在汽车市场的浩瀚星海中，每一款车型都承载着品牌的历史、技术实力和市场定位。然而，当谈及荣威这一品牌时，不少内行人却持谨慎甚至避而远之的态度。这并非无的放矢，而是基于对市场趋势、技术实力、品牌口碑以及性价比等多方面的深入考量。那么，为什么内行人不买荣威？这一问题的答案，需要从多个维度进行剖析。
首先，从市场趋势的角度来看，荣威品牌虽在国内市场拥有一定的市场份额，但并未能紧跟新能源汽车的快速发展步伐。随着全球汽车产业的电动化、智能化转型加速，消费者对新能源汽车的需求日益增强。然而，荣威在新能源汽车领域的布局相对滞后，无论是续航里程、充电效率还是智能化配置，都未能达到市场领先水平。相比之下，特斯拉、比亚迪等品牌在新能源汽车领域的创新能力和市场表现更为突出，自然吸引了更多内行人的关注。此外，荣威在传统燃油车市场的表现也乏善可陈，其车型设计、动力性能以及燃油经济性等方面，均未能形成明显的竞争优势。
进一步从技术实力的角度分析，荣威品牌在核心技术研发上的投入和成果并不显著。在汽车工业中，发动机、变速箱以及底盘等核心技术是决定一款车型性能优劣的关键。然而，荣威在这些领域的自主研发能力相对较弱，多依赖于外部采购或合作开发。这不仅限制了其在技术上的创新突破，也导致了车型在性能上的同质化现象严重。同时，在智能化、网联化等前沿技术的应用上，荣威也未能展现出足够的实力。例如，在自动驾驶技术、智能互联系统等方面，荣威的车型往往只能提供基础功能，而无法满足消费者对高科技、智能化驾驶体验的更高追求。
除了市场趋势和技术实力外，品牌口碑也是影响内行人购车决策的重要因素。荣威品牌在国内市场的口碑并不突出，其车型在质量、售后服务以及用户满意度等方面存在较多争议。一些车主反映，荣威的车型在使用过程中容易出现各种故障，如发动机异响、变速箱顿挫、车身异响等。而售后服务方面，荣威的维修网点分布不均、服务态度不佳以及维修周期长等问题也备受诟病。这些问题不仅影响了消费者对荣威品牌的信任度，也降低了其车型的保值率和市场竞争力。
性价比作为消费者购车时的重要考量因素之一，在荣威品牌上也未能得到充分体现。虽然荣威的部分车型在价格上具有一定的优势，但在配置、性能以及品质等方面却未能与之相匹配。相比之下，一些同价位的其他品牌车型在性价比上更具吸引力。这些车型不仅提供了更为丰富的配置和更高的性能表现，还在品质上得到了更多消费者的认可。因此，在性价比方面，荣威品牌也未能赢得内行人的青睐。
此外，内行人购车时还会考虑车型的保值率问题。保值率不仅反映了车型的市场认可度和品质表现，也关系到消费者在未来换车时的经济损失。然而，荣威品牌的车型在保值率方面并不理想。由于品牌口碑、技术实力以及市场表现等因素的影响，荣威的车型在二手车市场上的价格往往较低。这不仅降低了消费者购车的信心，也增加了其未来换车的经济负担。
综上所述，内行人不买荣威的原因是多方面的。从市场趋势、技术实力到品牌口碑、性价比以及保值率等方面，荣威品牌都存在一定的短板和不足。这些因素共同影响了内行人对荣威品牌的认知和购车决策。当然，这并不意味着荣威品牌没有发展前景或市场潜力。只要荣威能够正视自身问题、加大技术研发投入、提升品牌口碑和性价比水平，相信在未来仍有机会赢得更多消费者的青睐和认可。但在此之前，内行人持谨慎态度并非没有道理。
雨虹
荣威在国产车里技术用料算厚道的，好歹还是造车的，其他造电池的，做手机的，也在造车，你说得天花乱坠我也不做小白鼠。顺便说一下，我的RX5开了二十万公里了，除了舒适性差点，其他没毛病
