据央视新闻，截止2025年1月2日，中老铁路自2021年开通3年以来，货物运输总量已突破5000万吨大关，成绩真是太惊人了！
想想看，未来中老铁路继续向南延伸，待经过缅甸、泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、印尼的中线、西线全部通车后，货运量将会提高到何种程度？
再看看东线的越南，至今寸铁未建，越南依旧沉浸在和中国、日本和欧洲的算计和讨价还价中，妄图花最少的钱办最大的事，外带讨得全套高铁技术。
可是，时不待你呀，等泛亚铁路中、西线全部打通后，东线势成鸡肋，越南到时候别说自行车了，鸡毛都没有。
越南最后可能自行车都捞不到
浅水亦深渊
2025-01-02 15:48:46
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zfh
东线就应该一直停留在方案中[呲牙笑]
和风细雨
东线没有必要，走海运僦特别便宜。