4 月 23 日的上海国家会展中心热闹非凡，奇瑞展台以 “未来都市” 为主题，打造出一个充满科技感的沉浸式空间。在这里，奇瑞正式发布出海战略 3.0，带着 中国汽车全球冠军的底气，从曾经的 “草根逆袭者” 摇身一变成为全球汽车产业的 “规则定义者”。
从 “三无企业” 到 “全球冠军”：3.0 战略的破局密码
从 2001 年首批 10 台风云轿车驶向中东，到 2025 年一季度累计出口 255,465 辆、海外用户突破 470 万，奇瑞用 22 年连续登顶中国品牌出口第一的成绩单，诠释着 “In China, for global” 的进阶之路。
出海战略 3.0 的核心，是从 1.0 产品出海、2.0 建厂出海到 3.0 技术创新智造出海的质变。在西班牙巴塞罗那工厂模型前，奇瑞就是首个中国在欧洲的整车工厂的品牌，不仅实现 70% 零部件本地化采购，还让西班牙老牌车企埃布罗重获新生。这种 “技术输出 + 本地化生产 + 生态共建” 的模式，正是 3.0 战略的关键 —— 在巴西、土耳其等 4 个全工艺基地、8 个 KD 工厂，奇瑞以 14 个月的 “中国速度” 建厂，2024 年巴基斯坦工厂第 10 万辆下线，埃及项目本土化率达 65%，真正成为全球车企公民。
技术 硬核撑起全球底气：混动开源改写行业规则
24 年磨一剑，从 2001 年承接 “国家 863 计划” 开启混动研发，到如今发布全球首个混动技术开源计划，奇瑞的技术自信渗透到每个细节：新一代混动发动机热效率 46.5%，混动变速箱综合效率 93%，电机最高效率超 98%，更有行业最高 600Bar 缸内直喷系统等多项第一加身。
作为中国汽车品牌出海的先行者，奇瑞走向了出海3.0时代，在全球收获超1630+万用户的热爱与支持，其中海外用户超过470万。受到全球用户喜爱的背后，是奇瑞始终为当地消费者提供最合适的产品与服务，并坚持“In somewhere，for somewhere”理念，为当地做贡献。
从 “卖产品” 到 “筑生态”：奇瑞的全球化新哲学
2024年，奇瑞与西班牙老牌车企EV MOTORS合作在巴塞罗那建立工厂，成为首家在欧洲生产整车的中国自主品牌公司。2025年“全国两会”期间，在十四届全国人大三次会议召开的新闻发布会上，新闻发言人答中外记者问时，点赞奇瑞西班牙合作项目是中西合作典范。他认为该项目成功结合了奇瑞的技术特长和埃布罗的品牌优势，使埃布罗这一广受当地民众喜爱的品牌重现生机，并为当地创造了大量就业。
从 “干不成跳长江” 的破釜沉舟，到 “让世界爱上中国车” 的从容自信，奇瑞的出海战略 3.0，不仅是一家企业的升级，更是中国汽车从 “跟跑” 到 “领跑” 的缩影。当全球用户为水陆两栖车惊叹、为混动技术点赞、为智能机器人驻足，我们看到的不仅是一场车展的热闹，更是中国智造在全球舞台的强势突围 —— 这或许就是中国汽车全球冠军的真正含义：不是征服市场，而是定义未来。
