随着新能源战略的持续推进，各家车企都在朝着纯电市场进军。作为燃油时代的“性能王者”，领克这两年一直在进行新能源转型，在混动领域站稳脚跟后，最近又亮相了首款纯电车型领克Z10。
原创设计，尽显未来科技之美
领克Z10在外观设计上大胆创新，将“The Next Day”概念车的设计思路贯彻到底，呈现出一种未来感十足的科技之美。
前后灯组采用了点阵式贯穿灯带，长达3.4米的幻彩交互灯带能够呈现出256种色彩，并具备动效灯语功能，不仅提升了整车的辨识度，更增加了与驾驶者的互动体验。车身侧面线条流畅舒展，隐藏式门把手和无边框车门的设计彰显了领克Z10的时尚感。尺寸方面，领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距达到3005mm，与竞品相比在车长、车高和轴距方面有着明显优势。
内饰配置，科技与舒适拉满
进入领克Z10的车内，中控台采用了传统的T字型设计，但细节之处却透露出不少革新。12.3:1的窄长横屏设计用来显示必要信息，HUD抬头显示能与仪表盘联动显示车况和路况，为驾驶者提供了更加便捷的信息获取方式。中控屏则采用了与领克07 EM-P同款的15.4英寸2.5K全面屏，将搭载最新的Flyme Auto车机平台，支持语音控制、手势识别等多种交互方式。
空间配置方面，由于领克Z10还未到店，目前暂未得知新车的乘坐空间和储物空间如何，不过从数据对比可以大致了解到领克Z10的乘坐空间与极氪001接近。至于配置，麂皮绒顶、Nappa真皮座椅、支持加热/通风/按摩功能的前后排座椅，以及1600W功放的23扬声器哈曼卡顿音响，都为乘客提供了极致的舒适享受。
性能卓越，操控稳定
领克Z10在整车硬件方面同样表现出色，采用双腔空气悬架和CDC连续可调电控减震系统，为用户提供更加平稳舒适的驾驶体验。由于搭载了800V架构，整车可以实现充电15分钟补能573km的快充能力。虽然官方没有公布驱动电机的具体参数，但3.5s的零百加速时间已经足以证明强大的动力性能。
此外，领克Z10还配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持高速NOA和城市无图NOA的高阶智能驾驶系统，在智能驾驶方面也非常值得期待。
领克Z10作为一款纯电动中大型轿车，在国内市场将不可避免地面对比亚迪汉EV以及“同门师兄弟”极氪001等竞品的挑战。但从领克Z10的配置和性能来看，它有着自己独特的优势。无论是从外观设计、内饰配置还是整车硬件方面来看，领克Z10都展现出了极高的水准和竞争力，相信等到正式上市，也能有着不错的市场表现。
