、拆开发动机清除积碳，有必要吗？
3、家用车需不需要清洗油路？
4、家用车的火花塞多少公里更换？
一、节气门清洗；
首先我们要知道车子发动机的节气门，为什么会脏？
家用车发动机工作时，曲轴箱内部会产生机油蒸汽，而这个机油蒸汽由于污染过大，是不能直接排放到空气中的！
所以家用车的发动机上都有一个曲轴强制通风阀，阀门外面有一根软管连接在进气歧管上或者进气道上；
这样曲轴箱内部的机油蒸汽，就直接被输送到了进气歧管或者进气道，然后被吸进发动机，以此来平衡发动机内部的压力；
但是节气门的安装位置，正好是在进气歧管和进气道之间，所以这一部分机油蒸汽，就会污染节气门！
如果这个曲轴废气阀管道连接在进气歧管上，那么节气门背面就会有非常多黑色积碳；
这就是为什么很多车子的发动机，拆掉节气门后正面非常干净，但是反面非常脏的原因；
如果这个曲轴废气阀管道连接在进气道上，那么节气门的两面都会黢黑，非常非常的脏；
但其实只要发动机按时保养、更换标准的机油，并且发动机的油气分离系统和强制通风阀工作正常，这些机油蒸汽是不会过多污染节气门的；
而且一般5万公里清洗一次节气门就可以了，不是每次保养都要清洗的，在《撸车师兄》（别让4s店洗坏你的节气门 自己清洗超简单！） 里，有详细的操作过程，希望可以帮到你们。
二、清洗发动机积碳；
有的4S店和修理厂，会向车主推荐核桃沙洗积碳、打吊瓶洗积碳、甚至推荐车主拆开发动机搞所谓的“挖煤”除积碳；
这几种项目随便一个价格都不便宜，但实际上发动机真的需要那么干净吗？一点点积碳都不行吗？当然不是的！
因为积碳就是内燃机的副产物，只要发动机启动积碳就会产生，因为积碳就来自于发动机所燃烧的汽油；
只要发动机内部有汽油经过的地方，比如进气歧管、气门、活塞顶、排气管等等部位，就一定会有所谓的积碳附着在上面；
但其实汽车厂家早已经给出了解决办法，不妨翻开自己的随车用户手册，里面有明确的要求，一般是每隔5000公里，使用一次积碳清洁型燃油添加剂；
所以按照要求使用燃油添加剂，才是抑制和清理发动机积碳的正确方法。
三、清洗油路；
其实这个清洗项目让我一直很费解，因为汽油本身就是很好的清洁剂！
而且汽车的整个油路里面也安装有汽油滤芯，就是用来过滤汽油里面的杂质，；
所以车主们其实只要定期更换汽油滤芯，并且使用合格的汽油滤芯，是不会出现任何杂质污染的，所以清洗是多余的；
而且自己动手更换汽油滤芯非常简单，在《撸车师兄》第4集（车界"大保健" 自己换汽滤《撸车师兄》第四集（视频））里，有详细的操作步骤。
还有一种情况就是，不小心误加了低标号的汽油；
例如你本来应该加95号的汽油，但是加油站的工作人员给你误加了92号的汽油；
打电话给4S店或者汽修店说明情况后，他们会要求你清洗油路，但其实这是没有必要的；
因为路边加油站的92号汽油和95号汽油之间的根本区别，只是辛烷值不同；
95号汽油的辛烷值，抗爆性更好，更加适合高压缩比的发动机；
所以车主完全可以根据油箱里剩余的油量，买几瓶辛烷值提升型添加剂直接倒入油箱里；
这样可以提高低标号的汽油的辛烷值，变相的把92号汽油变成了95号汽油，完全不需要去清洗油路；
四，更换火花塞和点火线圈；
火花塞的结构简单可靠，而且作用非常单一，就是点火，所以它一般是不容易坏的；
一般铜芯火花塞的使用寿命在2~4万公里，铂金火花塞的使用寿命在6~8万公里，铱金火花塞的使用寿命在10万公里左右；
并且自己动手检测和更换火花塞都非常简单，可以直接购买一个活塞跳火检测仪，就能直接检测火花塞的好坏；
而且我在《撸车师兄》节目第6集（差火？那就自己动手换火花塞呗！《撸车师兄》·第六集）里，有详细的更换步骤，希望可以帮到你们；
其次，就是点火线圈，点火线圈和火花塞一样，也是不容易坏的！
但有些不良商家或者修理技师，在给你的车做保养时，会趁你不注意，故意弄松点火线圈的插头，导致点火线圈接触不良，或者直接不工作了；
等启动车子时，就会爆出发动机故障码，然后检查出点火线圈故障，最后就会让车主更换点火线圈，以此来谋取利润；
但其实自己动手检测点火线圈的好坏非常简单，一个点火系统测试灯，就可以完美解决；
直接把点火线圈拔下来，然后把测试灯连接在点火线圈和火花塞之间，再启动车子；
如果试灯中间的小红点有规律的闪动，那么就说明点火线圈工作是正常的；
