大众全新买菜代步小车亮相，外观很复古时尚，5门4座，续航250km

大众汽车2024年9月宣布，其旗下的POLO车型在欧洲停产。今年1月，上汽大众POLO的国产版销量才64台。很明显，在新能源成为大趋势的情况下，这种用于代步的小型燃油车很快就会被电动车取代。大众为了取代POLO，也将推出全新的小型纯电动车。

最近，大众ID.Every1概念车正式出现在大家眼前，这新车属于小型纯电动两厢车，采用的是5门4座的布局，车身长度比现在的POLO还短点儿。听说，它的量产版会在2027年正式开售，预估售价是2万欧元，折合成人民币大概是15.66万元起。

外观上，全新大众ID.Every1概念车采用了复古风格的设计，整体轮廓十分圆润，从细节处看，外观接近量产状态。前脸大灯两侧轮廓圆润，渐变式光带精致感不错，中网为黑色封闭式饰板。前杠两侧都有竖条形灯带，底部黑色格栅有笑脸的效果。

车身侧面，A柱涂装是隐藏式的，C柱看起来很宽厚，车身腰线过渡得很圆润，下部裙线是有隆起的折角造型，车门把手设计成隐藏式。在尺寸上，新车的长、宽、高分别是3880/1816/1490mm。

车顶的造型不规则，它的后部和车顶尾翼相互呼应，尾灯的造型与前大灯相呼应，车标在中间且带有光源。后杠的造型很宽大厚实，中间放置牌照框的区域十分平整。

内饰方面，中控台的造型简单利落。中控面板上方的用料是概念性的风格，仪表盘是内嵌式的，中控屏为悬浮式，这两个部件上下齐平，两幅式方向盘的造型很独特。副驾驶那边的手套箱是开放式的储物格。副中控台区域有可拆卸的蓝牙音响，前排中央扶手箱是多层结构，实用性挺好的。

新车采用2+2的座椅布局，后排座椅靠背可按5/5比例折叠，折叠后能放平。前排扶手箱后面是分层的立体空间，前排座椅靠背上有绑带式置物夹，既简单又实用。

在动力配置这块，新车的前桥电机最大功率能达到94马力，最高速度能够达到130km/h，续航里程是250km。