2月17日，温州瑞安街头，一辆特斯拉狂飙后追尾公交车，造成1死1伤。

温州特斯拉车祸

这是特斯拉继去年11月后潮州、台州、广西系列伤亡车祸后，在不到4个月内特斯拉第4起伤亡车祸，4起车祸共造成6死7伤。

特斯拉系列伤亡事故发生之后，网上猜测事故具体原因到底是什么？是车主踩错踏板，还是刹车失灵。令人遗憾的潮州等特斯拉系列车祸鉴定结果到现在还没有公布。如果仅仅是是车主踩错踏板，或者刹车失灵这种硬错误，是很容易复现的，鉴定机构不应该2-3个月还没有查清楚。问题可能不仅仅是踩错踏板或刹车失灵那么简单了，一定有更加复杂的原因。

自从伪造的特斯拉自动驾驶视频被特斯拉自动驾驶软件总监曝光以来，Autopilot和FSD自动驾驶软件的安全性备受质疑。下面，我们以特斯拉自己公布的安全报告的数据来推出特斯拉发生车祸概率有多大。

在特斯拉发布的新一季的安全报告显示，特斯拉使用Autopilot自动辅助驾驶系统的驾驶活动中，约1000万公里的行驶里程，有发生1起交通事故的风险。而美国官方数据显示，美国平均每105万公里就有1起交通事故发生。

根据2022年我国特斯拉汽车180万辆保有量，平均每辆车每天行驶10公里计算如下：

1、按特斯拉安全报告计算：

中国大陆发生交通事故概率为：180X10/1000=1.8起/天！

2、按美国官方数据计算：

中国大陆发生交通事故概率为：180X10/105=17.14起/天！

3、按特斯拉中国大陆4月4起伤亡车祸计算：

每年中国大陆发生伤亡车祸概率为：12起！

各位网友，大家怎么看？