重磅!西安中轴线改造方案曝光!

夏青评趣事 2024-11-13 04:55:57

近日,西安中轴线正式开启改造,那么改造后会变成什么样呢?

西安中轴线改造方案曝光年底完成

2024年,堪称西安交通“微改造”元年。年初政府工作报告及30件为民实事中明确提出,要选择100条城市主干道和支路开展工程微改造和智慧化改造试点。

所谓微改造,就是以“小切口”,通过精细化、智能化改造,以小投入取得大成效,提升城市主干道车辆通行率,以“安全、绿色、高效、智能”畅通城市运行血脉。

【长安路-未央路改造】

长安路-未央路是西安市南北中轴线,也是景点、商业等资源聚集的地带,一直承受着较大的交通压力。

长安路-未央路微改造系统治理工程:南起南三环、北至北三环,全长19.8公里,红线宽度50-90米。现状多为双向八车道、局部双向十车道。以钟楼为界,分南(长安路)、北(未央路)两部分开展,其中长安路段长8.2公里,未央路段长11.78公里。

具体微改造内容有8项:涵盖道路横断面改造、交叉口、公交站点、慢行交通环境的优化改造,规范掉头车道及位置,规整侧分带开口,完善交通安全及管理设施、人行过街天桥改造。涉及道路、交通、照明、桥梁、给排水、绿化等工程。工期预计12月底完成。

未央路-凤城七路十字微改造效果

未央路-凤城五路十字微改造效果

未央路-玄武路十字微改造效果

其中,北大街、电视塔盘道改动较大。

西新街-北大街段微改造原公示版(非最终实施方案)

西新街至北大街段,将迁移两侧绿化带,恢复铺设沥青路面,将双向六车道扩增至八车道,同时分隔非机动车道与公交专用道。完成后,使车道数可保持上下游一致,预估交通功能提升10~20%。

电视塔盘道段,将打通丈八东路与雁展路之间的盘道空间,利用调整绿化空间为双向通行道路,保持机动车双向六车道、两侧非机动车道规模设计,以实现东西向主干道的贯通,绕行盘道将成为历史。

【东西大街及延伸线改造】

东西大街及延伸线为西安市主城区东西向主干路。

东西大街及延伸线微改造系统治理工程:西起阿房路、东至纺织城西街,全长约19公里,红线宽度40-60米,另延伸雁翔路与黄渠头二路、雁翔路与西影路、长鸣路与月登阁、雁塔北路与友谊东路交叉口4处。

大差市十字微改造方案

雁塔北路-友谊东路交叉口微改造方案

全线计划改造大、中型交叉口22处(包含4个交叉口),优化及改造公交站点34处、智慧交通提升改造102处,规整掉头口16处。

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