这两款中大型SUV，谁更值得选？途昂ProVS锐界L

和两驱车辆相比，四驱车辆具有更强的抓地感，稳定性也是更高的。下面将为大家介绍一款新型的车辆，这款车辆采用了四驱的形式。大众途昂2025款 途昂Pro450TSI四驱登峰版，这款车辆的指导价是35.99万，而福特锐界 2025款锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line 厂商指导价是30.98万，这两款车辆的价格很相似，那么在价值方面会有哪些优势和不同点呢？两款车辆都是新款的车辆，而且背后的品牌实力都非常大，一个是大众的，一个是福特的，后续的服务也能够有保障，所以我们现在要看一下这两款车辆的一些配置，大家可以根据这两款车辆的外形和内部配置选择自己比较喜欢的。

我们看一下车辆的外观，锐界L这款车辆就有一个非常大气的进气格栅，两侧是比较犀利的大灯，途昂Pro这款车辆的外观设计和锐界是不一样的，它所采用的是贯穿式的灯带，和两侧的大灯正好是形成一体，所以看上去更加的干净利落，而锐界更加的霸气。然后我们看一下灯光的配置怎么样？两款车辆的近光灯和远光灯都是采用了LED的光源，同时还搭配有日间行车灯，自适应远近光灯和自动大灯，日间行车灯的主要目的是为了警示来往的行人，可以让大家能够意识到这款车辆正在驾驶状态中，途昂Pro还带有转向辅助灯，就是在转弯的时候它就可以亮起，方向盘回正之后它又可以自动关闭，也是警示的作用。

我们再看一下车身尺寸的不同，途昂Pro长宽高分别是5158mm，1991mm，1788mm，轴距是2980mm，途昂Pro这款车辆的轴距要比锐界的轴距大，锐界L的轴距尺寸是2950mm。但是相差并不是太多，所以在车身尺寸方面能够推断出两款车辆的内部空间应该也是差不多的。两款车辆都是带有5个车门，采用平开门的开启方式是比较传统的，然后我们再看一下车辆的外观，都是比较简约的线条，流畅的曲线能够勾勒出来车辆的车身样式，两款车辆的天窗都可以进行开启，开启全景天窗之后，透过天窗就能够看到外界的风景，而且天窗的存在是可以进行换气的，可以保证车内的空气比较清新。而且两款车辆都带有运动外观套件，它可以提升车辆空气动力学性能，所以能够保证车辆在行驶状态的时候车速是比较快的。铝合金材质的轮毂以及隐藏式的门把手似乎成了这类车辆的标配。

内部配置方面，我们先看一下它的舒适性和防盗性，在这两款车辆中都带有发动机电子防盗的功能，这主要是针对于发动机安装的一套防盗系统，每一个芯片都装有固定的ID，只有ID一致的时候车辆才能够启动，如果是不一致的话就会自动的切断。而且两款车内都带有车内中控锁，就可以控制全车的车门开启和关闭，车主也不用下车去开启了，非常的方便。在这两款车辆内都带有无钥匙进入，无钥匙启动和远程启动的功能，同时在途昂Pro这款车辆中还带有遥控移动车辆的功能，意味着在车内无人的状态下，大家也可以通过远程遥控移动的方式，让车辆前后或者是左右方向的移动，需要挪车的时候，这项功能非常的方便，不需要大家再进入车内去驾驶。而且当手机没电的时候，这两款车辆都是支持手机无线充电的，途昂Pro这款车辆的手机无线充电最大功率是40W，其实这个充电功率已经是比较大的了，大家可以让手机快速的充满电，远途出行的时候，手机没电是一件特别尴尬的事情，而有了这项无线充电的功能就能够解决大家的麻烦。锐界L车内带有主动降噪的配置，它可以通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，这样就可以将外界的噪音进行综合，然后产生降噪的效果，这项功能是比较先进的，目前途昂Pro这款车辆中并没有配备有这样的功能。

我们再看一下两款车辆内部的智能化配置，首先看液晶仪表盘的尺寸，途昂Pro液晶仪表盘尺寸是10.3英寸，锐界L液晶仪表盘的尺寸更大一些，能够达到12.3英寸。途昂Pro中控屏尺寸是15英寸，副驾驶屏幕尺寸是11.6英寸，这两大屏幕的尺寸都非常的大，组合在一起就成为一个非常大型的科技设计。无论是主驾驶还是副驾驶都可以有自己的所属屏幕，可以进行个性化的操作。比如说副驾驶的乘客就可以去调出自己喜欢的影音视频去观看，尤其是副驾驶坐的是学生或者是孩子的话，还可以在屏幕上面去学习、打发时间。当然锐界L这款车辆的科技感设计也不差，因为它的中控屏幕尺寸达到了27英寸，在同级别的车辆中，这个尺寸都算是非常大的了，大屏幕上面可以观看到更加细节化的内容。在中控屏上面可以进行卫星导航，可以进行路况的展示，而且途昂Pro中控屏还可以进行AR实景导航。这两款车辆中都可以去连接网络，目前锐界L所连接的网络是4G的，途昂Pro所连接的网络是5G。

我们再看一下座椅的配置，途昂Pro座椅表面采用的是仿皮材质，座椅的布局采用的是2+3+2的布局形式，两款车辆的布局形式是不一样的，锐界L第二排是独立的座椅，采用的布局形式是2+2+3的形式。其实对于布局形式并没有什么优缺点，主要是看大家平时更倾向于哪一种坐法。座椅都是可以进行电动调节的，功能性都比较的强，而且座椅的舒适度比较高，在途昂Pro这款车辆中搭配有女王座椅，锐界L在主驾驶位置，副驾驶位置和第二排，都是可以进行电动调节的，调节的方向包括有前后移动，靠背角度和高低的调节，途昂Pro的前排座椅还具有加热，通风，记忆和按摩的功能。而且在这两款车辆的前排和后排都带有前后的扶手，和后排的杯架，让大家在乘坐的时候会更加的自在和舒适。车辆的空间表现怎么样呢？我的身高是1米80，当我坐在途昂Pro这款车辆的第三排的时候，头部上方和膝盖前方仍然是有空余的距离，所以对于这个乘坐空间我是比较满意的。

锐界L这款车辆是采用油电混合的能源形式，而途昂Pro是采用汽油的形式，其实这两款车辆的动力表现都是比较充沛且强劲的。途昂Pro最大马力272Ps,最大功率200kW，锐界L最大马力275Ps,最大功率202kW.目前大家去对比两款车辆的时候，不再单单是去对比它们的动力参数，而是要结合它们的辅助和操控配置来看。途昂Pro是带有倒车影像，360度全景影像以及前后都有驻车雷达，我们在驾驶的时候就可以多角度、多方向的去观察周围的情况，而且车辆还带有自动变道辅助的功能，车辆可以自动的对周围的环境进行判断，然后辅助驾驶员将车辆驶入相邻的车道中，所以这项功能也是非常的先进的。

两款车辆的辅助驾驶级别都是L2级，途昂Pro这款车辆上还带有记忆泊车，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，发动机启停技术等，所以如果我们想要体验到更加全面的辅助驾驶技术，那么可以去选择途昂Pro。途昂Pro底盘的悬挂形式采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

这两款车辆的价位也很相似，只悬殊5万元的指导价，所以大家在对比了配置之后，感觉哪一款车辆更满意呢？