说起SUV车型，国内汽车市场近几年来说，SUV市场可以说是异常火爆、百家争鸣，各大车企都在陆续推出各种SUV车型，捷途作为国产品牌来说，近几年在国内市场也拥有不错的表现以及良好的口碑，近期也推出了一款“方盒子”车型名为——捷途山海T1，该车型以个性的外观为亮点，采用插混系统，新车定价在15.48万至17.48万之间，共有三款配置选择，凭借独特的优势收到广泛关注，它也是一款适合越野适合家用的一台个性化SUV车型，它的表现到底如何？跟随小编的脚步来对它做一个详细的了解。

首先是外观部分，捷途山海T1的外观造型较为个性，方正有力的外观造型搭配敦实的车身结构，呈现出较为大气且时尚的风格设计。它的前脸造型看起来炯炯有神，搭配的也是较为方正的外观设计，方形的大灯组搭配贯穿式的日行灯条作为点缀，硬朗的包围设计，有效的提升了整车的越野气息。

捷途山海T1侧面造型与它的整体外观设计如出一辙，整体的设计线条分明硬朗，处处都能看出这款车型的越野气息，较高的离地间隙搭配硬朗的线条设计，花瓣式的轮毂起到了点缀的效果，多种元素的结合，能够进一步彰显出它独有的设计风格。尺寸部分，长、宽、高分别为4706mm、1967mm和1845mm，轴距达到2810mm。

车尾部分，尾部设计较为简单，采用的是厚实且简约的设计理念，方形的尾灯与前大灯相呼应，后包围的设计与前包围也相同，整体的设计也充满硬汉气息，符合当下对于喜爱越野的消费者的审美需求。

捷途山海T1的外观设计主打的还是硬朗大气，整体的线条设计也是棱角分明，对于当下的男性消费者来说，这样的设计确实能够符合他们的心里预期，而且它还具备一定的越野能力，对于相对恶劣的路况来说，捷途山海T1也可以轻松应对。

不单单是它的外观硬朗十足，它的动力也丝毫不逊色，搭载的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，采用1.5TD混动专用发动机和单档DHT变速箱，最大功率为115kW、最大马力为156Ps，最大扭矩为220N·m；电机功率为150kW、马力为204Ps、扭矩为310N·m，匹配1挡DHT变速箱，支持纯电、混动、纯油等多种驾驶模式，根据车友们的不同需求来进行调整，还是较为人性化的配置。

走进车内，内饰部分与它粗犷的外观设计形成了鲜明的对比，内饰的整体设计还是以精致为主，整体的设计采用的也是相对硬朗的风格设计，但是在细节方面还是可以看出它的精致感，如细腻的皮革、软性的材质、双拼色的内饰等等方面均能够展现出它独有的设计理念。追求细节、追求配置的消费者来说，相信山海T1能够符合他们的用车需求的。

配置部分，根据小编了解到，该车型搭载有15.6英寸的中控屏幕以及10.25英寸的全液晶仪表盘，内置高通骁龙8155车载芯片，具备OTA升级、四音区识别、连续性语音识别等功能，并且配备有540°全景影像、全速自适应巡航、主动安全预警系统、车道居中保持等功能。小编也实际进行了试驾，感受了它的车道保持功能，在高速巡航过程中，开启系统后，智能辅助驾驶系统自动锁定车道，根据车道的弯曲情况来调整方向，整体下来体验感还是较为不错的。

同时，较为重要的还有它的空间方面，作为家用车型来说，乘客的乘坐舒适度以及空间表现也是车友们所关注的，以小编180的身高为例，前排空间，我的头部空间约1拳3指的样子，再来到后排座椅上，头部也有1拳3指，腿部空间约2拳半。整体乘坐下来的感受还是较为不错的，座椅的舒适度也表现不错，支撑性、包裹性均有不错体验感，同时配备小憩模式”“大床模式”，支持语音/大屏一键唤醒，对于户外露营或者自驾出行来说，它的拓展性还是较为丰富的。

综上所述，捷途山海T1这款车型的综合表现能力还是有目共睹的，它也是适合多人群的一台SUV车型，对于喜欢越野的车友来说，它的通过性等方面能够应对一些较为复杂的路况，同时也兼顾城市代步，对于有户外露营需求的消费者来说，它的给类功能配置也能符合他们的心里预期，所以说，这台车型的综合能力确实值得肯定，也是小编真心推荐的一台多用途SUV，如果车友们感兴趣，可以实际线下进行试驾，相信会有不一样的体验的。