24年北京国际车展，从直播上看那叫一个抢眼！不仅有靓丽的模特全程陪同，而且还有模友最关心的，新品黑科技，横空问世！这次，马匠给这些新品做了深度剖析，看看哪些功能更实用？

全球公认，技术在线、灵魂在线的摩托车巨头本田。俗话说，“花钱只为买发动机，花高价钱，只配拥有标准体验”。

CBR650R，位于发动机右边，加装了最新研发的E-Cltuch跑车电控离合器。它的作用是，对于不会换挡的玩家，E-Cltuch就是最好的解决办法。大致工作原理，电脑控制两台内置电机，通过齿纹信号传递，负责不同区域的切、换挡。整个操作丝滑，替人完成。即便是停车起步，也可以做到拧油门就走。猜测，该车定价在8.3万左右。

国内摩托车外观，一向能做到非常惊艳脱俗的奔达。俗话说，“要质量先看外观，要品控外观优先”！若是奔达有豪爵的品控，还有其他巡航车什么事儿？

改款后的燎700PRO，射灯如同AE86，正因在油箱左右两侧，能自动展开、闭合，为整车科技感直接提升一个档次。后轮平面，从原来的315变为300，意味着操控灵敏度重新提升。目前售价46800元。

全球玩乐车型敢卖最贵，电控系统极为优秀的宝马。俗话说，“路上看见蓝天白云无人不知，BWM的字样，要品位，伴随维修贵”。

R1300GS，车把右边，安装了独立的紧急定位求救按钮。这个功能好比如手机上的卫星电话，在任何应急环境下都能发挥关键作用。新款拳击手发动机，比起1250GS那款缸径稍大。车头安装了雷达监测，因车重缘故，大撑升级为电动。目前售价228000至268000元。

全球唯一一款水平对置8缸发动机，超豪华的大巡航长城。俗话说，“十年磨一剑，这次长城用了30年做技术沉淀”。

被媒体人亲切的称为，长城灵魂8缸摩托车。做到了2000CC排量、8挡DCCT变速、12.3寸中控液晶仪表、首次植入8155汽车及芯片、全车采用铝合金车架。长城对该车的期望，舒适度对标本田金翼，操控丝滑性对标宝马K1600，而坐姿高度，则更多考虑国人身高，预设在750毫米。价格估测不会低于10万起步。

单论摩托车生产制造力，排在世界第一的QJMOTOR。俗话说，“别欺负它，小心它一口气造10个”！

闪300自动挡，简化了很多操控烦恼，对新手、对挂挡恐惧的玩家，友好太多！舍去了脚挡杆，自然就不用离合器，变为了后刹车；操控时的加减挡，也变为了自动模式和手动模式。手动模式位，于车把左边，采用AMT变速箱。实现这个功能，得有一个电机帮其换挡，一个电机帮其挂挡。目前售价23999元。

总结，“俗话说，终归玩笑”。没有实测数据，一切归于猜测。本田和QJMOTOR，都用到了电控离合器，能帮其完成自助换挡。但换挡时带来的顿挫感，会反馈给骑士。宝马，不用多评价，好车自然贵！奔达，像它的外观一样把品控做上去，未来可期！评论区探讨，下期再见。