随着近期腾势N9的实车图正式曝光，国产大型SUV市场眼下也已经将要形成“一超多强”的局面。至于“一超”是指哪一超，我觉得，那肯定要属问界M9。

毕竟，在最近半年时间里，问界M9的销量就已经快达到了10万辆，所以毋庸置疑，现在的问界M9在大型SUV市场里就是独一档的存在。

而“多强”的话，则是那些销量靠后以及后发制人的“选手”了，例如理想L9、腾势N9，包括即将上市的奇瑞风云T11和极氪将推出的那台所谓“杭州湾揽胜”。

从销量表现来看，在当下的大型SUV市场里，问界M9是妥妥的销量第一，理想L9则位居第二。

至于腾势N9，我们不敢说它将来的销量表现一定会超过问界M9和理想L9，但比目前排在第三名的哈弗H5销量高，这总没问题吧。

要知道，哈弗H5在10月份可是仅售出去了615辆新车，所以这样来说的话，“一超多强”的局面基本也就由问界M9、理想L9、腾势N9等车型所组成了。

至于这3款大型SUV中谁更强？如果是以销量来评判，那显然是问界M9，毕竟它是目前最畅销的国产大型SUV。

而如果是以尺寸来评判，可能就是后推出的腾势N9更占优了。要知道，腾势N9的长宽高分别为5258×2030×1830mm，轴距为3125mm。

问界M9和理想L9的话，其长宽高分别为5230/1999/1800、5218/1998/1800mm，轴距分别为3110、3105mm，都比腾势N9要略小一些。因此，腾势N9是那台更魁梧的“大家伙”。

倘若比拼动力，腾势N9所配备的是2.0T的插电式混合动力系统，问界M9和理想L9则都是1.5T的增程式混合动力系统。在动力参数和所需加注的油品这块，腾势N9要更好。

不过，问界M9在智驾领域所拥有的独一无二优势，肯定会是腾势N9所不能及的。而且问界M9背靠华为，所以在软件定义和OTA更新方面也会断层式地领先。另外，问界M9不止有增程，它还提供有纯电版车型可选，这无疑也大大拓宽了用户的选择面，让消费者在买车时不会犯难。

而理想L9则是凭借以“家”为中心的车内舒适座舱，继续占领着许多人的心智。此外，理想L9毕竟是新能源大型SUV里的“先行者”，所以这也会为它积攒下不少的人气，进而持续推动销量增长。

总言之，腾势N9的到来相信会让大型SUV市场再次焕发出新的生机，从明面上来看，这款新车在动力性能和外观气场上都是有优势的。因此，它的出现无疑也将加速大型SUV市场里“一超多强”局面的形成。那鉴于腾势N9是一款新车，最后到这我也想问问大家：你们觉得腾势N9会好卖吗？又是否能挑战一下问界M9新能源大型SUV市场里的“霸主”地位呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）

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