老铁们好啊，苏哥我又来了！
这不，比亚迪又整了个大宝贝出来，1月8号刚上市的“夏”，一下子把咱MPV市场给搅活了。
24.98万起步的售价，还带DM混动系统，这也太“真香”了吧！
苏哥我第一时间就去体验了一把，今儿个就给老铁们来个详细分析，看看这台“夏”到底值不值得买。
咱先说说这车的亮点，全系标配高阶智驾，带云辇-C智能阻尼控制，还有“冰箱彩电大沙发”一个不落。啥意思？就是说人家这车一上来就是顶配的待遇。这配置，搁在合资品牌身上怕是得加价30万往上吧？
这车一共就4个版本：100km领先型、100km超越型、180km超越型和180km卓越型。老铁们别看版本不多，每一款都是有门道的。下面苏哥我就给大家掰开了揉碎了聊聊。
这台“夏”造型上是真不赖，苏哥我觉得这车从侧面看特别有气势，5145mm的车长摆在那，站在车边上那种压迫感是真的有。四种车身颜色都免费，这点给比亚迪点个大大的赞。
内饰方面是真讨喜，标配12.3寸仪表+15.6寸中控屏，顶配还给你安排了副驾屏和后排大屏。老铁们，这配置你们觉得香不香？要知道有些豪华品牌到现在还在用小屏幕呢。
动力系统：给力但不费力动力系统是这车的重头戏。搭载第五代DM系统，前驱电机最大功率能达到200kW，零百加速最快8.1秒。苏哥我试驾后感觉这动力输出是真的线性，一脚油门下去，推背感那叫一个舒服。
续航这块分两个版本：100km和180km。
100km版本用的20.39kWh电池，180km版本是36.6kWh。
别看电池容量差距不小，但是日常使用其实100km版本就够用了，毕竟还能加油嘛。
说到空间，这可是这车的王牌。三排座椅都能电动调节（入门版除外），第三排还能完全放平隐藏到后备箱下面，这操作就很666。
后备箱从470L能扩展到2036L，这空间完全能满足老铁们搬家的需求了。
四个版本该选哪个？
苏哥我觉得100km超越型是最值得推荐的。为啥？加1万块钱比入门版本多了这么多实用配置：
主驾10点按摩
前排通风加热
二排电动调节带通风加热
车载冰箱
空气净化
无线充电
这1万块钱花的，那叫一个值！
至于180km的两个版本，说实话溢价有点大。多出来的续航在日常使用中意义不大，除非你真的每天跑长途。而顶配的30.98万，虽然配置给的很足，但是这价位都快能买台豪华品牌MPV了。
最后唠叨两句这台“夏”确实是把比亚迪的实力给展现出来了，价格区间卡的很准，配置给的很足，整体性价比很高。要说缺点，那就是入门版本的配置砍得有点狠，建议老铁们直接上100km超越型。
老铁们，这样一台高颜值、高配置、低价格的国产MPV，你们心动了吗？