用户18xxx88 回复 02-02 23:04
人家是合资车
阿斌噶 回复 01-14 13:50
人云亦云
bbkingbb
产品力还是可以的，新技术都是荣威先用，再装到别克上，所以堆料不用担心，都是用好的。但4s水平太拉胯，一个小问题要客户跑好几次才能修好，有的还修不好，还是车主自己在群里总结出原因后指导4s才修好。
永利
你的意思是内行都买马路三大傻[笑着哭]
低調
荣威i5车主表示很不高兴！
蝴蝶v莲花 回复 11-27 20:03
荣威i5车主超市很不高兴！！！
洗脚水真香
上修飞机下修表，荣威名爵修不了
用户11xxx11 回复 12-25 00:22
上修飞机下修表，奔驰宝马修不好。上修飞机下修表，大众奥迪修不好。上修飞机下修表，通用福特修不好。上修飞机下修表，兰博基尼修不好。上修飞机下修表，法拉利也修不好。看，嘴炮造谣就是这么简单，一句话可以把所有的品牌都套进去。甚至可以说，上修飞机下修表，脑子有病治不好。
AAA 如此甚好 回复 12-30 08:42
奇瑞不一样 可以问问修理工
缘随漫漫
荣威贵啊，国产车价格非要卖合资的价格，奇瑞以前也是，可是本身品牌力不行，再有就是与合资在看不到的地方有差距
丁丁大哥
标的五百，跑的百五，才是内行[点赞]
人生路
360第八年头，除了噪音和舒适不怎么给力，其他都是还好。
海绵体宝宝
内行人是哪些人？现在我不知道，多年以前荣威的工人同行业工资水平最高
杨宗元
我荣威350开了11年了 好的很[点赞]
勇往直前
荣威RX5 5年了一年一次小保养别的没动过
红豆沙包
荣威Rx5 4年23万公里说你在放屁 同时我还有量MG6 3万公里，一起骂你
不忘初心
荣威车确实不错啊，我的i5五年了除了换机油，一颗螺丝没动，
文刀
我就买了D7[点赞]
笑看涛声 回复 01-29 18:45
D7用的怎么样，我也再考虑呢
用户10xxx12
作者放屁
青二少
你这纯粹为了黑而黑，但是我猜不透谁给你发的红包！
奥妙人生
上海人只想搞钱，哪能沉下心去做产品？
孤人自嘲
21年的，荣威i6MAX，感觉状况良好，终身免费保养，就这一点甩他们几条街[得瑟][得瑟]
水中望月
荣威营销不行，售后服务差点意思，其他都还好
失落de风
我的是荣威360还算可以吧！8年了没怎么修过！
思思念念
不懂车就不要网上找骂，祝你出门见见鬼.瞎蛇缠缠腿[呲牙笑]
没名
那种烂车还是算了吧！脑子有问题才买那种烂车！
T腾腾L
350十年了，除了自己小剐小蹭，没毛病啊，
盛唐再现
好歹国企造车大厂，比那些做摩托车做手机的做电池的，靠谱多了
梦想家Rico
要充值了?
用户85xxx42
荣威在欧洲很吃香
wangyulongl8968
车黑子确实很缺德！
小山东
荣威最大的缺点，就是没有跟上互联网
☞老路
荣威是真的差，除了北汽幻速
LHB
荣威名爵用料还是可以的，当年1.8T的发动机太烂，修理工都怕，就像纳智捷一样名声搞坏了。现在用通用的发动机质量好多了。
一天一年的你
荣威的车质量还是很不错的，我的ei5跑了30万公里还是质量杠杠的
缘也哭泣
既然都看荣威了，为什么不考虑一下斯柯达?
寒武纪
整体来说还可以，就是贵了点性价比不高。
林喜坚
没研发实力？怎能获得囯家科学技术进步奖？而且还是两次，而且还是唯一一家汽车厂！你们这些小白