原引新华社华盛顿5月14日电美国白宫刚刚（5月14日）发布公告称，拜登政府将对价值180亿美元的中国进口商品加征关税，其中包括电动汽车、半导体、锂电池等。自2024年起，电动汽车的关税税率将从原来的25%提高至100%。

太阳能电池的关税将翻倍，从25%提高到50%。部分中国进口的钢铁和铝产品的税率也将从原先的0-7.5%增加到25%。到2025年，半导体的关税也会从25%涨至50%。电动汽车和非电动汽车用的锂离子电池的关税从7.5%增加到25%，到2026年，电池组件的税率也将有同样的涨幅。

除此之外，船舶、岸桥起重机、天然石墨、永磁体等关键矿产也在加征关税的名单中。令人意外的是，注射器、针头、呼吸器、口罩、手套等个人防护用品（PPE）也被纳入加征关税之列。

在所有受影响的商品中，电动汽车显然是最受关注的。然而，正如两个月前美国宣布以国家安全为由对中国电动汽车展开调查时所提到的那样，在美销售的中国汽车数量相对有限，因此加征关税带来的实际影响可能并不像许多人预期的那样大。当前，中国新能源产品的主要市场集中在亚洲、欧洲、拉丁美洲、澳大利亚等地，美国的这项措施更多的是一种政治姿态。

这些新的关税政策反映了中美两国之间持续紧张的贸易关系。美国政府此举旨在通过经济手段施压我国，保护本土产业，尤其是在高科技和新能源领域。

然而，这些措施也可能带来一系列连锁反应，影响全球供应链和国际贸易格局。美国的企业和消费者可能面临更高的成本，而我国可能会寻求在其他市场加大布局，以抵消美国市场的损失。未来，中美贸易战可能会进一步升级，全球经济的不确定性也将因此增加。

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