在国产新能源汽车品牌没有崛起之前，豪华车的专属往往都是德系品牌，尤其是宝马奔驰奥迪，可以说占据了国内豪华市场90%的市场份额，但是借助新能源赛道，国产新势力品牌很好的实现了弯道超车！而比亚迪在新能源扮演的角色显然起到了至为关键的作用。
整个2024年，比亚迪全年销售乘用车销量高达4250370辆，同比增长41.1%，其中出口417204辆，同比增长71.9%，不得不说现在的比亚迪在国内市场上的影响力，已经要比当年燃油车领域大众做得更强了，当然出色销量的背后可以说是技术的支撑，就拿最近热度很高的仰望U9三次无人飞跃视频来说，就在市场上掀起了轩然大波。
在1月5日，比亚迪仰望汽车发布一条仰望U9视频，让仰望这个品牌再次成为汽车圈焦点，视频中，仰望U9完成了“影视大片特效”操作，在无人驾驶的情况下平台飞跃，以120km/h连续无人飞跃三次，飞跃了深坑、钉子带、彩烟，确实。在此之前，要知道全球基本没有出现哪款量产车可以做到平地飞跃，而仰望U9做到了。
不得不说云辇-X智能全主动车身控制系统和众多黑科的加持，让仰望在汽车圈持续走红，去年仰望U“原地掉头”、“水中行驶”，已经赚足了眼球，今年市场上仰望U9的原地起跳冲刺，再次将仰望品牌推向了更高的热度。
云辇-X的技术到底有何突破？
首先云辇-X在量产汽车上能够实现平地飞跃功能，这一技术突破得益于全主动悬架行业的发展，也体现出云辇-X强大的主动调节能力，要知道云辇-X具备超过40KW的超高功率动力源和接近5吨的主动力，以及快速的响应时间，此外云辇-X还能给飞跃功能实现每个动作，保证车辆在高速行进中依然有足够的下压力，储存足够的弹性势能，总而言之，云辇-X可以很好的满足在极限场景下整车姿态的控制以及安全性保障。
我们要认识到，比亚迪的云辇-X不仅在日常驾驶中表现出色，在赛道上同样能解锁更好的操控体验。它能够实现在加减速时的0俯仰、过弯时的0侧倾，甚至在赛道弯道下实现负侧倾，给整车提供强大的支撑力，这种表现让每一个过弯都更加丝滑，对比海外几百万的超跑，仰望U9展现出的赛道水准是更有优势的。
写在最后：
比亚迪能够迅速完成几万块汽车到几百万豪华车的全面布局，不仅仅是因为家族产业链的强大，最根本原因还是深厚技术的支持，目前比亚迪有着自己的“技术鱼池”，国人对于比亚迪新能源车也是有足够的信任，相信2025年的比亚迪，会在市场上带给我们更大的惊喜。#仰望U9飞跃# #仰望U9无人飞跃#
