冠军不止步,荣耀再冲击!3月3日,比亚迪秦PLUS 荣耀版上市发布会在长沙德思勤广场顺利举行,发布会现场人潮聚集,争相一睹秦PLUS荣耀版A轿王者的风姿。
开年“王炸”来袭,秦PLUS荣耀开门红!发布会开篇,比亚迪王朝网湘鄂赣战区湖南大区经理王青先生登台致辞,带领大家回顾了比亚迪秦PLUS在2023年取得的突破性成绩,彻底打开了A级轿车市场新格局;同时表示秦PLUS荣耀版再次出击,以家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力,正式揭开“电比油低”的大幕!
随着发布会的进行,现场气氛逐渐进入高潮。在广大媒体朋友和嘉宾的共同见证下,秦PLUS荣耀版震撼亮相,正式宣告“电比油低”时代的开启。
随后,产品讲师为现场嘉宾深度解读了秦PLUS荣耀版的硬核实力,颜值焕新、智能进化、便利升级“一统”家轿用户需求,让用户体验全面升级!
作为汽车媒体人,湖南电视台《风影车都》执行制片人李梦为秦PLUS荣耀版上市做了点评,并称赞“秦PLUS荣耀版的上市,无疑是中国新能源汽车市场的一股新力量。秦PLUS荣耀版不仅仅是一辆汽车,更是未来出行方式的代表,展现了中国汽车工业的蓬勃发展。” 李梦认为,“除了产品本身的亮点,秦PLUS荣耀版还注重环保和可持续发展。作为新能源汽车,它采用了先进的电池技术和节能系统,为减少环境污染、推动绿色发展做出了积极贡献。”
比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元——12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元。正式开启“电比油低”新时代。
电比油低:混动、纯电双绝杀秦PLUS荣耀版上市后,DM-i车型首次进入7万区间,EV车型杀入10万区间,对比市场上主流合资燃油的价格,不论混动还是纯电,均已实现“电比油低”。
去年秦PLUS 冠军版实现了油电同价,直接击毁了合资燃油车的护城河,曾经加价销售的合资燃油车以价换市,价格水分被逐渐挤干。仅仅一年,油电同价已成为过去式。秦PLUS荣耀版的上市,是中国品牌崛起后对合资燃油的一记绝杀。
配置升级:“一统”用户需求不仅价格震撼,秦PLUS更拥有领先合资燃油一个时代的核心技术。DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,比日系更省、比德系好开、比美系智能,可谓“一统”用户需求。
秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池,全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。
秦PLUS荣耀版更带来三大焕新:新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电,用户体验全面升级!
荣耀再冲击:引领中国品牌再攀高峰秦PLUS能在焕新升级的同时实现“电比油低”,得益于其家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力。2023年秦家族年销超48万辆,代表中国品牌13年来首夺家轿年冠,让中国品牌掌握A轿话语权,实力书写中国骄傲。规模效应加上垂直整合能力,比亚迪可以在保证整车收益的情况下,最大限度的让渡零部件环节的利润,才能让超级混动技术真正普惠中国用户。
新能源车是大势所趋,目前在中国一、二线城市已全面铺开,但在其它市场仍有较大的成长空间。秦PLUS 荣耀版以7.98万元起的价格上市,一方面将激活新能源市场增量,加速下沉市场“油转电”,另一方面也会继续扩大其在A轿市场的领先优势,代表中国品牌汽车再攀高峰!