如果小红点不闪动，或者压根就没亮，就说明点火线圈工作不正常，需要更换了；
所以一定要仔细检查出问题，再更换也不迟啊！
如果这篇文章能帮助你避开这4个保养清洗的大坑，那么请把它转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞！如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势，关注撸车师兄，每周三、周五更新，我们下期再见～拜拜
丁辰
我车跑了6万多公里了，好像只换了机油，机滤，空调滤芯，空气滤清器多少。[呲牙笑]还是正常跑，而且一公里油耗4毛钱左右。
用户11xxx83 回复 06-27 00:58
变速箱油要换的！
丁辰 回复 06-27 07:40
铱金火花塞上次保养才看了还很亮。
高峰
空调滤芯呢
距离 回复 06-06 05:29
一般在副座箱子里，自己就可以换，一年一换就行
钓界花无缺VS专钓小鱼儿 回复 06-15 08:12
副驾储物箱内，取下来自己就可以换，网上买几个自己随时换就好了，不必看时长，看环境
用户49xxx23
我5.5万了，换了个变速箱油，清洗了下缸内积碳和节气门积碳。本来车怠速还有点抖动，立马不抖了，噪音也小了点。。。感觉清洗一下还是有点作用的。6-7万公里准备换火花塞和刹车片了，一个减震也有点渗油。。。很烦。。。
用户49xxx23 回复 06-23 15:03
条件不好，买不起纯进口车。不过我是睡了你老婆还是吃了你家大米饭，开啥车还要跟你报备？！
小二子 回复 06-28 15:01
这里有个国产的烂人一只…[笑着哭]
老梅
只要说加添加剂的都是骗子
用户29xxx25 回复 06-24 22:17
因为赚不到钱，添加剂有好多种，1要选合适的，2要买到正品，
不得不说 回复 06-27 13:53
如果有人告诉你，只要用加了洗澡液的洗澡水，就不用搓身子的，你一定要小心。
来临
十万公里了原厂轮胎都还在用，机油2万公里一换，7万公里换了前刹车片，怕个屁。
冠冕唐皇
我的车不需要[得瑟]每天都上香的
橘子 回复 06-09 23:46
[得瑟][得瑟]加点猪肉，水果饼干吗
99%人笑死 回复 05-16 20:04
需要早晚上[笑着哭][笑着哭]
恋上你的长发
我80％是高速，六万多公里了，手动的，一万公里就保养，最便宜的矿物油，从来不做清洗类的保养，每次保养400块左右，到了8年直接换车，不换好的，十万左右的家用车，开个8年再换[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
老张
不一而论吧，我的车汽滤在油箱里，和泵是一体的，不好换
猪猪侠变身超级玛丽 回复 06-28 02:28
免维护的
意大利面 回复 05-19 23:03
好不好拆也是要分车型的！urv在档把下面[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我夢
9.2万公里，准备换轮胎，刹车片估计也快了，离合三件套等打滑了就换掉。
紫气东来
我的车十万公里了，变速箱油从来没有换过，刹车片依然很好！
山风
车都是这么保养坏的！！！
不会起名字
那个核桃沙能保证打进去一粒不剩的都抽出来吗
jeffcnnb 回复 06-06 20:02
不是抽出来，是燃烧干净了
月光下的火狐 回复 05-30 08:18
偶尔跑跑高速 或者大力踩油门 根本不需要 如果是龟速车更不建议洗 因为电动车很香
阿柴
大部分车确实不用过度保养。驾驶习惯也很重要。我手动挡，经常高转速激烈驾驶，以为积碳没问题，7万公里，怠速抖动明显，急加速抖动，燃烧室清洗积碳，洗喷油嘴，换火花塞，效果非常明显
呵呵爱思考300 回复 06-10 01:03
途观怎么了，我觉得挺好的呀！一般也是常规保养
用户13xxx58 回复 06-16 16:17
你这情况其实换火花塞就正常了！
用户87xxx18
添加剂跟燃油宝是不是智商税？
志远-安 回复 06-05 09:28
燃油宝什么的是真的坑
用户13xxx58 回复 06-16 16:20
那玩意还真的是智商税，当然你如果经常加那种小黑炼油厂的油，建议还是使用为好！
四仰化三铁
搞这些项目的钱比增加的油耗的钱多几条街了
