【第一商用车网 原创】

“燃气重卡马力越大跑长途越省劲，尤其每逢我拉绿通的时候，每次时效都有保证。”

面对货运市场激烈的竞争，山西卡友胡师傅在去年9月萌生了更换燃气重卡的念头。针对日常西南线路复杂多变的工况，以及差异化货物的动力需要。他经过对比和深思熟虑后，选择了这款560马力的一汽解放JH6智尊版燃气牵引车。

560马力专属动力 实现高效盈运新选择

云南与贵州位于高海拔地带，其高速公路多依山而建，沿途多见长距离坡道路况，这对车辆的动力性能和制动安全性提出了更高要求。因此，胡师傅在选择燃气重卡时，特别注重“大马力”配置。

“西南线路山多路陡，大马力柴油车随处可见，所以在挑选燃气车时，我坚持选择更大马力的车型。去年9月，我在当地解放销售中心了解到560马力的解放JH6智尊版燃气车，这是当时市面上少有的大马力燃气车型。更重要的是，大马力发动机搭配解放的售后服务，跑长途更安心。”胡师傅介绍说。

解放JH6智尊版自动挡燃气重卡凭借卓越的性能表现，赢得了胡师傅的高度评价。车辆配置的专属的560马力燃气发动机、集成式AMT变速箱和3.727速比后桥，动力表现强劲，特别是大马力配置不仅爬坡轻松，超车也毫不费力，频繁遇到堵车也能快速起步。

“这辆车爬坡动力强劲，即便连续20多公里的长下坡无需踩刹车。”胡师傅说，从济南到昆明，海拔跨度极大，地形复杂，且经常遭遇雨雪等恶劣天气。长距离下坡持续主动刹车，极有可能因为制动器过热而引发安全隐患。车辆搭载的15升燃气发动机，标配高扭矩缸内制动系统，配合液力缓速器的辅助，让他即使面对陡峭坡道也能轻松应对。尤其在运输绿通等时效要求极高的货物时，提高时效是保障收入的关键。

随着云南反季蔬菜上市季节的临近，这辆解放JH6智尊版不仅为胡师傅提供了极致的时效保障，车辆配备的防碰撞预警、疲劳驾驶系统、透镜光源等辅助安全设施，在确保高效率的同时，进一步提升了驾驶员的安全运输水平。

一趟往返节省约2000元成本 刷里程数收益看得见

在当前低迷的运输环境下，油车转燃气车虽看似能节省可观的运输成本，但燃气车较高的前期投入费用，让胡师傅格外关注其实际气耗的表现。

“运输市场不景气，总担心货主降运费或终止长期的合作。因此，在路上必须把握好时效，更希望气耗越低越好，能省则省。”目前，胡师傅从昆明到济南往返承运的货物，运距在2300公里左右，车货总重控制在48-49吨之间。即便这条线路的路况很复杂，解放JH6智尊版的百公里平均气耗还保持在29公斤左右，与之前的柴油车相比，一个往返能节省约2000元的燃气费用。即便冬季燃气价格波动，他仍坚信一年下来可以节省非常可观的燃料费用。

胡师傅还分享了使用过程中的深刻感受，他认为，大马力燃气重卡在长途运输中更具优势。与同类燃气车相比，他这款560马力的解放JH6智尊版，在动力上远超市面上主流的500马力、530马力燃气车，在同类的工况下百公里至少节省2-4公斤的燃气。这看似微小的差距，却足以应对日常的运营开支。

结合多年的养车经验，胡师傅还提到了解放JH6智尊版燃气车的独特节能之处。市面上主流的自动挡燃气重卡多为12挡，而这款车则配备了法士特16挡AMT自动挡变速箱，其换挡极差更小，多挡位能更好地匹配发动机转速，实现更充沛的动力输出。

宽敞平地板驾驶室 漂泊路上的避风港

解放JH6智尊版在满足广大卡友动力和节油需求的同时，其宽敞的驾乘空间更是极大地提升了胡师傅行车在外的生活质量。

在胡师傅看来，既然燃气重卡具备显著的节能优势，就必须珍惜这一难得的机会。因此，除了传统节假日，他几乎全年都在路上奔波。解放JH6智尊版宽敞的驾驶室，对他而言，就如同奔波在路上的温馨避风港。车内配备的迷你厨房、独立驻车空调、大功率逆变器，以及可拓展至1.2米的卧铺，让他在忙碌的货运生活中也能享受到舒适与便利，实现赚钱与生活的和谐平衡。

“这辆车，是我们一家老小的经济支柱，不容有失。车辆的驾乘安全性和舒适度也高，生活起居都十分省心。”胡师傅说，现在每天上午卸货、下午装货已成为他的工作常态，源源不断的业务更让他充满干劲，对未来充满信心。即便是当前的运输环境，但解放JH6智尊版出色的品质与实力，让他对身上肩负的重担也有了更多的期待。

结束语

低迷的运输环境已经成为常态，胡师傅更换燃气重卡，特别是使用解放JH6智尊版燃气重卡后，让他在实际运营中看到了车辆更大的价值。