站在星途品牌成立5周年全新的起点,“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途(以下简称“星途”)展现了强劲的增长势能。最新数据显示,2024年9月星途销量高达15,717辆,创下连续4个月销过万的佳绩,1-9月累计销量95,946辆,同比增长18.1%,油电协同战略硕果累累。
其中,9月26日上市的奇瑞集团首款“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱,与“超能智享美学轿跑”星纪元ES 2025款、“超能智享SUV”星纪元ET增程Max版并称为“星途高端新能源三剑客”,有望为品牌冲击全年销量目标注入全新势能。
高端再进阶,开创星纪元。目前,星途品牌已形成星途和星纪元两大序列,纯电、混动、增程多赛道布局的家族化产品矩阵。依托奇瑞集团全球顶级战略资源,星途将继续沿着技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端的路线,深耕技术产品、渠道服务、海外市场,向着迈向全球高端新能源豪华品牌的目标向上、向未来。
多维突破引领价值跃升,铸就品牌向上之路
今年,奇瑞首次跻身“世界500强”榜单,创业27年的艰辛与精彩,厚积薄发迎来最好的黄金时代。作为奇瑞集团品牌金字塔的“塔尖”,2024年正值星途品牌5周年,这是奇瑞最好的时代,也是星途全新的历史起点,在“技术奇瑞”崛起的浪潮中迎来突破式高质量发展。
2024年,车市极限承压、价格战持续升级,星途始终坚持“价值跃升,品牌向上”的高质量发展战略,以“M3X原生混动+E0X高性能纯电”两大技术平台为基石,在效能、黄金增程技术、安全和智驾等领域持续深耕,不断完善技术研发储备能力,攻克“卡脖子”技术壁垒,深挖护城河,“不卷价格卷技术、不逼销量逼技术创新”,构建品牌高端进阶的核心竞争力,成为新能源转型速度最快、效果最显著的自主高端品牌。
在前不久全球领先的消费者洞察与市场研究机构 J.D.Power发布的报告中,星途凭借强大创新实力取得J.D.Power TXI品牌创新指数行业第三的成绩,同时斩获2024中国汽车魅力指数(APEAL)自主高端第一,彰显了用户对星途品牌产品的极高满意度和深厚情感连接。
在新能源赛道,星途8月以来上新了“超能智享SUV”星纪元ET增程Max版、“超能智享美学轿跑”星纪元ES2025款、“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱三款重磅车型,上市即交付、上市即热销,为品牌销量增长注入全新的势能。燃油车赛道,焕新升级后的“中级SUV性能标杆”2025款凌云、“大七座旗舰SUV”2025款揽月,上市后出现“试驾热”,增换购、转介绍订单水涨船高,终端反响热烈。
销量持续攀升的同时,星途的用户画像持续进阶向上。目前,星途已吸引30多万高质量用户,其中泛90后占比超70%,车主平均年龄31岁,一、二线城市用户占比逾50%,增换购比例高达76%,合资客户转化率60%,教师、医生、公务员等优质群体占比38%。这一系列数据,背后是星途与用户共创共享新型关系的成果,是品牌致力于打造用户真正喜爱、市场热烈欢迎的高品质产品的体现,也侧面印证了星途品牌强大的溢价能力和高价值品质。
正如日前瑶光C-DM电四驱上市发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示:“在消费观念转变的背景下,越来越多的用户追求更高标准、更高品质的产品与服务,‘高替’取代‘平替’已经成为时代大趋势。”星途汽车始终致力于成为全球智能新能源豪华品牌的标杆,不仅追求技术的极致与领先,更将用户体验视为核心驱动力,这正是“星途速度”爆发的源动力。
油电协同打造高价值产品 星途新能源转型成绩斐然
2024年中国车市空前承压,价格战硝烟四起,马太效应加剧。面对新汽车时代,星途品牌依托奇瑞“瑶光2025”科技创新体系积极探索新品类,坚持“油电协同”的灵活产品开发策略,纯电、混动、增程等多赛道前瞻布局,形成“量产一代、开发一代、预研一代”的先发优势,每2个月就有一款新车问世,为消费者创造多元化和高品质的价值体验,新能源转型成绩斐然。
