相信大家对于这几年汽车行业的变化也有所感觉，随着燃油涨价，环保力度的增强，新能源汽车已经取代了大量家用燃油车市场。同样，在豪车领域也是如此，作为新能源行业引领者的比亚迪在此之前就推出了旗下的仰望品牌，发布的仰望U8也曾一度登上了热搜，而现在的这款腾势N7的发布，三十万出头的售价，一顿饭就充满的续航是不是推倒燃油车的最后一脚？
在7月3号，比亚迪旗下又有一辆豪华智能猎跑SUV——腾势N7纯电版正式登场，它的使命就是想通过十足的价格诚意和极高的配置一举拿下家用豪华SUV的市场份额。
据我了解，此次的腾势N7一共发布了6款车型，售价区间都在30.18—37.98万元，这款车型上不仅配备了双枪并充、云辇-A智能空气车身控制系统，同时也搭载了高阶智能驾驶辅助系统，这些在其他车子上只有高配版才能拥有的技术，结果在腾势N7的身上变成了基本配置。这就是腾势N7带给大家的诚意——“让顶配变标配”。
但是除了配置高以外，腾势N7的外观也是它的一大亮点，在它的整体外观上采用了I-Motion势能美学设计语言，让它的外观看上去更具动感，非常霸气。另外在前脸设计上，腾势N7有两种不同的风格，主要区别就是格栅两侧所使用的灯组，一种是线条灯带造型，另一种是L型，由光源组成的堆式灯带，前者看上去干净整洁，后者的辨识度更高！
由于腾势的背景是比亚迪与梅赛德斯奔驰强强联合打造的汽车品牌，在这次首款上市的智能豪华猎跑SUV身上更是倾注了许多心血，豪华感非常强，所以在腾势N7上市之前就已经备受瞩目了，盲订一个月的订单就已经超过了2万台。
而且在与市场上同类车型的比拼上除了价格之外，腾势N7拥有的最显眼的竞争优势有很多，那就是比亚迪新能源研发的最新科技成果“一个平台、两套系统、三大智能、四重打破”等核心优势，下面我就来给大家简单的介绍下这些话的意思。
一个平台：腾势N7是基于e平台3.0腾势升级版打造；
二套系统：也就是上面所说的云辇-A，还有智能空气车身控制系统、全场景高效补能系统；
三大智能：配备智能底盘、智能座舱、智能驾驶等三大智能科技，无论在乘坐还是在驾驶时都能感受到其中的科技含金量。
四重打破：第一个打破：腾势N7在设计理念上首次突破边界，结合了猎装车、轿跑、SUV这三种形态；
第二个打破：腾势N7拥有很多豪华车都不能做到的人性化设计与科技的创新融合，出行智能体验更加丰富，且在空间感、观感、听感、触感、嗅感上五感合一；
第三个打破的地方就是动力性能了，腾势N7最高拥有390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s，最大充电功率230kW，充电15分钟补能350km，充电4分钟补能100km，真正的引领新能源市场进入纯电2.0时代；
第四就是这款车在科技智能感上也突破了一次边界，融入了智能底盘、智能驾驶、智能座舱这三大科技，6nm制程芯片，5G智能网联，全场景智能语音还有多场景模式下的一键即享，对于车主来说也完全是一种来自未来的体验。
看完了腾势N7的这么多配置，这下大家该明白为什么叫做把“顶配变成标配”了吧！因为在比亚迪技术加持的情况下，腾势N7解决了很多车主出行上的难题，还有舒适感，驾驶感，更关键的是它的30几万的售价只是其他品牌豪华SUV的入门价，试问就这还有谁能不心动？最后请问各位读者一个问题，如果给你30出头你会选择燃油车SUV还是这款腾势N7呢？
