MPV呈取代SUV成家用市场新宠趋势，因MPV空间舒适更佳且设计年轻化。如广汽传祺E8+ PRO+，插混系统省油，能否成家用MPV新爆款？需综合评判。
传统MPV如别克GL8、丰田赛那设计保守，显成熟商务风。传祺E8+ PRO+融悬浮车顶、无界格栅等流行元素，科技感十足，更易受年轻家庭青睐，前大灯设计大气且辨识度高。
侧面观，传祺E8+ PRO+以笔直腰线削弱MPV的臃肿，未损其实用性。采用侧开门设计，增电动功能，便于上下车。保留凸起门把手作扶手，地台低至375mm，防儿童踩空。
传祺E8+ PRO+安全性突出，采用沃尔沃笼式车身结构，75%高强度钢打造，配6气囊及2.9米长侧气帘。标配540°环视影像，毫米级路障监测，预防刮蹭，跟车会车更安全。
传祺E8+ PRO+内饰可选“假日别院”温馨活泼或“黑色朱砂”耐脏耐看，配星灵电子架构丰富娱乐。9扬声器中音加强，音色精准。车机设派对、小憩等一键模式。
家用看重油耗，传祺E8+ PRO+插混系统2.0L排量，WLTC馈电油耗仅5.7L/100km，低于同级燃油车。满电满油综合续航1200km，纯电续航150km，市区通勤一周一充。
传祺E8+ PRO+零百加速8.8s，动力充沛，爬坡时电机与内燃机协同，满载七人半坡起步亦轻松。且配L2级智能功能，高速巡航自动限速，减轻驾驶负担，降低长途事故风险。
传祺E8+ PRO+空间出众，轴距2930mm，超同级（2800~2900mm）。2+2+3七座设计灵活，二排腿部空间最大1000mm，三排850mm，180cm乘客亦能舒适乘坐。
第二排采用独立双零重力座椅，同级罕见。该座椅模拟失重姿态，分散身体压力，减轻疲劳。中间通道宽170mm，便于二三排通行，适合家庭与商务，提升接送、搬运便利性。
传祺E8+ PRO+第二排座椅具航空级头等舱功能，含可调腿托（最大伸展500mm）与小桌板（承重20kg）。腿托多角度调，近乎平躺；小桌板适放电脑、化妆包等，满足商务、娱乐需求。
传祺E8+ PRO+储物空间优异，第三排座椅4/6放倒，后备厢容积400L至1500L可调，适应大件行李。车内设20处储物格，如门板、座椅背袋、扶手箱，便于存放小物。
传祺E8+ PRO+作为广汽传祺新成员，实力超前辈E8。其座舱舒适性配置升级，插混技术降能耗不减性能。安全性提升，弥补MPV短板。传祺E8+ PRO+更适家用，有望热销。
