在几年之前，我们对于蔚来汽车发问，蔚来还有未来吗？现在确实在慢慢好转，但现在的问题是，乐道汽车还有未来吗？

曾经被定位为“蔚来负责貌美如花，乐道负责赚钱养家”，那么现在乐道汽车的表现达到预期了吗？

近日，蔚来汽车公布了最新销量数据，蔚来公司11月共计交付新车20575台，已经连续七个月破2万台了，但实际上，仅蔚来品牌则交付了15493台，而乐道汽车的销量为5082台，而这就是乐道L60一款车的销量。

坦白来讲，没有乐道汽车的时候，蔚来月销量是2万多，现在还是2万多，而乐道L60在10月首月销量四千多台，现在的成绩虽然有所增长，但很显然还无法达到“挣钱养家”的目的。

曾几何时，乐道L60堪比小米SU7的售价，20.69万元起售，一开始就是冲着特斯拉Model Y来的，但现实情况是，人家依然是SUV销冠，自在潇洒，而乐道自己心中的苦只有自己最明白，且看12月份的交付成绩吧。

除此之外，蔚来汽车的情况也不尽相同，旗下轿车和SUV产品基本体系已经形成，并且有服务、有高级的品牌形象以及专属的换电系统，就是销量上还不够好，甚至不如理想的增程式，以及小鹏和零跑的高性价比。

行笔至此，现在问题基本可以确定，蔚来公司是一定有未来的，但是乐道汽车的未来，似乎还有点迷茫。