比亚迪“玩”的妙啊！7台车大降价，D9降7.4万，秦EV降7.6万

虽然大家都知道，2024年比亚迪以及比亚迪旗下的车型，在市场中，不管是销量还是名气都非常疯狂。但是在进入2025年后各大车企集体内卷，价格再度升级，以至于比亚迪多款车型在性价比方面都有调整。有些车型优惠力度颇大，以下7台比亚迪及旗下品牌优惠较大车型，供大家参考了解一下，也可以作为选车时的对比。

▶▶比亚迪方程豹豹5

在2024年7月底时，此车突然官降5万，让此车的市场名气一下子火爆了起来，而如今又具备一定的优惠。比亚迪方程豹豹5，2024年年销量4.9万台，上月销量3,020台，也算是属于热销车型。官方指导价23.98万至32.98万，优惠1万左右，最低裸车在22.98万，方程豹豹5是基于方程豹DMO混动平台打造。

在越野性能方面做的不错，车长4,890毫米/轴距2,800毫米，纵向通过角20度。采用非承载式车身结构，前后都采用双叉臂式独立悬挂。配有低速四驱、蠕行模式、涉水感应、坦克掉头、后桥限滑差带锁以及中央锁止功能的配置。顶配版本车型再增加悬挂可变调节以及前桥限滑差速锁。

动力性能是纵置布局，1.5T动力+双电机动力。纯电续航125公里，电池当然是比亚迪的刀片电池，最大综合续航1,200公里。方程豹豹5此车在越野性能、燃油经济性、动力总成方面有着较为不错的能力。

▶▶比亚迪腾势D9 EV

目前此车也是全新2025款车型，作为新能源纯电MPV，市场销量确实不如插混车型。上月销量380台，官方指导价34.98万至46.98万，全新2025款车型相比老款车型。两驱版售价还下调了3万，并且增配有40项，当下最大降幅19%（优惠达7.4万左右）。

虽然说针对是2024款车型，但是2025款车型也是比较相仿的性价比。腾势D9 EV纯电版在续航上提供两种，两驱版本车型620公里续航，四驱版本车型600公里600公里续航。电机最大功率313匹马力以及374匹马力，此车在配置方面较为丰富、车身尺寸大、空间性能以及内饰的整体的质感都较好。

▶▶比亚迪腾势D9 DM

全新2025款车型也不过是在2024年年底才上市，全新2025款车型，相比老款两驱版本车型下调2万，四驱版本车型下调3万。并升级高阶辅助驾驶系统，搭载比亚迪全新第五代DM混动系统，有着更好的智能辅助驾驶以及动力总成及燃油经济性。

2024年全年累计9.7万台，基本上位于MPV市场的销量冠军，上月销量7,213台。现款车型官方指导价33.98万至60.06万，最大降幅19%（优惠7.4万左右）。虽然是2024款车型的优惠，但是2024款车型依然在售（清完就结束了）。

2025款车型也比较接近于它的性价比，性价比的调整，主要还是源于市场压力的加大。比如说东风岚图梦想家PHEV刚升级华为乾崑智驾，别克GL8 ES陆尊版也来到25万左右，大众威然也来到20万左右，丰田赛那也来到23万左右，所以适当的调整性价比也是顺势而为。

▶▶护卫舰07

来自于海洋网的车型定位中型SUV，与比亚迪唐属于同级兄弟车型。官方指导价17.98万至25.98万，目前此车还是属于2024款车型以及2023款车型。目前并没有升级到全新的智驾版本车型，最大降幅19%（优惠5.5万左右）。虽然说是针对老款但也是可以想象，此车的市场销量确实比较薄弱，远不如比亚迪唐DM的零头。

▶▶比亚迪秦PLUS EV

很多朋友都知道比亚迪秦PLUS DM，关于比亚迪秦PLUS EV了解不多，但是此车的销量并不弱，2024年全年累计17.6万台。远超丰田卡罗拉、雷凌这些车型，甚至可以说是本田型格的两倍的市场销量，上月销量9,644台。

比亚迪秦PLUS EV，官方指导价10.98万至12.98万，全新2025款智驾版本车型，相比老款车型售价不变的情况下进行升级，增配智驾系统，最大降幅38%（优惠6.7万）。此性价比主要针对老款车型，而新款车型也有一定的优惠，大概在1万至1.5万左右。

全新2025款车型纯电续航提供两种，分别为420公里续航以及510公里续航。电机性能比较一般，满足实际用车完全没问题，最大功率136匹马力，最大扭矩180牛米，采用比亚迪刀片电池。

▶▶比亚迪宋Pro DM以及海狮05 DM

这两款车一款是海洋网车型、一款是王朝网车型，目前都已经升级到全新智驾版本车型。而且两款车本身就是属于姐妹车型，除颜值不太一样之外，其他方面基本都是一致的，而且市场销量非常出色。比亚迪宋Pro DM，2024年年销量24.2万台，上月销量14,997台，海狮05上月销量2,893台，官方指导价10.28万至13.28万。