据《今日浙江》，2月13日下午，省委书记王浩主持召开推进科技创新产业创新深度融合座谈会。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新、产业创新的重要论述和考察浙江重要讲话精神，坚持政府有为、市场有效，以强化科技创新和产业创新深度融合为关键路径，加快建设创新浙江，因地制宜发展新质生产力，构建浙江特色现代化产业体系，努力在以科技创新塑造发展新优势上走在前列，为高质量发展建设共同富裕示范区提供强劲动力。
座谈会上，20家企业、高校、科创平台和科研院所负责人先后发言。既包括阿里云计算、华为杭州研究所等互联网大厂；也包括“杭州六小龙”中的宇树科技、强脑科技、游科互动科技；零跑汽车，则是唯一受邀出席的新能源车企。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在发言中分享了零跑在推进科技创新与产业创新深度融合上的实践和思考。朱江明表示，零跑的目标是为用户提供更高配置、更优品质、好而不贵的智能电动汽车，推动中国汽车产业的智能化、电动化发展。
扎根浙江沃土
科技创新、自主研发是零跑的根基
作为科技型智能电动车企，零跑深知科技创新对新能源汽车产业发展的重要性。创业以来，零跑始终坚持全域自研，以技术驱动为核心，专注于整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案等领域。
过去的2024年，零跑汽车实现全年销量接近 30 万台，超额完成年度目标，站稳中国造车新势力前三。“这样的成绩，离不开浙江这片创新沃土的滋养，离不开浙江优越营商环境的培育，更离不开浙江省委省政府的大力支持。”朱江明说到。
科技创新、自主研发是零跑的根基。零跑的工程师团队，从最初的近50人发展到如今的近5000人。零跑的自研自造比例，已占据整车成本的 60%，并先后推出了业界首个八合一电驱、业界率先量产 CTC 电池底盘一体化技术、业界首个四域合一中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。这些技术成果不仅提升了零跑汽车的产品性能和市场竞争力，也为整个新能源汽车行业的高质量发展提供了有力参考。
2024年12月，朱江明与零跑工程师在九周年之际拍摄大合影
秉持开放共享理念
零跑愿与不同行业优秀科技成果深度融合
朱江明表示：“零跑是一家非常开放、共享的车企，衷心希望能够与来自各行各业的科技翘楚积极探索，将浙江不同领域的优秀科技成果与零跑所处的，也是当下最热的新能源汽车赛道深度融合，共同为新能源汽车产业的创新发展注入新的动力。”
回望这些年的发展，零跑始终积极将自身的科技创新与产业创新紧密融合。在浙江这片创新创业的沃土上，各领域优秀科技成果不断涌现，如近期备受瞩目的杭州“六小龙”企业，展现出强大创新实力。
新春以来，同为浙大系创业公司的DeepSeek在全球掀起新一轮AI浪潮，零跑汽车作为目前唯一与DeepSeek完成深度融合的新势力车企，将DeepSeek-R1大模型与小零GPT大模型有机结合，为用户打造更智能、便捷、个性化的驾驶空间，部署DeepSeek - R1的零跑全新座舱即将上线。
搭载LEAP3.5技术架构的零跑全新B系列首款全球化车型B10
即将发布LEAP3.5技术架构
为用户带来更智能、安全、舒适的出行体验
下个月，零跑将发布LEAP3.5技术架构，堪称全域自研的又一重要里程碑。LEAP3.5技术架构将采用更高集成度的中央集成控制器、多合一电驱动系统以及新一代27合1超级集成热管理系统。这种高度集成化的设计不仅可以优化零跑车辆的整体性能和驾驶体验，还有助于降低生产成本，为用户提供更具品价比的产品。
下半年，零跑还将在全新LEAP 3.5架构上配置以“端到端”大模型为基础的高速及城区的高阶智驾功能，力争全面跻身智能驾驶第一梯队。零跑的目标是让智能驾驶成为零跑汽车的核心竞争力之一，为用户带来更加智能、安全、舒适的出行体验。
朱江明在发言最后说：“2025 年，是零跑创业的第十年。我们将继续坚持全域自研，做到高附加值零部件自制，把极致成本控制作为零跑的护城河；我们将继续坚持以成本定价、让利给用户。相信在浙江省委省政府的关怀和支持下，在浙江省推进科技创新产业创新深度融合的大背景下，零跑汽车一定能够实现更高质量的发展，更高质量的合作！”
