最新一批工信部目录中QJMOTOR再次带来一款四缸仿赛，这是一台搭载直列四缸的新款车型。它的到来似乎又给有着“车海战术”的钱江细分了排量，弥补了赛600和赛700之间的50cc排量差。而且这款赛650在整车设定上还有很多亮点值得说道，废话不多说一起来看看这台赛650吧！
这台赛650的外观第一眼多少还是让小编联想到了本田CB600RR，当然整车外观并没有太多借鉴的，车头中间应该也是冲压进气的进气口。这台车在外观上似乎并没有延续赛系列老款和新款的家族化风格，车头采用左右对称的四透镜大灯，两侧的导流也和车身侧面的融为一体，并且赛650并没有定风翼的设计。
配置上这台赛650也有着非常出色的表现，金色马祖奇倒立式前减震具备可调节功能，原厂也搭载了钛尺，前后还搭载Brembo卡钳。从车身看应该还具备了快排系统，而且这台车也具备全铝合金车架以及非对称式鸥翼后摇臂，按照这个规格推算的话不排除赛650会搭载电子油门以及动力模式可选。
从工信部的申报参数我们也可以看到，这台赛650搭载了一台直列四缸水冷引擎，实际排量649cc，最大功率87kW，最大马力达到118匹。205KG的整备质量相较于本田CBR650R也更加出色一些，其他配置上完全有理由相信钱江的诚意，如果你喜欢这台车还是非常值得等待的。
