近日，一张奔驰海报突然被好多人转发。海报上写着“买奔驰GLC 300L送奔驰A200L”。这听起来像是超市促销买牛奶送杯子，但这次送的可是另一台奔驰车！具体怎么算呢？GLC 300L豪华型原本要52.53万，现在只要37万-38万就能买，加上送的A200L值18万左右，总共便宜了快18万。不过要注意，这个活动只有部分4S店在做，不是全国都有。
销量数据也挺有意思。2025年1月奔驰GLC卖了10,999台，比去年多卖了7.91%。但看排名的话，它在豪华中型SUV里只排第七名。有汽车销售说，现在卖一台GLC赚的钱，还没三年前卖两台奔驰C级多。
奔驰为啥突然大降价？以前大家买豪华车只认奔驰宝马奥迪，现在不一样了。领克900、腾势N9这些国产车，价格和GLC差不多，但空间更大，配置更花哨。比如腾势N9充满电能跑1030公里，充电10分钟就能开400公里，还带六个座位。领克900更夸张，能自己开车的功能（L4级辅助驾驶）都装上了，卖35万-45万，比GLC顶配还便宜。
还有个重要原因是用车成本。开燃油车每年油钱加保养要两万多，新能源车像腾势N9只要五千块。现在年轻人买车更看重这个，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。
奔驰自己也有点跟不上趟GLC用的还是2.0T发动机配48V轻混，虽然开起来挺稳当，但跟国产插混车比就落伍了。车里的屏幕系统也有点卡，语音指令十次里有两次听不懂，国产车基本都能听懂。后备厢空间才600升，人家理想L7把后排座椅放倒能有1910升，差了三倍多。
还有个数据挺扎心：奔驰GLC的零件只有65%是国产的，领克900的国产零件占到92%。这就导致奔驰造车成本下不来，只能靠降价硬撑。
消费者现在该不该买？有人去4S店问过，说送A200L要全款买车才行，还得买店里指定的保险。更坑的是，送的A200L可能要自己交购置税，算下来又要多花两万多。还有的店把去年的库存车拿出来卖，芯片还是旧款的，用起来肯定没新车好。
2. 两种人适合买GLC第一种是奔驰铁粉：就喜欢奔驰那个三叉星标志，觉得开出去有面子。现在买确实便宜，GLC坐着也舒服，三年内卖二手还能比国产车多卖10%-15%。
第二种是实在人：同样花40万，能买到国产车的六座大空间、自动驾驶，还有省下的油钱。像问界M7的自动驾驶功能已经能在658个城市用了，奔驰现在连城市自动跟车都搞不定。
写在最后乘联会的人说，2025年可能是奔驰宝马奥迪最惨的一年。奔驰自己都宣布2026年要停产燃油版GLC，改卖电动车了。不过现在他们的电动车EQE SUV一个月才卖几百台，连国产车零头都不到。
有个数据特别能说明问题：30万以上的SUV市场，奔驰宝马奥迪三家的份额从三年前的68%掉到了现在的49%，国产车从18%涨到了41%。以后买车可能要改改老观念了，国产车真的今非昔比。
