先说一声，各位五一快乐啊。

每个月的1号，都是各家车企公布成绩单的日子，今天也是如此。

来看看各家车企上个月交付表现。

蔚来汽车

蔚来4月交付新车6658台，是今年自交付以来销量最低的一个月。

蔚来现在正在面临产线从一代平台向着二代平台切换的阵痛期，所以节奏上出了一点问题，希望蔚来能尽快调整过来。

小鹏汽车

4月，小鹏汽车共交付7079台车，基本和3月差不多，很显然销量大头还是P7i。

小鹏全家的希望都在G6身上了，这台车将在二季度末正式上市并启动交付。

理想汽车

4月，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录并连续两个月交付超2万辆。

理想L7在首个完整的交付月份实现了交付过万（3月11日开始交付），这也从侧面看得出理想非常强悍的供应链管理能力。

按照理想汽车董事长李想之前的说法：「没有L8 Air和L7 Air，2.5万辆/月交付保底，Air开始交付后，3万辆/月交付保底。」至于时间点，李想表示预计在二季度实现。

所以，在这个季度，我们将见证理想月交付量破3万，如果真是如此，理想将成为新势力中首个交付量破3万的车企。

理想的势头是越来越猛了。

哪吒汽车

4月份哪吒汽车全系交付11080台，其中哪吒S交付2237台。

哪吒S算是哪吒品牌向上打出的一张牌，从2022年11月开始交付，今年以来的交付表现如下：1月1517台，2月2048台，3月2206台，4月2237台。

继续加油啊。

零跑汽车

新势力中，值得关注的选手还有这位，零跑汽车。

4月共计交付新车8726台车，其中C系列车型占比超83%，这意味着，零跑正在逐渐扭转对微型车的依赖，这是一个好消息。

今年7、8月， 零跑C01增程也会开始交付，以零跑现在的这个价格屠夫的性格，C01增程性价比不低，可以期待一下。

合创汽车

合创是所有车企中交成绩单最积极的一个，昨天晚上就发了自己的成绩，确实也不错，4月卖了4193台车。

继续努力。

埃安

在造车新实力中，埃安的表现真的是可圈可点。继3月销量破4万之后，4月再破4万，今年 1 - 4 月累计突破12 万辆。

用我一位粉丝的话来说就是：「这销量完成某些车厂一年的目标了。」

深蓝汽车

现在长安深蓝正式更名深蓝汽车了，和阿维塔一样独立运营了。

4月深蓝SL03 交付量为 7756 辆，深蓝 SL03 累计交付突破 50000 台。

今年6月，深蓝的第二款车型深蓝S7将会上市交付，又将为深蓝销量增长贡献一份力。

岚图汽车

岚图4月交了3339台车，在一众新实力中表现不算亮眼，得加把劲儿啊。

智己汽车

4月，智己汽车共计销售2009台车，其中智己LS7销售1,930台，成功问鼎30万元以上中国品牌纯电SUV销量排行榜第一。

在3月1日智己LS7交付的时候，智己透露了一个数字：「用户订单目前已突破15000台。」

接下来智己销量仍会呈上扬趋势。

阿维塔

阿维塔11暂时没有公布自己的销量，只是说了自己4月大定表现：2151台。

不过可以回顾之下之前的销量表现：

截至2023年2月5日累计交付突破 2000；截至2023年3月2日累计交付突破 4000；截至2023年4月5日累计交付突破 6000。

如果按照这个规律，阿维塔大概率会在5月5日公布自己的销量表现，可以期待一下。

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