在当下对于10万级紧凑型SUV的竞争也同样激烈,不少车企旗下都有着很多实力表现不俗的车型。面对众多的紧凑型SUV,让很多朋友在看车选车时犯了难。那么预算在10万左右如何才能选择一款性价比高、产品实力表现不错的车型呢?今天我们要给大家说的这款车则是近期关注度不错的哪吒汽车旗下的哪吒X了。作为一款紧凑型纯电SUV,哪吒X的2025款车型共有4款,其官方指导价在8.98万到12.48万之间,那么这款车具体表现如何呢?接下来我们以哪吒X 2025款500 Plus版为例,一起来看一看吧。
静态解析在外观方面,哪吒X采用了封闭式格栅设计,较为符合新能源汽车特征,并且前脸线条圆润,在一定程度上降低风阻。而左右两侧则是设计了7字型的日间行车灯,而下方分体式大灯搭配上前脸底部的包围,让整个前脸部分的运动感提升。
车身侧面,正常的线条设计较为的流畅,同时车身侧面采用分段式的腰线设计,腰线设计力量感不错,从而让车身有着硬朗且不错的层次感。而这款车还设计了悬浮式车顶,与车身下方底部的银色护板,让车身侧面有着不错的时尚感。而这款车的车身长宽高分别为4619mm×1860mm×1628mm,轴距达2770mm,定位是一台紧凑型SUV。而车辆尾部的设计也很别致,车尾顶部设计了宽大的扰流板,同时车尾也设计了贯穿式的熏黑尾灯,看起来质感不错。而车尾中间的贯穿式线条以及底部的贯穿式镀铬,都很好的增加了车尾层次感。
进入车内,哪吒X的内饰采用了当下新能源汽车常用的简洁风格设计,车内使用大量皮质材料,手感不错。同时车内分段式的空调出风口采用了金属饰条进行装饰,从而让内饰的质感提升。同时车内采用了8.9英寸的单色全液晶仪表盘,能够清晰的显示车辆驾驶信息,而10.1英寸的中控屏显示也很清晰,车机系统储存64GB,整体功能表现也很全面,支持卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、连续性语音识别功能,对于日常用车以上功能表现都足够使用。
车内空间方面,当我们坐在车内环顾车内,可以看到车内的空间表现较为宽敞,在实际乘坐体验过程中,小编同事的身高为175cm,进入前排座椅后,头部空间为1拳2指,而来到车内后排,其腿部空间达到了2拳3指,可以轻松翘起二郎腿。同时这款车的后排座椅支持40:60的放倒比例,在我们需要装载较大的物件时,可以放倒座椅,从而将后备箱扩展至1388L,提升车辆承载行李的能力。除此之外,座椅放倒后还会形成整体较为平整的空间,对于有午休习惯的上班族还是喜欢自家露营的朋友们来说,可以当做一个休息的简易床。
动态解析这款车的整体动力表现还是较为不错的,首先哪吒X这款车搭载了一台前置永磁同步单电机,电动机总功率120kW,总马力为163Ps,总扭矩为220N·m,整体的动力参数表现属于中规中矩,最高车速为150km/h,官方百公里加速时间为9.5秒。而电池方面,这款车搭载了国轩高科或者宁德时代的63.5kWh的三元锂电池组,支持快充和慢充,其CLTC工况下的续航为501公里纯,并且快充0.37小时便可以完成30%-80%的补能,而对于这款车的续航对于我们日常用车市区代步还是足够的,而对于我们长途出行,可以在服务区使用快充桩,充电补能时间正好让我们休息一下,因此长途出行也无需有太大的里程焦虑。
除此之外,我们在驾驶中能够感受到车辆的我对这套动力系统输出给我们的印象则是驾驶起来舒适性不错。在起步加速时,动力响应积极,没有明显的拖沓感。加速过程并不会觉得过于的迅猛,反而更多的是偏向线性和平稳,而动力也足够应对市区超车等情况。而底盘方面,这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂,整体调校偏向舒适为主。在车辆经过颠簸路段时,有着不错的过滤,保障车辆能够平稳行驶。而在弯道过弯时,车辆有着不错的侧向支撑,整体的驾驶质感还是不错的。
最后总的来说,哪吒X的产品实力表现让小编觉得在同级别价位车型中,还是有着非常不错的竞争力。其产品各个方面的表现也没有明显的短板,如果你预算在10万左右,想要购入一台紧凑型SUV,那么哪吒X这款车还是非常值得一看的。