近日，力帆科技收购高合汽车的讯息，在网上闹得沸沸扬扬，评论区也是直接炸开了锅！不过据车轱辘了解，该讯息的情况并不属实。据新浪科技报道称，他们致电了力帆科技董事会办公室，其中一位员工表示：“我们自己都没听说过！”并且该员工还对该消息的来源做出了合理的解释。

原来力帆科技最近股价连连上涨，该讯息的出现让媒体臆想为力帆科技将收购高合汽车。不过高合汽车方面对此事的回应，确实不得不引人浮想联翩，高合汽车称：“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”

首先，高合汽车并没有否定，车轱辘认为力帆科技对高合汽车确存在收购意向，只是双方内部还未谈妥。

为什么说力帆科技有收购高合汽车的意向？

俗话说“事以密成”！对于力帆科技而言，如果真能收购高合汽车，将会对它大有裨益，或许也会弥补力帆股份（破产重组前的简称）此生未能如愿的遗憾了。

因为早在2003年，力帆股份便开始进军四轮汽车领域，后来的十多年时间里，燃油车、新能源汽车力帆股份都有尝试，可最终都以失败告终，并且惹得一身负债，最终在2020年，它不得不宣布破产重组，一代摩托巨头就此陨落。

重组之后的力帆股份更名为力帆科技，虽然目前背靠有吉利这棵大树，但汲取前身的教训，力帆科技选择了稳扎稳打，先在B端市场求稳，再向C端市场发力。对于吉利汽车而言，虽然会基于自身的利益，努力维护力帆科技的成长，不过从市场层面来看，吉利汽车不可能将所有技术直接嫁接到力帆科技上。

这对企业本身没有任何好处，因为复制品根本打不出差异化，也是不会被市场所认可的，吉利汽车深知这一点的重要性！

力帆科技目前由重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙)（以下简称满江红）和吉利科技集团有限公司通过重庆江河汇企业管理有限责任公司，组成两大股东，其中“满江红”持有力帆科技29.57%的股权，为第一大股东，吉利汽车持有力帆科技19.72%的股权，为第二大股东。由此来看，吉利汽车在对力帆科技的一些实际决策上，也存在被制约的可能。所以，他们需要有新鲜的“血液”加入进来。

如果收购高合汽车，会对力帆科技产生什么影响？

首先，高合汽车的新能源技术并不差，力帆科技如果收购高合汽车，正好能够弥补在新能源技术上的缺失，一跃打入C端市场，就此崛起不是不可能，车轱辘认为，吉利汽车也应该很乐意看到这其乐融融的景象，不过有一点，还是值得引起力帆科技的重视，那便是走高端路线的高合汽车和力帆科技前进路线的契合度。

当然，如果用高端技术打造中低端车，其实是一个很好的广告噱头，消费者的购买意向绝对会因此提高。

其次，力帆科技的前身就是栽在四轮汽车制造上的，如果此时能借高合汽车杀出重围，在市场上大放异彩，也算圆了力帆的一个梦。所以，不论是从经济效益上，还是品牌信念层面上，车轱辘认为力帆科技如果真能收购高合汽车，保不准新能源汽车市场上会出现一个新的强力竞争对手。

写在最后

力帆科技，破产重组后的死里逃生，高合汽车，经营不善，停工停产。其实，车轱辘很好奇，这两者如果组合在一起，到底会擦出怎样的火花，不过企业合作的事情，咱们做不了主，最后结果如何，还是交给时间吧！如果小伙伴们有不同的观点，欢迎评论区留言讨论！