天外飞仙
以前上一个车用过添加剂有很强的依赖性，用了之后就要一直用，现在这个车我从来都不用这东西了。
想了就去做
谢谢，已收藏[点赞]
~SEA~ 回复 05-11 23:52
真心奉劝别听他的，他连概念都说错了
橘子 回复 06-09 23:45
[得瑟][得瑟]听听就好，别当真
myiSdieng
换车
凉城庭暖
之前不是有个新闻加油工 加错油95加 的92 然后全管路清洗么
斯蒂芬→_→Su 回复 06-26 08:25
92/95除了添加剂不同，其他都是一个罐出来的。。。。除非性能车，普通的只是会爆震，然后ecu调整发动机，下调功率，很多加油站没有95了，难道不加油了？
暮色丶 回复 06-26 09:39
对的，大众，我看那个加油员要不是看在有电视台在，就差直接喷了[呲牙笑]
用户96xxx57
发动机的积碳其实在换机油时候用清洗油一下，然后使用一些清洁能力比较强的机油就可以了？
斯蒂芬→_→Su 回复 06-25 10:29
这就是你用循环换油的理由？
飛雪連天
写的不错[点赞]
言东
九万公里，每一万公里换一次机油三滤，8万公里时换了刹车片。其它什么也没弄过，一切正常
锦衣夜行
六年，3.9万公里，换了轮胎，冷却液。每年一次机油机滤，两年一次雪佛龙。
我差点就信了
都有保养手册吧按着说明书来好吗
围观熊猫 回复 06-07 01:32
说明书保守系数至少两倍。
用户38xxx61
你可以选择不做呀，四儿子让你弄啥你就弄啥？
幸福成功15818529218
为什么现在加油站的工人不再去摸一下排气管口，然后跟你说你这个有积灰，然后推荐燃油宝。
崔先生
10万，什么都没换过，轮胎都没换。
用户11xxx03
我车现在老是显示单缸或者多缸失火 换了火花塞还是有时候跳出来发动机故障灯 咋回事
曦敐 回复 06-29 19:13
火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压
我来过了哈 回复 06-29 10:01
点火线圈也换了 发电机和电瓶让他检查一下
蜗牛也是牛
只要开着没问题。换换机油机滤，空气滤就行了。
陈鹏飞
要这么麻烦吗？我一般都是换电池和遥控器。。
忠言逆耳
速腾15万公里就换了一次火花塞
醉酒的男人已认证
我买那么多工具，是要我去开修理厂么？普通人自己换换机油啊滤芯这些就不错了，火花塞什么的，几年才一次，还要去买个工具，有病吧
斯蒂芬→_→Su 回复 06-25 10:28
是的，加人工才百八十[笑着哭]一辆车最多换三四次，没必要
2022
我现在换机油都是去途虎
相信自己
我觉得车子只要没有毛病,就没必要换火花塞。
尘封
编了一堆费话
rexv
[点赞][点赞][点赞]
天晴咯
我的车四年8.8万公里，目前做过的项目：三万公里时候清洗了一次节气门，六万公里时候换了刹车油，八万公里时候换了变速箱油，刹车系统的拨叉打了一次润滑油，换过两条胎（爆胎了），雨刮片换过几次，防冻液换过一次。其他没有做过。
橘子 回复 斯蒂芬→_→Su 06-26 22:23
[吃瓜]因为，我爱惜车，[呲牙笑]
斯蒂芬→_→Su 回复 06-26 08:21
为啥这么勤？规定5000那是最保守的了，你这车打算开到老死？
jeffcnnb
车子多激烈跑跑就没事，每天龟速不超过2000转的不坏才怪
小幺鸡
水箱呢？要不要做除锈什么的
最终幻想
汽车就是个代步工具而已，很多人把它当祖宗供着，怕磕怕碰怕脏一群没见过世面的乡巴佬。
东方无尘
我的奇瑞477发动机每年跑2.5万公里换机油
难的糊涂
还保养啥，一次性消费品
答非所问
长期持有，且用车频繁的确实需要多了解汽车知识，虽然平时也会耳濡目染，但是还是要主动去了解，没事自己多动手操作操作。不仅自己能提高，还能帮助身边的人，多好
日月教主
国产吉利 九年10万公里 除啦四滤 这里说的都没换过 喝最便宜的油 油耗7个多点
夕阳 回复 06-09 00:02
检车尾气排放好过吗？
無理 Z
严格按照厂家保养手册来。每个车都不一样，不要一概而论
用户17xxx11
老檀机油，大修发动机的最好选择。
不努力，拿什么说明天
能不能找个专业的编辑，火花塞只是点火用的么，那你把车打着之后，把火花塞的连接线拔掉试试，哎，这文章！！！