“增程是脱裤子放屁吗”答案显然不是！

虽说纯电出行的体验非常好，而且大部分人通勤距离在10-20-30公里左右，那么纯电非常充足，但是显然汽车不仅是代步而已，还有工程车、越野车、大货车、公交车、商务车等等，

在不同领域里的需求，续航的保障是一个最基础的需求，所以增程是取代传统发动机的技术，是一种燃油车的升级模式！

同样一壶油能跑更远，这就是这项技术值得存在的理由！

更简单的驱动结构是增程的优势，因为不需要去受力，

发电多了存电池里，

油少了跑电，

下坡了动力回收自己发电，

上坡电机的事和发动机没关系。

所以，这不是脱裤子放屁，平常的确是没事背着个发动机，但是有事就派上大用场，就像保温壶里的开水，想喝的时候是热的，不喝的时候你嫌它碍事，放着拿着都重，可是还是得带着，因为这是水，不喝会渴死！

而且技术的发展不是局域性的，想要面向全球推动电动车，就需要增程，因为不是每个地方都像中国一样有庞大的基础建设能力，比起油，他们的电可能更贵，甚至这台车买回去还能当发电机给家里供电！

这就是能解释为什么反而又鼓励发展内燃机技术，因为现在有能力掌握自己的节奏了，大家也突然发现原来国产也有发动机，而且都还不错：

奇瑞！比亚迪！东安！赛力斯…！