飞机作为世界公认最安全的交通工具之一，每百万次飞行会遇到1.121起事故，其中致死事故为0.16起。
这也意味着一个人每天乘坐一次航班，需要飞行2263年才会遇到一起事故，飞行25214年才会遇到一起致命事故。
但是飞机真的那么安全吗？
最近频发的航空事故足以让许多人触目惊心。
12月25日，一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗茨尼的客机子在哈萨克斯坦阿克套近郊坠毁，该机67名人员据目前公布的数据已有38人在此次事故中丧生。
就在人们纷纷默哀为遇害人表示心痛的时候，不幸的事情又发生了。
12月28日晚，荷兰皇家公司一架由挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹的波音737-800客机在起飞后不久发生了液压故障，情急之下不得不采取紧急着陆。
然而在着陆的时候该飞机却发生了明显的向右滑行，一时间冲出了跑道滑进了草地上，不过幸运的是截止目前并没有人员伤亡。
让人没想到的是同一天加拿大也发生了航空事故。
28日晚，加拿大一架Dash8-400型（冲-8）涡轮螺旋桨支线客机在着陆时发生事故，一个起落架未能正确展开，在飞机滑行道上燃起了熊熊烈火，随时都有爆炸的风险。
幸运的是通过有序的疏散，机组人员和乘客并无任何大碍。
但是让人心痛的是荷兰和加拿大的好运气并没有持续到韩国，12月29日韩国发生了一起令人痛心疾首的航空事故。
12月29日，韩国一架从泰国曼谷飞往韩国务安机场的波音737-800客机在着陆过程中不慎脱离跑道，撞上了机场围墙。
机上175名乘客和6名乘务人员，仅有两名获救在医院进行治疗，其余179人全部遇难。
难以相信当时机上人员到底有多绝望，让人揪心的是遇难者最小的仅有3岁。
在懵懂，启蒙中的年纪就遭遇这样的事故离开人世，实在让人心痛。
然而让人没想到的是就在韩国举国哀悼这起事故的时候意外再次发生了。
12月30日，韩国航空事故仅发生一天的时间，韩国又一架波音-737-800客机发生故障，在起飞后不久发生了起落架故障。
所幸的是最终飞机折返成功落地了，才没有造成二次重大事故的发生。
谁也不知道意外和明天哪个会先来，频繁发生的航空事故到底是无意还是有意而为之。
是天灾还是人祸
12月29日阿塞拜疆总统阿利耶夫头向俄方提出了三个要求，让俄罗斯对客机失事事件负责。
原来阿塞拜疆此次发生的事故并不是天祸，而是人为。
阿塞拜疆客机在正常航行的过程中受到了俄罗斯车的物理袭击和技术干扰导致飞机被迫在哈萨克斯坦阿克套近郊区坠毁。
事后，普京立马对阿塞拜疆进行了道歉，但是普京表示事发当天格罗兹尼机场正在遭受乌克兰无人机的攻击。
可见，阿塞拜疆遭受到的物理攻击只是俄罗斯与乌克兰对抗中的误伤，但是这也不能排除这是美国和乌克兰的有意而为之，故意诱导俄罗斯对其进行误击。
韩国此次的发生的重大事故也与阿塞拜疆一样，只不过它不是人为，而极有可能是鸟为。
韩国国土交通部推测，客机碰撞起火事故是由飞机撞上鸟群而引起的。
据一名遇难者遇难之前发给家人最后的信息显示，在飞机出现故障后，他看到一只鸟卡在机翼里，并向家人透露他们似乎没有办法正常降落了。
不过此次事故也有航空业内的专业人士提供了截然不同的说法，
对该航母公司的安全保证，在恶劣天气下坚持飞行等表示质疑。
澳大利亚的航空评论员托马斯认为，鸟撞击到客机右侧发动机是有可能造成故障的，但是按常理来说这种事故对波音737-800来说并不应该。
因为波音-737-800是双发机型的飞机，鸟撞击并不会造成致命的影响。
此外托马阿斯还提出了为什么跑道尽头是一堵墙？为什么消防车不在跑道上铺设泡沫等犀利的问题。
当然造成此事故的真正原因，还需等待韩国调查的结果，无法改变的是飞机上179人遇难的事实。
据了解韩国政府目前已经宣布哀悼七天，希望韩国政府能够给于遇害者家属一个满意的交代吧。
逝者安息，也希望他们在另一个世界不会遭遇这样的不测，幸福快乐永远伴随他们。
在不到一星期时间内发生的5起客机事故中，除了这两起事故中存在人为的成分之外，其他都是因为飞机出现故障而造成的。
而在这五起客机事故中，不难发生最危险的客机莫过于波音737-800客机，这也不得不让人对波音飞机进行重新审视。
超高失事率的波音飞机
据了解波音737-800客机是波音公司天于1994年开始量产的，迄今为止已经卖出了7000多架。
而细数它的失事次数能够发现不是一般的多，而这样惨重的事故就曾在中国境内发生过。
2022年，东航一架从昆明飞往广州的波音737-800客机在梧州上空失联。
后确定发生坠毁，机上机组9人和123名旅客全部遇难。
而把时间往前推可以惊人的发现，这款飞机2006年一次、2007年两次、2009年两次、2010年两次、2013年一次、2014年一次、2015年一次......以这样的频率不断发生着各种各样的事故。
超高故障概率和超高失事概率让人不得不将它定义为“夺命客机”。
据新华社国际报道，12月30日韩国国土交通部已经决定对韩国国内现有的101架波音737-800型客机进行全面特别的检查。
从如今的情况来看，此次全面检查不管有没有查出问题，波音飞机股价下跌都将是无法改变的事实了。
12月30日，资本市场快速对韩国飞机失事事件做出了反应，波音公司夜盘开盘就大跌了5%，按照趋势还会不断的下跌。
此次事故无疑激起了各国对波音飞机的耳朵的戒心，而如何扭转口碑，波音公司无疑还有很长的路要走。
