如果屏幕前的你是一位关注车圈的小伙伴，那你一定对EM-P超级电混这套动力系统不陌生。也正是依靠着这套动力系统的亮眼表现，包括领克08 EM-P在内的诸多领克新能源车型均成为了细分市场的“爆款”。近日，领克新能源家族中的人气车型领克08 EM-P开启了在欧洲的路测。那么，这款已经在中国市场收获消费者认可的车型选择在欧洲进行路测的原因究竟是什么呢？

对于领克品牌较为关注的小伙伴都知道，领克品牌早在数年前，便开始了在海外市场的布局，是中国汽车品牌远销国外的“先锋”。与此同时，领克品牌车型在欧洲也有着一定的能见度。欧洲与中国的路况、用车环境、用车需求有着极大的不同，领克官方自然需要通过路测收集真实数据，从而进行调教，以满足当地消费者的需求。此前在法兰克福举办的2024德国电动汽车博览会中所亮相的全新领克01 EM-P 欧洲版便是一个例子，该版本的领克01 EM-P使用了DHT Pro构型，使得该车拥有高速性能更强，性能响应更直接等特点，能够更好得满足欧洲用户的用车需求。

与此同时，欧洲地区的路况也与中国大陆有着较大的区别。相比于中国，欧洲地区的平均海拔较高，对于车辆在高海拔地区的性能表现有着更高要求。在交通规则方面，欧洲道路限速标准相比国内更加“宽松”，车辆平均时速也更高，车辆时常处于高时速工况下，想要兼顾节能与性能，对于单挡混动、传统增程形式的新能源车而言，并不是一件容易的事。而这恰好是领克EM-P超级电混的优势项目，搭载EM-P超级电混系统的车型，能够根据当前工况智能调节驾驶模式，力求在性能与能耗之间取得完美的平衡。

此外，欧洲地区消费者对于有着远高于国内消费者的拖曳需求。对于车辆的拖曳能力也是不小的考验，相信这一点，也是领克08 EM-P选择在欧洲进行实地路测的原因。

能够选择远赴欧洲进行路测，足以看出领克“造好车”的决心。我们也期待，未来，能够有更多像领克08 EM-P一样出色的中国品牌新能源车走向全球。