家用MPV怎么选？随着时间的推移，除了小家庭成员增加以外，部分车企还推出了混动车型，相比传统的MPV车型，一方面是可以降低使用成本，另一方面是智能化的配置丰富，可以增加体验感，如果预算20万以内，有什么车型值得推荐？

今天，我们带给大家的是广汽传祺E8，定位于中型MPV，目前推出2款车型，指导价区间为16.68万~17.98万，全系标配2.0L油电混合动力，还有内置高通骁龙8155芯片，相比传统MPV更智能，比轿车更能装，比SUV更舒适，今天我们将两车进行配置解读，来看看表现怎么样？谁更值得推荐？

推出2款车型

2024款 荣耀系列 2.0ATK 智在版(指导价16.68万)

2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版(指导价17.98万)

我们从内外设计、外部功能、科技/安全配置差异、空间表现、动力操控等角度进行解读，来看看各自的亮点有哪些？

内外设计部分

这台车整体采用家族式的设计理念，还融入了电气化元素，前脸采用青云翼格栅设计风格，中网呈现出横向布局，层层连接，寓意着更上一层楼，分体式大灯组造型独特，贯穿式头灯组动态感明显，下部则配备了梯形式的进气口。

从车身侧面来看，采用悬浮式车顶布局，A、B、C柱做了熏黑式处理，还有前排多层隔音玻璃，电动侧滑门启动开闭灵敏，开口角度适中，还有下部则配备了星迹样式的轮毂，尾部造型方正，采用星河之门尾灯组设计，夜间点亮动态感不错，下部则采用隐藏式的排气布局。

外部功能

在大灯部分，全系标配LED远近光、大灯高度调节功能，其中的2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版则多了LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯和大灯延时关闭功能。

我们在试驾体验区，对面是一块玻璃门，和试驾车之间的距离有15米左右，打开前大灯交替远近光，我觉得穿透力明显。

2024款 荣耀系列 2.0ATK 智在版配备17英寸的铝合金轮毂，2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版配备的是18英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是佳通。

外后视镜全系标配电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能。

在外观方面，目前在售车型配色分别为刃影白和典雅黑，我觉得颜色都挺好看的，比如其中的典雅黑，显得年轻而不失稳重，不过每个人的审美不一样，适合自己就可以了。

在内饰方面，T字型座舱布局，从纵向和横向来看，视野挺开阔的，黑色和棕色的搭载，给人一种复古的感觉，还拥有副驾起居桌面，上面可以放置物品，比如水果、卡片、零食等，我觉得用起来也方便，还有中控灵动岛设计，电子换挡内嵌水晶材质，看起来大气。

全系标配皮质多功能方向盘，D型样式内部填充饱满质感明显，都支持上下+前后调节功能。

科技/安全配置

在车机部分，全系标配8.88英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕，内置ADiGO系统和高通骁龙8155芯片，在功能方面全系标配GPS导航、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能，2024款 荣耀系列 2.0ATK 智在版配备6个扬声器，2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版拥有8个扬声器。

在展厅我们从多角度进行体验，发现挺实用的，首先中控屏幕尺寸比较大，我觉得视觉感突出，其次是屏幕下部和顶部往下拉是快捷功能区域，包含车辆常用功能，比如主界面、车辆设计、玻璃加热、空调、音量、热点、蓝牙等功能，在使用的时候也方便，还有这台车也可以利用人机交互系统进行车辆控制，因为语音交互系统支持连续、分区识别，在行驶途中可以控制歌曲切换、座椅调节、空调开闭等功能，执行力还是挺不错的。

还有在线应用，包括酷我音乐、爱奇艺、哔哩哔哩、高德地图、喜马拉雅等软件，在使用的时候，我觉得体验感明显。

在配置部分，全系标配刹车辅助系统、车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助等配置。

其中的2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版搭载的是L2级辅助驾驶系统，比如多了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航配置，我们之前在体验的时候，我觉得其中的主动和被动安全配置丰富，在一定程度上可以提醒驾驶员要注意行车安全性。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4920mm、1900mm、1760mm，轴距为2930mm，定位于中型MPV，座椅布局为2+2+3，我的身高为1米80，不过有点偏胖坐在第二排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有一拳多，坐在第三排虽然没有第二排宽敞，但是作为七座车型，我觉得空间表现还是挺不错的。

在座椅部分，全系标配仿皮材质，第二排座椅都是独立的，主驾驶座椅都支持电动调节，主驾驶座椅整体也都支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅都支持靠背角度调节，后排座椅都支持40：60比例放倒，其中的2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版多了零重力座椅、副驾驶和第二排座椅电动调节，第二排座椅左右移动和高低调节，前排座椅加热和通风功能。

动力组合

在动力方面，搭载的都是2.0L油电混合动力，发动机最大功率为103千瓦，发动机峰值扭矩为180牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率134千瓦，电动机总扭矩300牛·米，传动方面匹配的是2挡DHT变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

我们通过在市区和郊区的试驾体验，我觉得开起来平顺稳重，这台车搭载的是2.0L油电混合动力，拥有特金森循环、广汽GCCS燃烧控制专利技术、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等技术，比如其中的阿特金森循环‌技术，通过改变进气门关闭时间来增加压缩比，从而提高热效率，还有广汽GCCS燃烧控制专利技术‌，通过优化燃油喷射和缸内流动来提高燃烧效率。

我们在市区行驶的时候，通过轻踩和重踩油门，得益于电机的介入，我觉得动力输出紧密有序，中途速度上来以后持续加速动力也没有衰减情况，并且相比同级别的燃油车可以节约使用成本，虽然是中型MPV，但是开起来顺畅，转向比较灵活，从多次转弯可以看得出来，没有死板迟疑的情况，我觉得简单易操作，在行驶途中，坐在车内能够感觉到底盘悬架调校踏实，对车身的控制稳定。

通过在车友圈的了解，百公里平均油耗为6.6L左右，不过话又说回来，不同的路况和驾驶习惯，油耗也是不一样的，如果一年行驶10000公里，以甘肃目前92号汽油每升7.74元来进行计算，那么一年的油耗费用约5108元(不同的使用场景，行驶里程也不一样，因此油耗费用也会有所不同)。

车型推荐

如果预算在20万以内，我觉得其中的2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版(指导价17.98万)，表现挺不错的，同样都搭载2.0L油电混合动力，但是在配置方面比较丰富，搭载的是L2级辅助驾驶系统，主动被动安全配置实用，还有座椅拥有不同角度的调节功能，可以增加乘坐舒适性，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的。

总结

作为中型MPV，外观设计显得简洁大方，属于耐看型的，内饰布局比较宽敞，加入了诸多家庭元素，比如副驾驶置物板，用起来也方便，还有提供7座布局，从空间表现来看，是可以满足日常使用需求的，搭载的2.0L油电混合动力，我觉得在一定程度上可以降低使用成本，大家觉得呢？欢迎留言讨论！