在消费观念转变的背景下,越来越多的用户追求更高标准、更高品质的产品与服务,瑶光C-DM电四驱“高替”取代“平替”应运而生。“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱已于9月26日高能上市,官方指导价为19.99-21.99万元,以全新的新能源造型、首搭雪豹四驱系统、升级飞鱼底盘2.0、配备L2.9级高阶智驾,吹响高端混动车型价值升维战;另外,两驱版官方指导价区间为15.99-18.89万元。新车自8月30日成都车展开启预售以来,28天收获7832个订单,有望成为2025年的爆款车型之一。
上市当天,瑶光C-DM电四驱在宁波国际赛道现场PK兰博基尼Huracan和保时捷卡宴,在全网见证下零百加速与百万级豪车不分伯仲,刷新城市SUV新上限。在越野挑战中,瑶光C-DM电四驱直面钢盔、滚轴、H形沟渠、新月形侧坡等6项严苛挑战,凭借“雪豹四驱”“飞鱼底盘2.0”等技术加持,瑶光C-DM电四驱在越野项目中闪转腾挪、动静自若,打破用户对越野只属于硬派SUV的认知,满足了城市新中产人群的赛道梦、越野梦和带给全家舒适的梦,堪称一台“三合一”的完美座驾。
作为星途旗下的高端新能源序列,9月14日,星途星纪元正式开启EXEED OS 1.3.0版本软件的升级推送。针对“超能智享美学轿跑”星纪元ES和“超能智享SUV”星纪元ET两款车型,新版本在NEP智能驾驶辅助产品包含泊车能力、行车能力及智能座舱等方面进行了多项重点升级,有效提升了用户的智能驾乘体验,可谓越用越新、越用越值。
与此同时,9月26日,星纪元ES和星纪元ET双车出征2024 国际生态拉力杯(中国站),作为参赛车辆展现强悍实力,让更多圈层及用户看到国产高端新能源车型的无限可能。
新能源赛道加速转型的同时,星途的燃油车序列同样百花齐放。继7月2025款凌云上市后,8月2025款星途揽月、瑶光精英版相继上市,从外观到内饰、从细节体验到操控性能各有升级,购车补贴再加码。
“中级SUV性能标杆”2025款凌云自7月焕新上市以来销量持续攀升,以4大领域23项功能技术进化带来超凡越级的“豪华驾享”新体验。基于用户对高品质户外越野场景的多元化需求,2025款凌云化身骁勇善战的战士,相继征服了重庆森林公园越野赛和宁波越野圣地——龙极之径,勇闯龙极九连弯、干拔45°长坂坡,在山石与密林间展现出城市SUV非凡的越野通过性能,完美演绎了一台“中级SUV性能标杆”的硬核品质。
8月初焕新上市的“大七座旗舰SUV”2025款星途揽月,安全与豪华全新进阶,满足用户“宜商宜家宜远方”的多元用车需求,以卓越的产品力成为WBO重量级世界过渡拳王张志磊的专属认证座驾。自上市以来,2025款星途揽月的顶配车型销量占比近50%,平均售价超22万。新车近期购车福利组合拳打出新高度,增购或置换不限品牌统一标准补贴3万元,国补以旧换新综合补贴最高5万元。
向上·向未来,全面迈向全球新能源豪华品牌阵营
作为奇瑞集团品牌金字塔的“塔尖”,成立五年来,星途品牌始终以用户为先导,沿着技术高端、品牌高端、人群高端、服务高端及海外高端的路线全面进阶,致力于为全球用户带来超舒适美好出行体验。
遇见未来最好的方式就是创造未来。背靠世界500强的奇瑞集团,星途品牌将持续深耕品牌向上、市场向外、产品和技术向未来、产业向全价值链的高阶发展方向,一以贯之地持续丰富新能源产品,以高阶爆品之势圈粉全球更多高端用户,把远高于行业增长率作为年度目标,加速迈向全球新能源豪华品牌第一阵营。
适合露营自驾游!!
外观一看就是家族脸,挺时尚的,动起来感觉还挺有活力。
同样价格的话是首选。
有点东西啊这个!内饰的设计可以
侧面和车尾设计,都透露出强烈的运动感。
确实牛,了解它的人都会百度一番!
说真的这个车标在方向盘上还真的挺显示档次的。
钓具再多也不怕,后备箱统统能装下。
尾部的设计简约却不失美感,极有辨识度。
这种配色让在视觉上更加有层次感,棒。
实用性强,周末出去撒欢或者日常代步都不错。
星途马上把他们的技术都覆盖了
瑶光C-DM 星途瑶光C-DM 采用四擎四驱超混技术,搭载雪豹四驱系统,提升驾驶体验。
这外形独树一帜啊,一眼种草了,想买。
表示已经坐不住了,一直在期待星途。
还是更符合年轻审美
这个价,直接上星途
车尾设计独特,熏黑设计更有运动感。
星途瑶光C-DM 在性能上与百万级豪车相媲美,展现了星途在高端新能源车型领域的竞争力。
座椅对背部和腿部都有好的支撑,坐着舒适。
底盘高,下马路牙子轻松自在。
简直是太年轻化了吧,是年轻人购买车子的首选。
无论是上坡还是下坡,都能保持平稳,安心。
这内饰看着就有档次了
车身尺寸适中,4米5多长,宽度和高度也合适,看着敦实不臃肿。
车尾造型主要强调简约感。