小米SU7车祸事故,为什么没有热度?

香芹科技 2024-10-05 22:04:45

10月1日,国庆假期的第一天,据说是发生在乐山五通桥的事故。

从后方车行车记录仪的监控视频来看,当时那辆小米SU7的时速很有可能在150KM/h以上。导致发生状况时,基本没有紧急避险的可能性了。

我是偶尔看到了这个消息,无法确定真假,于是在各个平台搜索了一下,仅仅是零零散散看到过几个账号发的内容。

和5个月前发生在运城、各大媒体和自媒体蜂拥报道,而且已经被编辑为百度词条的问界车祸事故对比来看,确实是有些天壤之别。

截止到目前,小米SU7发生的事故并没有任何官方做出回应或者说明,事故原因和伤亡情况也不得而知。

而网络上,除了见到几个汽车博主在争论之外(基本是花系和米系博主),倒没有看到大片媒体的报道。

为什么会有这么大的热度差异?

我首先想到的是:是因为品牌流量多少的问题的吗?

显然不是,因为无论是华为还是小米,在流量上都算是顶流。这两个品牌的一举一动都非常受关注,而且还会被放在放大镜下看。

至于这件事情为什么没有热度,我个人猜测:估计是媒体都放假了,编辑们都出门游玩了吧!

至于信不信由你们了!

类似事情到底该不该有高热度?

其实,这个是我一直想要和花粉、米粉还有包括所有品牌粉丝想要讨论的一个问题。

先给大家看一组数据吧(2023年的我没有查到官方数据,最新的有官方出处的是2022年的)!

根据《中国统计年鉴2023》显示:2022年全国共发生交通事故256409起(约25.6万起),事故共造成死亡人数为60676人,受伤人数为263621人。

平均下来,2022年,每天发生的交通事故大概702起,每天造成的伤亡人数为888人!

我们都不希望这样事故的发生,可事实上,有很多事情无法以我们的意志为转移。换句话说,交通事故其实是生活上很常见的事。

可是,为什么某些品牌发生事故就有着很高的热度,也会收到各方的抨击呢?

归根结底,这些品牌有着高关注度,媒体和自媒体发布这些东西又能吸一波流量,它们何乐而不为呢?

当然,这其中还有借题发挥之人,而且是多了去了!

事故到底和企业的宣传有没有关系?

问界是智驾的“反噬”,小米SU7则是性能的“反噬”……这是很多人得出来的一个结论。

可是不是这些人忽略的一个问题,那就是法律的明文规定!

要文明驾驶、不要疲劳驾驶、不要超速、行驶过程中要保持车距……这些难道不都是法律明确规定的吗?

可是事情发生以后,怎么原因就一定要归结到车的身上了呢?

品牌方的解释,会不会有人相信?

在汽车智能化越来越强大的今天,很多车行驶的数据后台都有保留!问界余承事故、理想L7撞大货车事故、小米冲出停车场事故、特斯拉坠崖事故……

每一个事故发生后,品牌方也都做出了相关的回应,但结果是什么呢?

无论品牌方发布什么样的数据和证明,都会招来无数的质疑!

写在最后:

很多时候,看到网络上各品牌粉丝之间的互相攻讦,我都觉得挺可笑和无奈的!

对于自己从来没有使用过的产品大放厥词,一副客观的理中客的样子,正义感爆棚的去抨击品牌和对方的粉丝。

最后想说的是,每一个品牌的极端粉,都是悲哀的人!他们不会给这个品牌带来好感,反而让别人认为这个品牌真的很LOW。

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