在当下的豪华SUV市场，虽然小米、理想、问界等新能源汽车品牌的发展有目共睹，但是在绝大部分用户眼中，尤其是年长一些的人眼中，奔驰、宝马、奥迪仍旧是很出色的选择，就拿奔驰GLC来说，论动力、智驾、智控是不如同级别的国产插混，但是市场接受度依然是很不错的。
我们不否认现在的豪华车门槛在不断降低，前几年燃油车市场上，奔驰GLC这款车一度是加价3万抢着买单，被视为是40岁中年成功男人的座驾，如今新车在市场上迫于竞争压力，也是直降10万，整车的性价比是有明显的提升，在1月份的销量榜单上，奔驰GLC这款车也是足足卖出了10999辆，整体表现确实还是很抢眼。
奔驰GLC在升级改款中三大件的增强其实并不是很大，新款奔驰GLC也主要增强了配置，全系标配8个安全气囊、被动行人保护、360度全景摄像头、底盘透视、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级智驾系统等配置，无论是主被动安全配置还是智驾系统，都不比同级别的竞品差。
空间部分，奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm、1890mm、1714mm，轴距长度为2977mm，尺寸是标准中型SUV的水准，而且轴距更是具有越级的水准，因此实际的空间还是非常的宽敞。体验者身高1米8，坐在后排保持舒适的坐姿，无论是腿部还是头部都有很宽敞的空间，而且奔驰GLC还有七座版可供选择。
以七座版为例，坐在中间，膝盖距离前排座椅有接近两拳的距离，中间座椅保持不动，来到第三排，膝盖和前排座椅之间也有两指的距离，考虑到日常用车坐在后排的基本上是老人、孩子，实际的空间体验会更加宽敞。同时，新车还配有座椅加热/通风、柏林之声音响、第一排隔音玻璃等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
同时，新车在整个座舱内部的设计，也是具有浓厚的科技感，它标配高通骁龙8295芯片，11.9英寸的多媒体屏幕，操控起来很流畅，阻尼效果不错，语音助手、语音控制、远程控制等配置均有配备。
奔驰GLC的动力系统表现抢眼，新车全系标配一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为204和258马力，峰值扭矩分别为320和400牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱。同时，新车全系标配一套48V轻混系统，还有全时四驱系统，无论是性能还是燃油经济性都值得考量，而且奔驰GLC的前后悬架都是五连杆式独立悬架，还有空气悬架，整车的行驶质感是能够让消费者满意的。
至于外观颜值部分，奔驰家族式的设计很有气势，车头造型稳重大气又不失精致感，尤其是网格状金属中网，经典的镀铬装饰条和犀利的LED大灯，开出去具有很高的辨识度，而羽毛式的尾灯、双排气筒，也设计感十足，不得不说这款车对于消费者的吸引力确实是比较大的。
总而言之，奔驰GLC的这款车的外观设计比较大气、气场十足，很受国内用户的喜爱，空间也很大，而且相比较同级别的宝马、奥迪来说有七座版可供选择，动力、配置也值得考量，目前新车在拿出10万左右的降幅后，对于很多家用消费者而言还是很不错的。
