1月28日，西安市发布常态化限行措施通告，虽然还带这个征求意见稿的括弧，但看行文分明就是官老爷发通知的口气而已。今后，就是每个工作日限行20%的燃油私家车了。
不同于以往拿着“环保治霾”做理由，这次的通知倒是很坦白，第一句就是“为缓解城市道路交通压力”。也是，已经限行一年了，这个冬季西安依旧雾霾爆表，怎么好意思再把板子打到私家车的身上？
堵——这是限行私家车最核心的原因，如此简单，为何就不敢干脆承认呢？
为什么堵？也很简单，交通道路的发展跟不上私家车的普及。2013年西安市机动车保有量是186万，2017年变成了288万，四年增长了100万辆，如今大概有320万辆了。
怎么解决这个矛盾？同样简单，一方面是更有远见的、更科学的道路规划，另一方面是减缓机动车增长数量。
但西安市在这两方面的行动却是令人失望。路一直在修，但也挺羞先人的，东大街修了十年了，把一条商业金街都修没落了，科技路修来修去也有十年了吧。减少机动车数量的办法不是有限购吗？没拿出来，会影响汽车销售影响GDP啊。于是，便在限行上做文章，去年一度还放出禁止十年以上车龄汽车的风声，引得坊间哗然。但又不舍得限行绿牌车，虽然它们一样占用路面会加剧“堵车”。
哎，限，这是老招数了。二十年前，汽车还是高档消费品，那时普通大众是骑摩托车的。中国的摩托车产业在那时就做到了世界第一，各个企业也都是请来巩俐、成龙、刘德华这等顶级明星代言。
但，随之交通拥堵。于是，后来各大城市纷纷出台限摩禁摩的政策，当然是以安全以及环保的名义，中国的摩托车产业从此成为夕阳产业。你现在还看得到摩托车的广告吗？
普通群众出行不方便了，好在有电动车接棒，于是也就有了雅迪、爱玛等新一代电动车企业的辉煌。相应的，许多城市也对电动车进行了限制。
最近这些年，汽车成为大众消费品，日益走进千家万户，不再是以前高高在上的奢侈品了。可是，交通道路还是跟不上，于是，继续限吧。
你说我只会批评没有建设性，要我给出个能治堵又不限行的好办法？哈哈，这难道不是有司的责任吗？好意思再让大众负责？
现状已然如此，限行虽然只能执行，但请有司更科学地修路、更有诚意地控制机动车数量，以及，相应减少被限行车辆的税费。如果能这样善后，我才会说句——服！
西安用户48xxxx883
休先人
咸阳用户75xxxx523
西安就是最奇葩的城市
风吹云淡
车价，保险等是不是也能打八折？
花月琥珀 回复 01-29 11:49
你找我来买保险我就给你打八折
〖冷色系〗
没有发表意见的地方呵呵
无雨
呵呵，征求我们的意见，有人听吗
西安用户78xxxx811
限行不限购 就是耍流氓
飄泊的狼 回复 01-28 23:36
限购了GDP咋搞，还不是逼着让多买车。
风吹云淡
买了全款的车，20％时间不让开，无语
晚安 回复 01-28 23:30
百分之五十不会让你开，这是常态限行雾霾天不算[呲牙笑]
哼.歌的龙夫
理解限号担保险和其他的费用降降
LOVE YOU FOREVER
全款车，全额保险车船税购置税等等，堵是因你们路没修好，交通管理没弄好，却不让我开，你们说，我买车难道是用来放在车库当收藏品吗？
了尘 回复 01-28 22:52
停车费还没算在内
西安用户87xxxx725 回复 01-29 10:10
你可以不买
Shawn
限行只是损民生。。限穷人的行，富人最多买一台车的事。。治标不治本。。要成为西部发展重镇，为什么不从根上解决，而是从人民的基本利益入手，无能
西安用户32xxxx222
挖挖挖这么多年了还是堵堵堵
孤狼
羞他先人
豆子先生
自己没本事治理好企业，天天拿着老百姓开刀，前阵子咸阳封了很多喷漆车间，其实白天不喷晚上喷，没门路的不喷有门路的爱怎么喷怎么喷，门关上就好。[呲牙笑]
逐光
王瓜皮
shishiw 回复 01-29 11:37
是一群。
的卢
三环外不堵，公共交通还少为什么限行
执手 回复 01-29 11:38
买吉利啊
Vi
良心小编
奔跑的强子
既然为了缓解压力，那么新能源车也应该限行
六翼
没大城市的命，净是大城市的病
西安用户49xxxx995
吃人饭，不干人事，能不能在其他方面想办法
Taeng9tag
新能源车是飞着过去的？
五环之歌
西安解禁实属全国之典范
豆豆
新能源汽车不是机动车？？？缓解交通压力的时候新能源汽车不走机动车道？？不能一视同仁不支持。不限购还老是说机动车保有量激增，这是限行就能解决的？？？不支持。目前西安的公共交通车辆什么情况，请给予明确公示，确保限行机动车能去的地方公交都能到？？？不支持。为啥限行时间一开始就是五年，不能是两年或者三年，限行时间没有说明原因，不支持
shishiw
人为刀俎
玫瑰小镇
主题，西安没有一个好领、
西安用户63xxxx351
以后要限人出行。一三五七女的出门，二四六男人出门。吃饭一天一次
云中漫步
难得的好文章
权威
深刻！！
谁与争锋
你西安限你的，与几区几县有锤子关系。
用户3886201417
发展公共交通
So1dier
想让人换车就直说，虚伪的呀
飞鱼
我又不是一天24小时住在车里，办个事情总是限行，买车的时候要是说我就买摩托了，摩托车还没人管，考个驾照花了几年，今天这个改革明天这个改革的。
多云
摩托车解禁这件事，绝对值得肯定，当属全国典范，但是公共交通建设太滞后了，还有非机动车道人行道成了停车场的问题，还要收费
西安用户
为缓解交通压力限行，我支持政府部门做法，但绿牌私家车也得限行，难道燃料不同就不会占用路面吗？
绿色斑马线
陷得好，你们这群锤子，有种做公交一个月看看！限行也要配套公交线路
西安用户32xxxx287
买房子都知道南北通透。盖楼就不知道南北通透。当年没那么多楼。秦岭的风一支能吹过渭河去。
易哲
想个办法，加大空气流通才行！
万能的大师兄
发展建设规划的不合理，造成空气不流通，雾霾进来就吹不走，路上就算一辆车都没有还是一样的空气质量
Kos
这句修先人也是亮了。
大圣
我都不想说
ty20
都是借口，治理不好环境怪汽车，治理不好交通也怪汽车，不让用老年代步车让卖老年代步车，不让骑电动车让骑摩托，摩托不能用电，老年代步车不能考驾照，真有特色
西安用户75xxxx564
限行应控制在三环以内，不该搞这么大范围。
吉林市用户05xxxx528
都市化的优越性
孙伟
唉！
难得糊涂
骂声一片，也要逆势而为。