宝马M8是一款令人惊叹的高性能豪华轿跑车，它代表了宝马品牌在性能与奢华领域的巅峰之作。
作为宝马8系的旗舰车型，M8不仅继承了8系优雅的设计语言，更融入了M部门的赛道基因，成为了一台集优雅与狂野于一身的绝佳座驾。
M8的外观设计延续了8系的优雅风格，同时又融入了更多运动元素。长长的引擎盖、流畅的车顶线条以及短小的尾部赋予了M8动感十足的轮廓。前脸设计极具攻击性，大尺寸的双肾型进气格栅搭配犀利的LED大灯组，彰显出强烈的视觉冲击力。车身侧面，20英寸的M轻合金轮毂搭配蓝色M刹车卡钳，瞬间提升了整车的运动感。后视镜采用碳纤维材质，不仅减轻了车身重量，更凸显了M8的高性能定位。车尾部分，四出排气管和大尺寸扩散器的设计进一步强调了M8的性能属性。
步入M8的车厢，立即被一种奢华而又运动的氛围所包围。高品质的Merino真皮包裹着M运动型座椅，提供卓越的包裹性和舒适度。方向盘采用三辐式设计，握感极佳，并配备了换挡拨片，方便驾驶员在激烈驾驶时快速换挡。
中控台上，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕构成了宝马最新的iDrive
7.0信息娱乐系统。M8还配备了16扬声器的Harman
Kardon环绕音响系统，为乘客带来震撼的听觉体验。值得一提的是，M8采用了独特的M模式按钮设计。驾驶员可以通过方向盘上的两个红色M1、M2按钮快速切换预设的驾驶模式，实现赛道和日常驾驶的无缝切换。
M8的心脏是一台4.4升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到460kW（625马力），峰值扭矩为750Nm。搭配8速M
Steptronic手自一体变速箱和MxDrive全轮驱动系统，M8可以在3.2秒内完成0-100km/h的加速，极速可达305km/h（配备M
Driver'sPackage）。得益于M部门的调校，发动机声浪浑厚有力，既不会过于张扬，又能在需要时释放出令人热血沸腾的咆哮。
M8配备了多项先进的驾驶辅助系统，其中最引人注目的是M
xDrive智能全轮驱动系统。该系统可根据路况和驾驶模式实时调整前后轮的扭矩分配，确保在各种路况下都能提供最佳的牵引力和操控性。驾驶员还可以选择纯后驱模式，体验更加狂野的驾驶乐趣。M8还装备了主动转向系统、自适应M悬挂系统和M碳陶瓷制动系统等高性能配置。这些系统的协同工作，使M8在赛道上能够展现出惊人的操控精准度和制动力，同时在日常驾驶中又能保持舒适性。
对于那些追求更高性能和个性化的车主，宝马官方提供了M
Performance套件。这套改装方案包括碳纤维前唇扰流、侧裙、后扰流等空气动力学套件，不仅提升了车辆的视觉效果，还优化了高速行驶时的稳定性。
知名改装厂AC
Schnitzer也推出了针对M8的改装方案。通过ECU重新调教，发动机功率可以提升至700马力，同时配备了更加激进的空气动力学套件和轻量化轮毂，进一步提升了M8的性能表现。
宝马M8是一款真正意义上的全能型超级跑车。它不仅拥有令人惊叹的性能，还兼具日常使用所需的舒适性和实用性。无论是优雅的外观设计、豪华的内饰配置，还是强大的动力系统，M8都展现出了卓越的品质。对于那些追求极致驾驶体验，又不愿在日常使用中做出妥协的车主来说，M8无疑是一个近乎完美的选择。它成功地将性能与奢华融为一体，成为了宝马品牌实力的最佳代表。
Saintkara
这车卖得不好，又不跑又不行政，不伦不类，比概念车差多了