在10万级的轿车市场，比亚迪秦PLUS和秦L的组合拳，最近真的杀疯了，销量的猛增，也给合资传统燃油竞品带来了压力，新一轮反击也随之而来。
一汽-大众捷达全新轿车——VA7正式亮相，新车基于大众MQB平台打造，定位于紧凑级轿车，我们可以简单粗暴的理解为速腾换标。不过，新车的前脸进行了全新的设计，配有大尺寸的点阵式进气格栅，风格与捷达家族保持统一。
车身尺寸也有所改变，捷达VA7长宽高分别为4773*1789*1469mm，轴距2731mm，相比速腾，两车的轴距相同，但捷达VA7的高度有所增加，长度和宽度小幅减小，或许是造型的原因，对于车内的实际空间，应该没啥影响。
值得一提的是，虽然相比大众，捷达的品牌定位更加亲民，但是捷达VA7并没有对配置进行删减和阉割。
新车的内饰也基本与速腾保持一致，但色彩搭配更加丰富，提供了10.1英寸悬浮式中控屏和8英寸液晶数字仪表盘，并带有后排空调出风口、无钥匙进入/一键启动、手机无线充电、车载蓝牙系统、Autohold自动驻车、电子手刹、倒车雷达、倒车影像、全景天窗等，整体的配置表现还是相当丰富的。
另外，硬件也比较扎实，动力为1.4T发动机与7速双离合变速箱的组合，最大功率110KW，最大扭矩250Nm，并延续了后轮独立悬架。参考捷达VA3和速腾的售价，车载君觉得：捷达VA7的起售价应该在9万元左右，您觉得这款新车的竞争力如何呢？
9万死定了！低配手档6万才有看头，要不就1.5T威朗7万出头才。