本田雅阁，一款在汽车市场经久不衰的经典车型。在家用汽车的选择里，它一直备受关注。
对于很多普通家庭来说，购车既要在预算范围内，又要追求尽可能高的性价比。而2018款本田雅阁CVT精英版，就是这样一款让家用需求得到很好满足的选择。它的价格十分亲民，十万出头就能将这款车收入囊中。
先从性价比这个大家最为关心的角度来说。在这个价位段，你很难找到一款各方面表现如此均衡的车。雅阁的CVT变速箱是其一大亮点。CVT变速箱的平顺性是其最大的优势，当你驾驶2018款本田雅阁CVT精英版在城市道路上行驶时，就感觉像是在平滑的丝绸上滑行一样。加速过程中没有传统变速箱那种突兀的顿挫感，这对于日常出行尤其是接送孩子上下学或者在早高峰通勤时来说，会让你的心情格外舒畅。
说到它的经济性，这也是家用轿车很重要的一个考量因素。很多网友都分享过自己的雅阁加油体验，比如一位在一线城市上班的网友，他每天开车上下班往返大约40公里，他的2018款本田雅阁CVT精英版在新车的时候百公里综合油耗大概在7升左右。随着车辆的使用，油耗也就在7升出头一点。这样的油耗在家用轿车领域是非常经济的。相比一些同价位的涡轮增压车型，它在整个车辆的后期使用成本上就占得先机。
雅阁的内饰设计虽然在当时不算特别惊艳，但它有着很强的实用性。车内各个功能区域的布局非常合理，你能够很轻松地找到你想要使用的功能按钮。就拿我自己开雅阁的经历来说，在一次长途自驾旅行中，我需要在行驶过程中快速调整收音机的电台频道，我几乎没有怎么思考就顺利地找到了电台调节按钮，因为它的布局就是很符合人体工程学的。而且，雅阁车内的一些储物空间设计得很巧妙，比如门板上的储物格不仅可以放下瓶装水，还能轻松塞下一个小的折叠包包。
再看看车辆的安全性。2018款本田雅阁CVT精英版配备了一系列基本的安全配置，像多个安全气囊，在发生碰撞时这些安全气囊能够为车内乘员提供有效的保护。另外，车辆的ABS防抱死系统等在紧急制动时也发挥着重要的作用。我有一个邻居，他就开着他的雅阁在一次雨天不小心在路上遇到了紧急情况，车辆能够及时且稳定地刹住，让他避免了追尾的危险，之后他就特别满意雅阁的安全性能，觉得这些基本配置在关键时刻真的能救命。
在驾驶的操控性方面，雅阁CVT精英版也表现出色。虽然它是CVT变速箱，但它并没有给人一种绵软无力的感觉。当你想要超车的时候，适时踩下油门，车辆还是能够很积极地响应。而且，雅阁的底盘调校在这款精英版车型上也是偏舒适的。在路过一些路况不太好的乡村道路时，它能够很好地过滤掉路面上的颠簸，不会让车内乘客感觉特别难受。就像有一次我去农村看望亲戚，开车走了很长一段颠簸的土路，坐在雅阁里的家人都没有感觉到特别强烈的晃动。
外观上，2018款本田雅阁有着独特的魅力。它继承了雅阁家族一贯的流畅线条。从车头看，那犀利的大灯造型给人一种犀利的视觉感受，仿佛在凝视着前方的道路。车身侧面的线条一气呵成，既有动感又不失稳重。车尾部分的设计简洁大方，尾灯的造型也很独特，在夜晚点亮的时候辨识度很高。我看到过很多年轻人在开雅阁的时候，都觉得它的外观非常时尚，有一种别样的魅力，不仅仅是一种稳重的感觉，也有着年轻人的活力。
在车内空间方面，雅阁一直是同级别里的佼佼者。即使是最小的后座乘客空间，也足够宽敞舒适。对于家庭出行来说，当一家人出行时，无论是老人还是小孩，坐在雅阁的后排都会有充足的活动空间。我曾经坐朋友的雅阁去旅行，我们一共三个人坐在后排，每个人都能轻松地伸开双腿，而且座椅的舒适性也很好，长时间乘坐也不会觉得累。
在车辆的保值率方面，雅阁也有着非常不错的表现。我一个朋友，他开了一年左右的雅阁就转手卖出去了，发现二手车市场的保值率相当高。这对于家庭购车来说也很重要，如果以后有换车的打算，车子的保值率高就意味着能够减少一部分的损失。
再从车辆的电子设备方面来看，它虽然没有那些特别炫酷的高科技配置，但它一些基本的电子设备如多媒体系统等使用起来非常方便。收音机音质清晰，蓝牙连接也很稳定，可以轻松地连接手机播放音乐或者接听电话。
2018款本田雅阁CVT精英版是一款非常值得家用的汽车。它在价格实惠的前提下，集成了高性价比的众多元素，包括优秀的驾驶体验、经济省油、较好的安全性、舒适的驾乘环境以及不错的车辆保值率等。它的每一个配置、每一项性能都是为广大家庭用户量身定制的。不过，每一款车都有它存在的局限性，说不定随着科技的发展和对汽车需求的变化，以后的家庭会希望车辆有更多新的功能。也许有人会问，在现在这个汽车科技发展迅猛的时代，像2018款这种没有太多智能驾驶辅助系统的雅阁还值得入手吗？
