途观LPro来了,开启“油电同智”新时代,拥车成本更是惊喜

读卖车型问 2024-06-01 16:05:48

日前,上汽大众途观L Pro(第三代途观)正式上市,新车共计6款车型,官方指导价为23.68万元-26.68万元。号称“超聪明的油车”的途观L Pro,开启了“油电同智”新时代。可以说,智能化的全面进阶,是全新途观L Pro的最大亮点。同时,算上拥车成本更是一大惊喜。

在发布会临近尾声,与新车价格一同公布的还有“拥车成本”这一概念。算上限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益,途观L Pro三年拥车成本低至47360元。这是什么概念?换句话说,一天少喝一杯星巴克,3年下来就是一辆途观L Pro,这算不算惊喜?

双前脸设计+5种外观颜色,主打年轻、动感、科技

作为一次全新换代,外观变化够大,是对用户的最起码尊重。途观L Pro提供双前脸设计,一个强调运动,一个强调稳重,这样可以更好满足不同人群的喜好。而车身颜色方面,新车提供5种颜色选择,包括光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑。

在见过实车之后,给我印象最深的是可发光的前格栅和VW Logo设计,很显科技感,这也是给一款油车加分的地方。

再一个,途观L Pro的整个车身姿态还有线条,更显动感了,包括辉光粉的车身颜色加入,可谓是一下颠覆你对途观车型的认知。没错,这是一辆油车,但标签和属性上,已不是过去那个ta了。

关于“超聪明”,途观L Pro如何证明自己?

所谓“油电同智”,个人觉得要做到这点是真不容易。因为油车在智能科技方面一直是处于落后的,当然,这是相比于当下抢眼的新能源车。一款油车要想突破界限,没点实力是不行的,而途观L Pro又交出了怎样答卷呢?

首先,智能驾驶是绕不开的重要一环,途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,是上汽大众与大疆车载深度合作的成果。其采用惯导双目方案,可实现0-130km/h的L2++级驾驶辅助功能。具体来看,还包括支持360s以内车辆自动跟随前车行驶、能应对曲率半径75m以上的弯道、智能避障等功能。

然后是智能座舱,途观L Pro车内6块屏你能数清几块?包括11.6英寸的副驾娱乐屏在内的中控三块大屏,还有智控旋钮屏以及HUD。没错,还少一块屏,它就是与手机的互联功能,包括华为、苹果、安卓手机在内的机型都是支持的。在车机互联这块,途观L Pro确实没得说。

“在中国为中国”不是口号,而是落实用户需求

曾经,大众打出了“在中国为中国”这张牌,意在用全球技术,根据国内市场需求做出更符合用户的产品。在今天看来,这不是口号。在途观L Pro这款新车上,我们看到太多的创新,包括外观、内饰的全新设计,同时在智驾、智舱方面的与时俱进。

作为一款油车,它的驾控乐趣、安全性、高品质等方面得以保留,并且不够智能的短板在消除,这次换代够彻底。在中型SUV市场,本身途观车型在销量方面较为突出,相信伴随这次革新,对其稳步细分市场前列的地位是至关重要的。电车虽好,并不代表油车老去,途观L Pro或许就是代表,代表油车存在的意义,谁说油车就不能谈智能?

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